0,00 €
Personalize your SRP® GT-R and GT-S pedals and enhance both aesthetics and driving feel with our range of GT and Formula colored pedal plates.
Inspired by high-performance automotive design, these pedal plates not only deliver a striking and exclusive look, but also strengthen the connection between driver and pedal, improving immersion and control with every input.
GT Pedal Plates
Compatible with SRP® GT-R and GT-S pedals, designed for a GT-style driving position.
Formula Pedal Plates
Compatible with SRP® GT-R and GT-S pedals.
For GT-S pedals, which are originally designed for a GT position, Formula plates can be used by adjusting pedal inclination via the cockpit setup, allowing proper adaptation to a Formula-style driving position.
Cette flexibilité permet aux pilotes d'adapter leur Setup de pédalier à leur style de conduite et à leur ergonomie préférés.
Couleurs inspirées par certains des fabricants les plus emblématiques du sport automobile et de l'ingénierie automobile haute performance :
SRP® pedal plates are manufactured from aerospace-grade AI6061 aluminum, featuring an extra-hard 28-micron anodized finish.
Le contenu du kit dépend de la version sélectionnée :
Kit de plaques de pédales GT
Kit de plaques de pédales Formula
Chez SRP, nous garantissons nos produits avec une protection de garantie complète :
Si un problème survient pendant la période de garantie, SRP enverra des pièces de rechange sans frais pour vous. Nous couvrons tous les frais d'expédition sortants.
Si SRP détermine qu'une pièce défectueuse doit être retournée, les clients disposent de 15 jours pour la renvoyer. Les frais de retour sont à la charge du client—vous pouvez choisir la méthode la plus économique et non urgente.
Une comparaison adaptée aux mobiles de la façon dont la physique d'air dynamique SRP® se positionne face aux technologies de SimRacing traditionnelles.
Compression de caoutchouc (Résistance statique)
Linéaire et sans vie. Souvent décrit comme "boisé".
Élevé. Les Élastomères se dégradent et ramollissent avec la chaleur/l'utilisation.
La dynamique pneumatique ne s'altère pas. SRP assure une sensation parfaite et insensible à la température pendant des années.
Déplacement d'huile (Ressenti organique)
Excellent point d'attaque initial et courbe de pression réaliste.
Risque élevé de fuites. Entraîne des purges de fluide salissantes.
Aucun désordre. SRP reproduit la physique des fluides à l'aide d'air comprimé et de joints industriels (Aucune fuite d'huile, jamais).
Servomoteur électrique (Entièrement piloté par logiciel)
Personnalisation infinie, mais le ressenti peut être synthétique ou artificiel.
Électronique extrêmement complexe et forte dépendance logicielle.
Physique naturelle et organique à un tiers du coût. Le réglage mécanique est intuitif et sans outil.
Air comprimé dynamique (Pistons de qualité industrielle)
Courbe exponentielle authentique. Reproduit parfaitement un véritable maître-cylindre.
Zéro. Évalué pour 3,5 millions de kilomètres. Joints NBR industriels.
| 5 étoiles | 100% | |
| 4 étoiles | 0% | |
| 3 étoiles | 0% | |
| 2 étoiles | 0% | |
| 1 étoile | 0% |
Formule Élite
Géométrie monocoque purement pneumatique conçue pour la simulation ultime de monoplace.
Nouvelle Édition
Le nouveau standard en matière de performance pneumatique. Compact, rigide et ultra-précis.
Endurance Pro
Cinématique multi-disciplines pour le GT3, le Rallye et les courses d'endurance professionnelles.
Frein à main pneumatique
Pression pneumatique de qualité industrielle pour un contrôle authentique en Rallye et en Drift.
Parfait comme toujours. Expédition en 24h, très bien emballé et qualité irréprochable.