[ WELTWEITER VERSAND ] Schnelle Lieferung aus Spanien
[ 2 JAHRE GARANTIE ] 3 Jahre in Spanien · Offizieller SRP®-Support
[ ★ 4,9/5 TRUSTSCORE ] Finanzierungsmöglichkeiten je nach Land

Kupplungssatz
2P → 3P-Konfiguration
Inverted-Kit
Echte Fahrposition
Invertierte Beschleunigungserweiterung
Höhenverstellung
Haptik-Set
ABS spüren & bremsen
Fersenstütze
Ergonomie beim Bremsen
Rennschlüssel
Individuell gestaltete Pedalplatten
Tasten-Erweiterung
Höhenverstellung
Gashebel-Fußstütze
Ruheposition
Bremsfußstütze
Fersenstütze[ Ressourcen ]
SRP®-Software „ MySETUP “ Updates & Handbücher Video-Anleitungen Lösungscenter · Häufig gestellte Fragen[ Community ]
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Unsere Geschichte Handwerkskunst Das Team Garantie · 3 Jahre in Spanien / 2 Jahre weltweit[ Kontakt ]
Kontakt · 24 Stunden Lokaler Vertriebspartner GroßhandelUnleash the full potential of your existing SRP® 3-Pedal V3 set with the comprehensive V3 to V4 Upgrade Kit. This essential hardware module is engineered to seamlessly transform your current rig, integrating the latest V4 pneumatic and electronic enhancements to deliver an unparalleled level of realism, precision, and durability.
Ideal for dedicated sim racers who demand the absolute best from their hardware. By incorporating the V4 advancements, you will transcend the static limitations of load cells and benefit from the organic, dynamic air compression that defines the next generation of SRP® hardware.
The upgrade kit contains all the necessary components to perform a complete and effective transformation of your pedal set:
The upgraded V4 pedal bases are 100% 5-axis CNC machined from Aerospace Aluminum AL6061 with an extra-hard 28-micron anodized surface treatment.
This guarantees superior rigidity and resistance to flex. You will experience zero unwanted movement during intense trail braking scenarios, allowing you to focus entirely on threshold braking and precise throttle modulation.
With the latest V4 electronics featuring our Ceramic Diaphragm Transducers, your pedals will communicate with 16-bit accuracy (65,536 steps of resolution).
This reduction in latency means every subtle input is precisely translated, leading to unmatched telemetry consistency. Additionally, these robust components significantly extend the lifespan of your SRP® 3P pedals, making this an investment in long-term reliability.
The SRP® 3P V3 to V4 Upgrade Kit is designed for a direct, user-friendly bolt-on installation process. No special engineering tools are required.
Detailed instructions and a comprehensive installation video tutorial are available on our Downloads page to get you back on the track immediately.
60,00 €
Auf Lager
Für jedes SRP®-Produkt gilt eine Garantie auf Industriestandard sowie ein Austauschverfahren, das dafür sorgt, dass Sie weiterfahren können – ohne Wartezeiten.
Umfassender Garantieschutz für jedes von uns hergestellte Gerät.
Sollten während der Garantiezeit Probleme auftreten, sendet SRP Ihnen kostenlos Ersatzteile zu.
Wir übernehmen alle Versandkosten für den Hinversand – Ihr Fahrzeug bleibt rennbereit.
Sollte SRP feststellen, dass ein defektes Teil zurückgesendet werden muss, haben Sie 15 Tage Zeit, es zurückzusenden.
Die Kosten für den Rückversand gehen zu Ihren Lasten – Sie können die kostengünstigste, nicht eilige Versandart wählen.
Wie sich die dynamische Luftphysik von SRP® im Vergleich zu herkömmlichen SimRacing-Technologien positioniert.
Gummikompression (statischer Widerstand)
Linear und leblos. Wird oft als „hölzern“ beschrieben.
Hoch. Elastomere zersetzen sich und werden durch Hitze bzw. Gebrauch weich.
Die Luftdynamik nutzt sich nicht ab. „ SRP “ sorgt über Jahre hinweg für ein perfektes, temperaturunabhängiges Fahrgefühl.
Ölverdrängung (organisches Gefühl)
Hervorragender erster Biss und realistische Druckkurve.
Hohe Leckagegefahr. Erfordert umständliche Flüssigkeitswechsel.
Absolut keine Verschmutzung. „ SRP “ simuliert die Strömungsphysik mithilfe von Druckluft und industriellen Dichtungen (keine Ölaustritte – niemals).
Elektrischer Servomotor (vollständig softwaregesteuert)
Unbegrenzte Anpassungsmöglichkeiten, kann jedoch künstlich oder unecht wirken.
Äußerst komplexe Elektronik und hohe Abhängigkeit von Software.
Natürliche, organische Physik zu einem Drittel der Kosten. Die mechanische Abstimmung erfolgt intuitiv und ohne Werkzeug.
Dynamische Druckluft (Kolben in Industriequalität)
Echte Exponentialkurve. Bildet einen echten Hauptbremszylinder perfekt nach.
Null. Ausgelegt für 3,5 Millionen Kilometer. Industrielle NBR-Dichtungen.
Leistungsstarke Hardware, die auf derselben pneumatischen Basis basiert – entwickelt, um als Einheit zu funktionieren.
Elite-FormelEine rein pneumatische Monocoque-Geometrie, die für die ultimative Einsitzer-Simulation entwickelt wurde.
Neue AusgabeDer neue Maßstab in Sachen pneumatische Leistung. Kompakt, stabil und äußerst präzise.
Endurance ProInterdisziplinäre Kinematik für GT3, Rallye und professionelle Langstreckenrennen.
Pneumatisch HBPneumatischer Druck in Industriequalität für authentisches Rallye- und Drift-Handling.
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