[ SPEDIZIONI IN TUTTO IL MONDO ] Consegna rapida dalla Spagna
[ GARANZIA DI 2 ANNI ] 3 anni in Spagna · Assistenza ufficiale SRP®
[ ★ 4,9/5 TRUSTSCORE ] Finanziamenti disponibili a seconda del Paese

Kit frizione
Configurazione da 2P a 3P
Kit invertito
Posizione di guida reale
Accel Ext invertito
Regolazione dell'altezza
Kit tattile
Rileva ABS e blocco
HeelRest
Ergonomia della frenata
Chiavi da corsa
Piastra per pedali personalizzata
Estensione chiave
Regolazione dell'altezza
Poggiapiedi dell'acceleratore
Posizione di riposo
Poggiapiedi per freno
Sostegno del tallone
Piastra di base
Basamento in alluminio
Kit frizione
Configurazione da 2P a 3P
Kit tattile
Rileva ABS e blocco
HeelRest
Ergonomia della frenata
Autorità di regolamentazione dei viaggi
Regolazione della corsa dei freni
Poggiapiedi dell'acceleratore
Posizione di riposo
Poggiapiedi per freno
Sostegno del tallone
Estensione chiave
Regolazione dell'altezza[ Risorse ]
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La nostra storia Artigianato Il team Garanzia · 3 anni in Spagna / 2 anni all'estero[ Contatti ]
Contattaci · 24 ore su 24 Distributore locale Vendita all'ingrossoOgni prodotto SRP® offre qualcosa che nessun manuale può sostituire: l’assistenza tecnica diretta da parte del team che progetta, lavora e assembla la tua attrezzatura a Blanes, in Spagna. Niente code per i ticket, niente bot, niente call center esternalizzati: parlerai con veri ingegneri e piloti che conoscono ogni pistone, ogni guarnizione e ogni riga di codice della tua configurazione. Trova la risposta che cerchi qui sotto oppure contattaci direttamente.
Entrambi i dispositivi si collegano tramite USB-C e funzionano con porte USB 2.0 e 3.0. È sufficiente collegare il cavo USB-C in dotazione a una porta USB libera del PC: il sistema operativo rileva automaticamente il dispositivo, senza bisogno di installare alcun driver. Una volta effettuato il collegamento, scarica SRP® MySetup dalla nostra sezione download per calibrare e personalizzare il tuo dispositivo.
Sì. I nostri pedali e il freno a mano funzionano sulle console tramite adattatori come DriveHub. Per garantire una connessione stabile — soprattutto su PlayStation — utilizza sempre il cavo USB-C originale fornito con il dispositivo, anziché cavi di terze parti.
Sì. Gli accessori SRP® sono progettati con diverse opzioni di montaggio e sono compatibili con la maggior parte delle postazioni di pilotaggio presenti sul mercato. Con ogni ordine forniamo gli accessori standard M6 e guide dettagliate per il montaggio; inoltre, i pedali possono essere fissati direttamente su strutture con profili in alluminio da 20×20 e 40×40.
Il freno GT-R è costruito attorno al nostro pistone con smorzamento pneumatico P1-R: un corpo in acciaio inossidabile con una guarnizione in NBR progettata per una durata di 3,5 milioni di km e trasduttori in ceramica SRP-T1/T3 che rilevano il comando dell’utente. A differenza delle molle o degli elastomeri, la pressione dell’aria aumenta progressivamente senza cali di efficacia né usura: ecco perché l’ GT-R non richiede alcuna manutenzione e offre la stessa sensazione sia al primo giro che al millesimo.
L'acceleratore " GT-R " utilizza un cilindro a compressione d'aria al posto di una molla elicoidale. Il risultato è una resistenza perfettamente lineare e fluida con una percezione più precisa: nessun rumore della molla, nessun rimbalzo e una sensazione costante che non varia mai con la temperatura o l'uso.
Il pistone pneumatico consente di regolare sia la durezza che la corsa per simulare diversi tipi di veicoli. La corsa del freno è regolabile in un intervallo compreso tra 15 e 45 mm tramite il regolatore di corsa, ed è possibile ottimizzare la curva di pressione grazie alla tecnologia SRP® ( MySetup ), passando da un pedale morbido come quello di un’auto da strada a una resistenza estrema in stile F1.
La frizione viene fornita con una corsa standard di 45 mm, ma è possibile passare a una corsa ridotta di 22,5 mm ruotando la staffa di 180°, senza bisogno di parti aggiuntive.
La modalità PRO carica le impostazioni sviluppate con piloti professionisti: basta collegare il dispositivo e iniziare a gareggiare. La modalità CUSTOM ti offre il pieno controllo su MySetup: curve di frenata personalizzate, zone morte e profili multipli che puoi alternare tra auto e simulatori.
Quasi tutto è regolabile:
Il montaggio prevede l'uso di bulloneria standard M6; è disponibile una piastra di base come accessorio opzionale.
Sì, l'GT-S è stato progettato appositamente per il montaggio diretto su profilo. I suoi fori M6 si adattano perfettamente ai sistemi con profili 20×20, senza bisogno di adattatori.
No. La piastra di base è un accessorio opzionale: senza di essa, i pedali si montano direttamente sul profilo in alluminio.
Sì. Entrambi i modelli montano lo stesso pistone P1-R, quindi l’ GT-S offre le stesse prestazioni dei freni pneumatici da competizione del nostro modello di punta.
Imposta il regolatore di corsa al massimo e riduci la pressione del freno a MySetup (un valore intorno a 15 funziona bene per un controllo fluido della punta del piede verso il basso). Se si proviene da pedali in elastomero, all’inizio il freno pneumatico può sembrare un muro: concediti qualche sessione con un’impostazione morbida e rendila progressivamente più rigida.
Il regolatore della corsa del freno, il poggiapunta e il poggiapiede sono disponibili nella sezione accessori del sito GT-S . Il regolatore include boccole nere più piccole: se nella confezione ne mancassero alcune, il nostro team di assistenza provvederà immediatamente a spedirne di sostitutive.
I set preassemblati vengono spediti con la spaziatura standard. Se hai bisogno di una disposizione personalizzata, invia un’e-mail a [email protected]prima di effettuare l'ordine e provvederemo a realizzarlo secondo le vostre specifiche.
E-mail [email protected] indicando il numero d'ordineGT-S e allegando le foto dell'abitacolo. Il nostro team ti spiegherà esattamente come montarlo: questo tipo di assistenza personalizzata per l'installazione è inclusa in ogni acquisto SRP®.
Sì. Al momento dell'ordine, seleziona il lato che intendi utilizzare: il freno a mano verrà spedito già configurato per quella posizione.
Viene fornito già calibrato di fabbrica. È possibile regolare la pressione massima e creare curve di risposta personalizzate e zone morte tramite il software SRP® MySetup HB.
Alcuni simulatori richiedono l'assegnazione manuale dei comandi: apri le impostazioni di input del gioco e assegna l'asse del freno a mano — assegna il freno a mano prima del pedale del freno, in modo che entrambi vengano rilevati correttamente. Sulle console, prova a collegarti tramite un adattatore DriveHub. Se il problema persiste, consulta il nostro manuale o contatta l'assistenza.
Segui questa procedura: 1) ricalibra il dispositivo su MySetup, 2) collega il cavo a una porta USB diversa, 3) utilizza il cavo in dotazione (dotato di un nucleo di ferrite per evitare interferenze). Questa sequenza risolve praticamente ogni problema.
Su alcuni controller USB può verificarsi un leggero rumore di segnale. Imposta una zona morta del 5–10% nel gioco e, dopo la calibrazione, chiudi e riapri MySetup : lo sfarfallio scomparirà.
Il kit comprende 2 bodyshaker (uno per il freno e uno per l'acceleratore), una scheda audio Nobsound, l'alimentatore e tutto il cablaggio necessario.
Sì. Gli shaker sono unità indipendenti gestite da SimHub, quindi funzionano con pedali di qualsiasi marca. È possibile montarli su pedali o cockpit non “SRP ”: l’adattamento è a carico del cliente.
Funziona con qualsiasi simulatore compatibile con SimHub: iRacing, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa, rFactor 2, DiRT Rally e altri ancora. Tra gli effetti sui pedali consigliati figurano il blocco dei freni (ABS), la perdita di trazione e il controllo della trazione; è inoltre possibile regolare l'intensità, la frequenza e le condizioni di attivazione direttamente in SimHub.
Collega i bodyshaker alla scheda audio, la scheda audio a una porta USB del PC e configura il tutto tramite SimHub. Nella nostra sezione download è disponibile una guida passo passo.
SRP® MySetup è il nostro software di configurazione gratuito: sensibilità, curve di risposta, zone morte, pressione del freno e profili multipli salvabili per ogni dispositivo. Scaricalo dalla nostra sezione download — lì troverai anche i manuali e i tutorial video.
Gli aggiornamenti avvengono automaticamente tramite MySetup: scarica l'ultima versione dal nostro sito web, eseguila e il tuo dispositivo si aggiornerà da solo. Annunciamo ogni nuova versione sul nostro sito web e sui nostri canali social.
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti dal nostro laboratorio entro 24–48 ore. La consegna richiede 2–5 giorni all’interno dell’UE e 2–8 giorni per la maggior parte delle destinazioni internazionali.
Sì, effettuiamo spedizioni in tutto il mondo: i costi e i tempi di consegna vengono calcolati automaticamente al momento del pagamento. I clienti statunitensi devono tenere conto dei dazi doganali (attualmente pari a circa il 15%) addebitati dal corriere, talvolta anche settimane dopo la consegna. Tali oneri sono stabiliti dalle autorità doganali e sfuggono al nostro controllo.
No, è normale: i prezzi si adeguano automaticamente alla tua posizione. I partner B2B che hanno effettuato l'accesso e dispongono di un numero di partita IVA UE convalidato vedono i prezzi esenti da IVA.
Ogni prodotto SRP® include una garanzia Pro di 3 anni in Spagna e una garanzia internazionale di 2 anni. La garanzia copre i difetti di fabbricazione e di funzionamento in condizioni normali; non copre invece i danni causati da un uso improprio, da modifiche o da incidenti. Poiché il nostro sistema pneumatico non presenta molle o elastomeri soggetti a usura, i casi di ricorso alla garanzia sono rari e, quando si verificano, potrai rivolgerti direttamente a chi ha realizzato il tuo prodotto.
Direttamente con noi — niente moduli, niente bot, niente intermediari:
Per SRP® l'assistenza tecnica non è un aspetto secondario, ma fa parte integrante del prodotto. Quando acquisti il nostro hardware, hai a disposizione un contatto diretto con gli ingegneri che lo hanno progettato, per tutto il tempo in cui ne sarai proprietario.
Inviaci il numero dell'ordine e una foto o un breve video del problema: nella maggior parte dei casi la questione viene risolta con una sola risposta. Parlerai sempre direttamente con i tecnici che realizzano i tuoi pedali, mai con un sistema automatizzato.