SIM GAMING EXPO CHICAGO 2026 [SEP 18-20] DISCOVER →
WORLDWIDE SHIPPING — 2-5 DAYS EU DELIVERY
2-YEAR WARRANTY ON ALL HARDWARE
★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE — VERIFIED REVIEWS
DESIGNED AND BUILT IN SPAIN
High-performance sim racing facilities equipped with GT-R, GT-S and Formula-R pneumatic pedals. Test the full potential of SRP® hardware near you — premium rigs, race-style cockpits and expert guidance.
Galicia's SRP®-equipped sim lab — professional rigs, coaching sessions and events in A Coruña.
GT-R-equipped rigs inside the El Tormes shopping center — walk-in sessions, racing schools and amateur series with professional coaching.
DSC headquarters next to the Vallelunga circuit — driver training, team testing and events on SRP®-equipped simulators.
DSC network center in Emilia-Romagna — sim racing sessions, coaching and events on SRP®-equipped simulators.
DSC network center in Abruzzo — sim racing sessions, coaching and events on SRP®-equipped simulators.
DSC network center at the Università del Salento — sim racing sessions and events on SRP®-equipped simulators.
DSC network center near Milan — evening sessions, coaching and events on SRP®-equipped simulators.
DSC network center in the Modena motor valley — sim racing sessions and events on SRP®-equipped simulators.
SRP® partner store and test location in Hamburg — try the GT-R pedals and the SRP® Handbrake with an online booking.
Simulation center and SRP® partner with GT-R-equipped professional rigs — also available for corporate and home events on request.
SRP®-equipped sim racing venue in Adelaide, just off South Road — free on-site parking and five minutes from the CBD. Book online and be racing minutes after you walk in.
Les centres reproduisent le déroulement d'une journée d'essais en conditions réelles : vous effectuez une série de tours de piste, collectez des données, recevez des retours d'expérience et appliquez les corrections lors de la session suivante. Les systèmes pneumatiques GT-R, GT-S et Formula-R vous offrent une référence de freinage constante, tour après tour.
Testez les modèles GT-R, GT-S et Formula-R dans un environnement professionnel sans avoir à acheter le matériel au préalable : c'est le moyen idéal de découvrir la différence entre les pédales pneumatiques et celles à cellule de charge ou actives avant de faire votre choix.
De nombreux centres SRP® travaillent en partenariat avec des entraîneurs de course et des moniteurs d'auto-école qui analysent votre technique de freinage. Grâce à des pédales pneumatiques, ils peuvent vous montrer précisément comment vous modulez la pression et à quels moments vous freinez trop peu.
Le modèle phare des centres GT : course réglable de 15 à 45 mm, courbe de force progressive et capacité de charge élevée — idéal pour les GT3, GT4, les courses d'endurance et les voitures de tourisme.
Une sensation de course courte et de haute pression, optimisée pour les voitures à forte appui aérodynamique et les zones de freinage rapide — la référence pour les programmes d'entraînement de type F1.
La même architecture pneumatique dans un format compact — utilisée par les centres proposant des cours pour débutants, les auto-écoles et les événements d'entreprise.
Do you manage a commercial simulation center, an eSports complex or a racing academy? Deploy SRP® aerospace-grade hardware in your cockpits with conditions designed for professional fleets — and get listed on this page, where thousands of sim racers look for their nearest test location.
Une sensation de pédale constante et sans fatigue, avec des repères de freinage reproductibles — aucun entretien nécessaire, même après des milliers de séances publiques.
Tarifs spéciaux pour les centres équipant plusieurs postes de travail avec les pédales GT-R, GT-S, Formula-R et les freins à main SRP®.
Documentation technique, cotes de montage pour les cadres de cockpit courants, ainsi que des conseils sur la configuration et l'étalonnage d'MySETUP .