Le même prix toute l’année.Même prix toute l’année.Vos pédales sont assemblées à la main le jour ouvré de votre commande, si toutes les pièces sont en stock.
SYS.V5_ARCHITECTURE
Exploitez tout le potentiel de votre pédalier SRP® 2 pédales GT ou Formula ! Si vos pédales sont équipées de l'ancienne version de came V3, ce kit est indispensable pour les faire passer à notre standard de pointe V5 Architecture.
Ce kit de mise à niveau complet de qualité industrielle a été spécialement conçu pour améliorer considérablement la fluidité, l'efficacité de la télémétrie et la durabilité à long terme de vos vérins pneumatiques, offrant ainsi une expérience de sim racing nettement améliorée et plus précise.
Ce module tout-en-un contient tout le nécessaire pour redéfinir le fonctionnement mécanique de votre pédalier SRP® 2 pédales :
Ne laissez pas d'anciennes versions de cames limiter votre potentiel. Faites passer facilement votre pédalier V3 à la version V5 et ressentez immédiatement la différence.
Ce kit est la clé qui vous permettra d'atteindre un niveau supérieur de contrôle, de régularité pneumatique et de performances mécaniques brutes, vous permettant ainsi de repousser vos limites et de réaliser vos meilleurs temps au tour.
50,82 € TTC42,00 € HT
En stock
Chaque produit SRP® bénéficie d'une garantie de niveau industriel et d'une procédure de remplacement conçue pour vous permettre de continuer à courir, sans perdre de temps.
Une garantie complète et exhaustive sur chaque appareil que nous fabriquons.
Si un problème survient pendant la période de garantie, SRP vous enverra des pièces de rechange sans aucun frais.
Nous prenons en charge tous les frais d'expédition aller : votre cockpit reste prêt à courir.
Si SRP estime qu'une pièce défectueuse doit être renvoyée, vous disposez de 15 jours pour la renvoyer.
Les frais de retour sont à votre charge — vous pouvez choisir le mode d'expédition le plus économique et non urgent.
Des accessoires conçus pour le même pédalier SRP®.
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J'ai acheté mes pédales en 2021, je crois, et je viens d'acheter l'embrayage sur un coup de tête. J'ai également mis à niveau vers la version V5 les freins et l'accélérateur que j'avais déjà, non pas à cause de l'usure – même si j'ai vraiment mis les pédales à rude épreuve –, mais simplement pour les moderniser. On sent vraiment la différence, et le service avec David est, comme toujours, impeccable. Si vous avez le moindre doute, n'hésitez pas à lui poser la question.