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Serie GT-R Setup

Configuratore Pneumatico V5
Zero Fading Termico
Risoluzione a 16 bit
Durata stimata 3,5 milioni di km
DISPONIBILE
ENGINEERING NOTICE: RIGIDITY REQUIRED

This hardware exerts high pneumatic forces. A rigid professional cockpit is mandatory. Not suitable for office chairs or wheel stands with flex.

Specifiche Tecniche

1. SELEZIONA LA FINITURA DEL TELAIO *

Scegli tra il nostro iconico Grigio industriale o la finitura anodizzata Premium Stealth Black.

Set completo pedali pneumatici Sim racing SRP GT-R in alluminio grigio
SRP-GT-R 2P v5 Edizione Grigia 805,35 €
SRP-GT-R 2P v5 Edizione Nera
SRP-GT-R 2P v5 Edizione Nera 861,00 €

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SRP® Brand DNA: Material Science & Engineering

Ridefinire la Fisica nel Sim racing Professionale

The core of the SRP® brand DNA is the R-Piston v5 system. By housing a high-pressure pneumatic piston within an aerospace-grade cylinder, we engineered a fundamental departure from traditional spring-and-elastomer designs.

Still using elastomers? Discover why elite drivers are switching. Read the Ultimate Guide: Pneumatic vs Load Cell ➔

Dynamic Air Compression

Mimics the exponential "bite point" of real GT3 calipers. Unlike hydraulic fluids, air does not suffer from thermal expansion.

0% Thermal Fatigue

Elastomers soften as they heat up. The R-Piston v5 remains mathematically stable, completely eliminating inconsistent trail-braking.

Perfect Muscle Memory

Identical pedal feel from the first qualifying lap to the final lap of a 24-hour endurance race. Find those critical tenths of a second.

Ingegneria avanzata per il Sim Racing

Tecnologia pneumatica SRP® spiegata

I pedali tradizionali con Load Cell misurano la forza tramite la compressione statica della gomma. I pedali pneumatici SRP® per il Sim racing funzionano in modo diverso. Scoprite come la compressione dinamica dell'aria ridefinisce la connessione tra il pilota e il simulatore.

⚙️

Come Funziona

  • Resistenza Pneumatica ProgressivaPremendo il freno, la compressione dell'aria crea una resistenza che aumenta esponenzialmente, rispecchiando perfettamente il comportamento del fluido freni idraulico reale.
  • Sensazione Motorsport OrganicaLa curva di resistenza meccanica corrisponde esattamente a ciò che i piloti professionisti sperimentano nelle vere auto da corsa GT3 e Formula.
  • Zero Fading TermicoA differenza degli elastomeri in gomma che si ammorbidiscono e cambiano comportamento con il calore e l'attrito, i pistoni pneumatici mantengono una telemetria identica durante le sessioni di endurance di 24 ore.
🏎️

Il Vantaggio Tecnico

  • Affidabilità di Grado IndustrialeL'R-Piston presenta un corpo in acciaio inossidabile aerospaziale con guarnizioni industriali in NBR, testato per 3,5 milioni di chilometri senza degrado delle prestazioni.
  • Corsa Freno RegolabileConfigurate la corsa del pedale da 15 mm (stile Formula rigido) a 45 mm (stile GT/Endurance progressivo) per adattarsi perfettamente alla vostra memoria muscolare.
  • Personalizzazione Illimitata del RigL'ecosistema SRP è pienamente compatibile con i nostri kit di vibrazione GT-R lavorati a CNC, i poggiatalloni dedicati e i Cockpit in profilo di alluminio.
Qualità Senza Compromessi

Specifiche Tecniche

Costruzione Alluminio AL6061 al 100%lavorato a CNC a 5 assi
Trattamento Superficiale Anodizzazione dura da 28 micron
Cuscinetti Cuscinetti a rullini SKF
Sistema Frenante SRP® R-Piston pneumatico Valutato per 3,5 milioni di km
Sensori Trasduttori a diaframma ceramico
Risoluzione 65.536 passi precisione a 16 bit
Connettività USB-C compatibile USB 2.0 / 3.0
Indicatori LED Diagnostica dello stato & feedback di calibrazione
Supporto Piattaforme PC (Nativo) PlayStation/Xbox tramite DriveHub*
Corsa Regolabile da 15 a 45 mm Con kit di aggiornamento
Garanzia 3 anni (Spagna) 2 anni (Internazionale)
Produzione Barcellona, Spagna Progettato e costruito internamente

Copertura della Garanzia

In SRP, garantiamo i nostri prodotti con una protezione di garanzia completa:

  • Spagna: garanzia completa di 3 anni
  • Internazionale: garanzia completa di 2 anni

Processo di Garanzia

Se dovesse sorgere qualsiasi problema durante il periodo di garanzia, SRP invierà parti di ricambio senza alcun costo per voi. Copriamo tutte le spese di spedizione in uscita.

Requisiti per il Reso

Se SRP stabilisce che un componente difettoso deve essere restituito, i clienti hanno 15 giorni per rispedirlo. I costi di spedizione per il reso sono a carico del cliente; è possibile scegliere il metodo più economico e non urgente.

Priorità Tecnica

Requisiti del Cockpit

Per un corretto funzionamento, questi pedali richiedono un Cockpit rigido con supporto saldo. Le elevate forze frenanti possibili con i sistemi neumáticos richiedono rigidità strutturale.

Non raccomandato per:
  • Supporti per volante soggetti a flessione
  • Montaggio a pavimento senza rinforzi
  • Cockpit senza una solida connessione sedile-pedaliera

Hai bisogno di assistenza? Invia una foto del tuo Setup a info@simracing-pro.com per una valutazione di compatibilità.

Posizione di guida corretta per i pedali SRP
Compatibilità di Montaggio SRP GT-R

Installazione e Requisiti

Compatibilità di Montaggio

I pedali SRP® GT-R presentano dimensioni di montaggio universali, consentendo una facile installazione su:

  • Rig con profili in alluminio 80/20
  • Grandi marchi (SimLab, Trak Racer, GT Omega, Advanced Sim Racing)
  • Telai fabbricati su misura
  • Piastre pedali forate

Compatibile sia con il montaggio diretto su profilo che con configurazioni standard di piastra pedali.

Ingegneria di precisione per il Sim Racing

Ergonomia su Misura | Regolazione del Recorrido del pedal dell'R-Piston SRP®

La precisione è personale. L'R-Piston SRP® è dotato di un meccanismo di regolazione intuitivo e senza attrezzi che consente di ridefinire la propria geometria di frenata pneumatica in pochi secondi. Passa tra le discipline di corsa GT e Formula senza compromettere la tua memoria muscolare.

Corsa Freno Dinamica: Regolabile da 1,5 cm a 4,5 cm per una modulazione precisa del trail-braking.

Scarica il manuale GT-R

Ottieni il manuale utente ufficiale. Calibra alla perfezione i tuoi pedali pneumatici per il Sim racing.

SCARICA PDF

Community Setup GT-R

Unisciti a oltre 1.500 Sim racer professionisti su Discord. Ricevi consigli esperti per la calibrazione neumática GT3/GT4.

UNISCITI A DISCORD
Dimostrazione della regolazione della corsa del pedale pneumatico Sim racing SRP GT-R
Controllo Dinamico della Corsa
Meccanismo di regolazione CNC senza attrezzi

Prestazioni professionali per il Sim Racing

Progettato per i piloti virtuali più esigenti, l'SRP® GT-R ridefinisce la precisione. Il nostro sistema di frenata pneumatico proprietario offre una curva di resistenza realistica che i pedali tradizionali con Load Cell non possono semplicemente replicare.

Recorrido del pedal regolabile

Modifica il tuo Recorrido del pedal da una rigidità Formula fluida e progressiva a frenate GT aggressive a corsa breve senza perdere la calibrazione.

Regolazione Freno in Tempo Reale

Regola con precisione la forza frenante al volo tramite il volante per un adattamento istantaneo alle temperature della pista e all'usura degli pneumatici.

Realizzato in alluminio aerospaziale AI6061
Controllo del Sistema

SRP MySETUP | Suite di Tuning Professionale

Unlock the absolute full potential of your SRP pneumatic pedals with our proprietary telemetry and calibration software.

PRO

PRO MODE

Train and compete with professional-grade pneumatic settings designed for maximum performance and 1:1 realism.

PERSONALIZZATO

CUSTOM MODE

Prevent frustrating lock-ups. Optimize your exact braking technique by shaping deadzones and pressure linearity.

💾

Profili Multipli

Save unlimited configurations and switch instantly between your GT3, Formula, or Rally setups.

⚡

Regolazioni in tempo reale

Map critical brake pressure changes directly to your wheel buttons for mid-race fine-tuning.

Download Software Area
SRP_MySETUP_v2.exe
SRP MySETUP Sim Racing Pedal Calibration Software Interface
Recensioni degli Esperti

Scelto dai Migliori

Scoprite cosa dicono i migliori esperti di SimRacing e YouTuber sulla tecnologia pneumatica SRP®.

Analisi delle Prestazioni

"Sensazione Ineguagliabile"

Analisi Tecnica

"Il Vantaggio Pneumatico"

Guida al Setup e Recensione

"La Costanza è Tutto"

Compare SRP® Sim Racing Pedals

Choose the ultimate pneumatic precision. Compare the GT-S and our flagship GT-R endurance series.

Specifiche TecnichePedali SRP® GT-SSRP® GT-R Pedals
Pro Choice
Sistema Frenante R-PISTON v5 Pneumatic system R-PISTON v5 Pneumatic system
Regolatore di Corsa Freno Optional Upgrade
View Upgrade		 Included Fully adjustable
Baseplate Architecture Short Base
View Upgrade		 Included Full structural monocoque
Pedal Angle AdjustmentFixed Geometry Included Advanced lever adjustment
Prezzo di Partenza599 €805,35 €
Confronto Tecnologico

Pneumatico vs. L'Industria

Un confronto ottimizzato per dispositivi mobili su come la fisica dinamica dell'aria SRP® si posiziona rispetto alle tecnologie SimRacing tradizionali.

Stato Solido

Load Cell (Elastomero)

VS
Meccanismo

Compressione della gomma (Resistenza statica)

Sensazione

Lineare e privo di vita. Spesso descritto come "legnoso".

Manutenzione

Elevata. Gli elastomeri si degradano e si ammorbidiscono con il calore/l'uso.

Vantaggio SRP®

La dinamica dell'aria non si affatica. SRP mantiene una sensazione perfetta e indipendente dalla temperatura per anni.

Dinamica dei Fluidi

Pedali Idraulici

VS
Meccanismo

Spostamento dell'olio (Sensazione organica)

Sensazione

Eccellente mordente iniziale e curva di pressione realistica.

Manutenzione

Alto rischio di perdite. Richiede cambi di fluido che creano disordine.

Vantaggio SRP®

Nessun disordine. SRP replica la fisica dei fluidi utilizzando aria compressa e guarnizioni industriali (Nessuna perdita d'olio, in nessun caso).

Motorizzato

Pedali Attivi

VS
Meccanismo

Servomotore Elettrico (Completamente gestito via software)

Sensazione

Personalizzazione infinita, ma può risultare sintetica o artificiale.

Manutenzione

Elettronica estremamente complessa e forte dipendenza dal software.

Vantaggio SRP®

Fisica naturale e organica a 1/3 del costo. La regolazione meccanica è intuitiva e non richiede attrezzi.

L'Evoluzione

SRP® PNEUMATIC

Meccanismo

Aria Compressa Dinamica (Pistoni di grado industriale)

Sensazione

Curva esponenziale autentica. Replica perfettamente una vera Pompa freno.

Manutenzione

Zero. Valutato per 3,5 milioni di chilometri. Guarnizioni NBR industriali.

La combinazione perfetta di realismo professionale, affidabilità industriale e prezzo competitivo.
Voce della Community

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Offerto daCusRev
5.0
Based on 82 reviews
5 stelle
98
98%
4 stelle
2
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3 stelle
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1 stella
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GT-R
1-5 of 82 reviews
  1. CS
    Cosimo S.
    SimRacer
    Pedali Pneumatici SRP® GT-R | Hardware Professionale per Sim RacingPedali Pneumatici SRP® GT-R | Hardware Professionale per Sim Racing

    La Pedaliera DEFINITIVA!!
    Prodotto premium dall’inizio alla fine, una solidità impressionante, un feeling mostruosamente realistico, bella da impazzire!
    Non esiste un prodotto equivalente a mio avviso, anche il software è raffinato, intuitivo e funziona tutto alla perfezione.
    I sensori sono mostruosi, hanno una precisione del segnale incredibilmente precisa!
    Vale ogni singolo centesimo!!

    Una nota molto positiva anche sul servizio clienti 👍🏻 David e staff estremamente cordiali e disponibili, grandi ragazzi!!

  2. ÁC
    Álvaro C.
    SimRacer
    Pedali Pneumatici SRP® GT-R | Hardware Professionale per Sim RacingPedali Pneumatici SRP® GT-R | Hardware Professionale per Sim Racing

    El único problema que tuve con ellos fue un pistón de freno que venía con un defecto de fábrica. Tramité la garantía, y al día siguiente ya tenía el pistón nuevo. Desde entonces sin problemas, y todo funciona como debería. Destaco sobretodo la excelente calidad del servicio de atte. al cliente de esta gente. Un 10 a David y su gente.

Ecosistema Professionale

Hardware ad Alte Prestazioni

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