[ LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER ] Livraison rapide depuis l'Espagne
[ GARANTIE DE 2 ANS ] 3 ans en Espagne · Assistance officielle SRP®
[ ★ 4,9/5 TRUSTSCORE ] Financement disponible selon les pays

Kit d'embrayage
Configuration 2P → 3P
Kit inversé
Position de conduite réelle
Accel Ext inversé
Réglage de la hauteur
Kit haptique
Sensation ABS et blocage
HeelRest
Ergonomie du freinage
Clés de course
Plaques de pédale personnalisées
Extension de clé
Réglage de la hauteur
Accélérateur Repose-pied
Position de repos
Repose-pied de frein
Soutien du talon
Plaque de base
Fondation en aluminium
Kit d'embrayage
Configuration 2P → 3P
Kit haptique
Sensation ABS et blocage
HeelRest
Ergonomie du freinage
Autorité de régulation du secteur du voyage
Réglage de la course des freins
Accélérateur Repose-pied
Position de repos
Repose-pied de frein
Soutien du talon
Extension de clé
Réglage de la hauteur[ Ressources ]
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Notre histoire Savoir-faire L'équipe Garantie · 3 ans en Espagne / 2 ans à l'international[ Contact ]
Nous contacter · 24h/24 Distributeur local Vente en grosUnleash the full potential of your existing SRP® 3-Pedal V3 set with the comprehensive V3 to V4 Upgrade Kit. This essential hardware module is engineered to seamlessly transform your current rig, integrating the latest V4 pneumatic and electronic enhancements to deliver an unparalleled level of realism, precision, and durability.
Ideal for dedicated sim racers who demand the absolute best from their hardware. By incorporating the V4 advancements, you will transcend the static limitations of load cells and benefit from the organic, dynamic air compression that defines the next generation of SRP® hardware.
The upgrade kit contains all the necessary components to perform a complete and effective transformation of your pedal set:
The upgraded V4 pedal bases are 100% 5-axis CNC machined from Aerospace Aluminum AL6061 with an extra-hard 28-micron anodized surface treatment.
This guarantees superior rigidity and resistance to flex. You will experience zero unwanted movement during intense trail braking scenarios, allowing you to focus entirely on threshold braking and precise throttle modulation.
With the latest V4 electronics featuring our Ceramic Diaphragm Transducers, your pedals will communicate with 16-bit accuracy (65,536 steps of resolution).
This reduction in latency means every subtle input is precisely translated, leading to unmatched telemetry consistency. Additionally, these robust components significantly extend the lifespan of your SRP® 3P pedals, making this an investment in long-term reliability.
The SRP® 3P V3 to V4 Upgrade Kit is designed for a direct, user-friendly bolt-on installation process. No special engineering tools are required.
Detailed instructions and a comprehensive installation video tutorial are available on our Downloads page to get you back on the track immediately.
60,00 €
En stock
Chaque produit SRP® bénéficie d'une garantie de niveau industriel et d'une procédure de remplacement conçue pour vous permettre de continuer à courir, sans perdre de temps.
Une garantie complète et exhaustive sur chaque appareil que nous fabriquons.
Si un problème survient pendant la période de garantie, SRP vous enverra des pièces de rechange sans frais pour vous.
Nous prenons en charge tous les frais d'expédition aller: votre véhicule reste prêt pour la course.
Si SRP estime qu'une pièce défectueuse doit être renvoyée, vous disposez de 15 jours pour la renvoyer.
Les frais de retour sont à votre charge — vous pouvez choisir le mode d'expédition le plus économique et non urgent.
Comment la technologie SRP® de physique dynamique de l'air se distingue-t-elle des technologies traditionnelles de simulation de course ?
Compression du caoutchouc (résistance statique)
Linéaire et sans vie. Souvent qualifié de « rigide ».
Élevé. Les élastomères se dégradent et se ramollissent sous l'effet de la chaleur ou de l'usage.
La dynamique de l'air ne s'altère pas. Le système « SRP » conserve pendant des années une sensation parfaite, indépendante de la température.
Déplacement d'huile (toucher organique)
Excellente sensation de touche initiale et courbe de pression réaliste.
Risque élevé de fuites. Nécessite des vidanges fastidieuses.
Aucun déversement. Le système « SRP » reproduit les propriétés physiques des fluides à l'aide d'air comprimé et de joints industriels (aucune fuite d'huile, jamais).
Servomoteur électrique (entièrement piloté par logiciel)
Des possibilités de personnalisation infinies, mais cela peut donner une impression de synthétique ou d'artificiel.
Une électronique extrêmement complexe et une forte dépendance vis-à-vis des logiciels.
Une physique naturelle et organique à un tiers du prix. Le réglage mécanique est intuitif et ne nécessite aucun outil.
Air comprimé dynamique (pistons de qualité industrielle)
Courbe exponentielle authentique. Reproduit parfaitement un maître-cylindre d'origine.
Zéro. Autonomie nominale de 3,5 millions de kilomètres. Joints industriels en NBR.
Du matériel hautement performant, issu de la même philosophie pneumatique — conçu pour fonctionner comme un tout.
Formule ÉliteUne géométrie monocoque entièrement pneumatique, conçue pour offrir une simulation optimale en monoplace.
Nouvelle éditionLa nouvelle référence en matière de performances pneumatiques. Compact, rigide et ultraprécis.
Endurance ProCinématique multidisciplinaire pour les catégories GT3, rallye et courses d'endurance professionnelles.
HB pneumatiqueUne pression pneumatique de niveau industriel pour un contrôle authentique en rallye et en drift.
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