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3-YEAR SPAIN · 2-YEAR INTL WARRANTY ON ALL HARDWARE
★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE — VERIFIED REVIEWS
DESIGNED AND BUILT IN SPAIN
Lo stesso prezzo tutto l’anno.Stesso prezzo tutto l’anno.I tuoi pedali vengono assemblati a mano nel giorno lavorativo dell’ordine, se tutti i pezzi sono disponibili.
Il poggiatallone regolabile SRP® per i pedali del GT-R è stato progettato per garantire il massimo controllo della telemetria, un'ergonomia perfetta e una precisione assoluta, indipendentemente dallo stile di guida.
Questo accessorio di livello industriale offre un punto di appoggio estremamente stabile e naturale, migliorando la modulazione della frenata in curva e la precisione dell’acceleratore, fissando al contempo il piede per contrastare la resistenza alle alte pressioni dei nostri cilindri pneumatici.
Il poggiatallone SRP® offre una configurazione geometrica altamente personalizzabile, adattandosi perfettamente a praticamente qualsiasi disciplina del sim racing professionale:
Ideale per la Formula, il GT, il rally e le gare di endurance, garantisce sempre un sostegno infallibile per il piede.
Sviluppato in esclusiva per l'ecosistema SRP® GT-R, garantisce un'integrazione strutturale perfetta, un'installazione semplice con bulloni e zero flessioni durante la guida agonistica.
Realizzato interamente in alluminio aerospaziale AL6061 e lavorato con precisione utilizzando al 100% la tecnologia CNC a 5 assi, garantisce una rigidità e una precisione meccanica eccezionali.
La finitura anodizzata extra-dura da 28 micron garantisce una resistenza all'usura di livello industriale e un look discreto che si abbina perfettamente alla gamma di pedali SRP®.
Per sfruttare appieno le regolazioni di postura delle serie GT e Formula, assicurati che la geometria complessiva del tuo rig sia impeccabile. Abbina questo poggiatallone alle piastre pedale estese per un controllo millimetrico dell'altezza.
Inoltre, proteggi la base del tuo cockpit e riduci al minimo le vibrazioni con il tappeto sim racing ufficiale SRP®, così la tua postazione resta ben ancorata anche nel trail braking più intenso.
Da 84,70 € IVA incl.70,00 € IVA escl.
Ogni prodotto SRP® è coperto da una garanzia di livello industriale e da una procedura di sostituzione pensata per permetterti di continuare a gareggiare, senza tempi di attesa.
Copertura completa della garanzia su ogni unità da noi prodotta.
Se dovesse verificarsi un problema durante il periodo di garanzia, SRP provvederà a inviare i ricambi senza alcun costo a tuo carico.
Ci facciamo carico di tutte le spese di spedizione in uscita: il tuo mezzo rimane pronto per la gara.
Se SRP stabilisce che un articolo difettoso debba essere restituito, hai 15 giorni di tempo per rispedirlo.
Le spese di spedizione per la restituzione sono a tuo carico: puoi scegliere il metodo più economico e non urgente.
In che modo la fisica dell'aria dinamica SRP® si distingue dalle tecnologie tradizionali del SimRacing.
Compressione della gomma (resistenza statica)
Lineare e piatto. Spesso descritto come “legnoso”.
Elevato. Gli elastomeri si degradano e si ammorbidiscono con il calore e l’uso.
La dinamica dell’aria non si deteriora. SRP mantiene per anni una sensazione perfetta, indipendente dalla temperatura.
Spostamento dell'olio (sensazione organica)
Ottima risposta iniziale e curva di pressione realistica.
Elevato rischio di perdite. Richiede operazioni di sostituzione del fluido piuttosto complesse.
Nessun disordine. SRP riproduce la fisica dei fluidi utilizzando aria compressa e guarnizioni industriali (nessuna perdita d’olio, mai).
Servomotore elettrico (completamente controllato da software)
Personalizzazione illimitata, ma può dare un'impressione di artificialità.
Elettronica estremamente complessa e forte dipendenza dal software.
Fisica naturale e organica a un terzo del costo. La regolazione meccanica è intuitiva e non richiede l'uso di attrezzi.
Aria compressa dinamica (pistoni di tipo industriale)
Curva esponenziale autentica. Riproduce perfettamente quella di una pompa freno originale.
Zero. Durata prevista: 3,5 milioni di chilometri. Guarnizioni industriali in NBR.
Hardware ad alte prestazioni che condivide lo stesso DNA pneumatico — progettato per funzionare all’unisono.
Formula EliteGeometria monoscocca puramente pneumatica progettata per la simulazione definitiva delle monoposto.
Nuova edizioneIl nuovo standard in termini di prestazioni pneumatiche. Compatto, rigido e ultrapreciso.
Endurance ProCinematica multidisciplinare per le categorie GT3, Rally e le gare di endurance professionistiche.
HB pneumaticoPressione pneumatica di livello industriale per un controllo autentico in Rally e Drift.
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Ottimo prodotto.
Uso questi pedali ormai da oltre un anno e sono semplicemente fantastici. Anche il servizio clienti di SRP è stato davvero eccellente. Ottimo lavoro, ragazzi!
La piastra poggiatallone è di ottima qualità e facile da installare.
Sarebbe bello se la parte del tallone fosse un po’ più alta.
Anche la regolazione è semplice.