SIM GAMING EXPO CHICAGO 2026 [SEP 18-20] DISCOVER
WORLDWIDE SHIPPING — 2-5 DAYS EU DELIVERY
2-YEAR WARRANTY ON ALL HARDWARE
★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE — VERIFIED REVIEWS
DESIGNED AND BUILT IN SPAIN
Jedes SRP®-Produkt bietet etwas, das kein Handbuch ersetzen kann: direkten technischen Support durch das Team, das Ihre Hardware in Blanes, Spanien, entwickelt, fertigt und montiert. Keine Warteschlangen, keine Bots, keine ausgelagerten Callcenter – Sie sprechen mit echten Ingenieuren und Rennfahrern, die jeden Kolben, jede Dichtung und jede Zeile Code in Ihrer Konfiguration kennen. Finden Sie unten Ihre Antwort oder wenden Sie sich direkt an uns.
Beide Geräte werden über USB-C angeschlossen und sind mit USB-2.0- und USB-3.0-Anschlüssen kompatibel. Schließen Sie einfach das mitgelieferte USB-C-Kabel an einen freien USB-Anschluss Ihres PCs an – Ihr Betriebssystem erkennt das Gerät automatisch, ohne dass Treiber installiert werden müssen. Sobald die Verbindung hergestellt ist, laden Sie die SRP®- MySetup -Software aus unserem Download-Bereich herunter, um Ihr Gerät zu kalibrieren und anzupassen.
Ja. Unsere Pedale und die Handbremse funktionieren an Spielkonsolen über Adapter wie beispielsweise DriveHub. Um eine stabile Verbindung zu gewährleisten – insbesondere auf der PlayStation – solltest du immer das im Lieferumfang deines Geräts enthaltene Original-USB-C-Kabel verwenden und keine Kabel von Drittanbietern.
Ja. Die SRP®-Befestigungsteile bieten verschiedene Montagemöglichkeiten und sind mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Cockpits kompatibel. Jeder Bestellung liegen Standard-M6-Befestigungsteile sowie detaillierte Montageanleitungen bei; außerdem lassen sich die Pedale direkt an Aluminiumprofil-Rahmen mit den Maßen 20×20 und 40×40 anschrauben.
Die „ GT-R “-Bremse basiert auf unserem pneumatisch gedämpften P1-R-Kolben: ein Edelstahlgehäuse mit einer NBR-Dichtung, die für eine Lebensdauer von 3,5 Millionen Kilometern ausgelegt ist, sowie keramische „ SRP “-T1/T3-Sensoren, die Ihre Betätigung erfassen. Im Gegensatz zu Federn oder Elastomeren steigt der Luftdruck progressiv an, ohne dass es zu Leistungsabfall oder Verschleiß kommt – weshalb die „ GT-R “-Bremse völlig wartungsfrei ist und sich in der ersten Runde genauso anfühlt wie in der tausendsten.
Der „ GT-R “-Gashebel verwendet anstelle einer Schraubenfeder einen Luftdruckzylinder. Das Ergebnis ist ein vollkommen linearer, gleichmäßiger Widerstand mit präziserer Rückmeldung – kein Federgeräusch, kein Ruckeln und ein gleichbleibendes Gefühl, das sich weder durch Temperatur noch durch den Gebrauch verändert.
Mit dem pneumatischen Kolben lassen sich sowohl die Härte als auch der Hub anpassen, um verschiedene Fahrzeugtypen zu simulieren. Der Bremshub lässt sich mithilfe des Hubreglers über einen Bereich von 15 bis 45 mm einstellen, und in der SRP®- MySetup -Software können Sie die Druckkurve feinabstimmen – von einem weichen Straßenfahrzeug-Pedal bis hin zu einer „Ziegelwand“ im F1-Stil.
Die Kupplung wird mit einem Standardhub von 45 mm geliefert, und Sie können durch Drehen der Halterung um 180° auf einen kurzen Hub von 22,5 mm umstellen – ganz ohne zusätzliche Teile.
Im PRO-Modus werden Einstellungen geladen, die gemeinsam mit professionellen Fahrern entwickelt wurden – einfach einstecken und losfahren. Der CUSTOM-Modus bietet Ihnen volle Kontrolle über „ MySetup “: individuelle Bremskurven, Totzonen und mehrere Profile, zwischen denen Sie je nach Fahrzeug und Simulator wechseln können.
Fast alles lässt sich einstellen:
Für die Montage werden Standard-Befestigungselemente der Größe M6 verwendet; eine Grundplatte ist als optionales Zubehör erhältlich.
Ja – das „ GT-S “ wurde speziell für die direkte Montage an Profilen entwickelt. Seine M6-Bohrungen passen perfekt zu 20×20-Profilrahmen, sodass keine Adapter erforderlich sind.
Nein. Die Grundplatte ist ein optionales Zubehörteil – die Pedale lassen sich auch ohne sie direkt am Aluminiumprofil befestigen.
Ja. Beide Modelle verfügen über denselben P1-R-Kolben, sodass der „ GT-S “ dieselbe Bremsleistung auf Wettkampfniveau bietet wie unser Flaggschiff.
Stellen Sie den Federwegregler auf den maximalen Federweg ein und verringern Sie den Bremsdruck auf MySetup (ein Wert um 15 eignet sich gut für eine sanfte Betätigung). Wenn man von Elastomer-Pedalen kommt, kann sich die pneumatische Bremse anfangs wie eine Wand anfühlen – nehmen Sie sich zunächst ein paar Trainingseinheiten mit einer weichen Einstellung vor und stellen Sie den Druck dann schrittweise höher ein.
Der Bremswegregler, die Fersenauflage und die Fußstütze sind im Zubehörbereich von „ GT-S “ erhältlich. Der Regler enthält kleinere schwarze Buchsen – sollten diese bei Ihrer Lieferung fehlen, versendet unser Kundenservice umgehend Ersatz.
Vormontierte Sets werden mit Standardabständen geliefert. Wenn Sie eine individuelle Anordnung benötigen, senden Sie bitte eine E-Mail an [email protected] , bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben, und wir fertigen das Set dann nach Ihren Vorgaben an.
E-Mail [email protected] mit Ihrer Bestellnummer vonGT-S und Fotos Ihres Cockpits. Unser Team wird Ihnen genau erklären, wie Sie das Produkt montieren müssen – diese individuelle Einbauhilfe ist bei jedem SRP®-Kauf inbegriffen.
Ja. Wählen Sie bei Ihrer Bestellung die Seite aus, auf der Sie das Produkt verwenden möchten; die Handbremse wird dann für diese Position vorkonfiguriert geliefert.
Das Gerät wird werkseitig vorkalibriert ausgeliefert. In der SRP®-Software „ MySetup “ HB können Sie den Maximaldruck einstellen und benutzerdefinierte Ansprechkurven sowie Totzonen erstellen.
Bei einigen Simulatoren muss die Steuerungszuordnung manuell vorgenommen werden: Öffne die Eingabeeinstellungen des Spiels und weise die Achse für die Handbremse zu – weise die Handbremse vor dem Bremspedal zu, damit beide korrekt erkannt werden. Versuche auf Konsolen, den Anschluss über einen DriveHub-Adapter herzustellen. Sollte das Problem weiterhin bestehen, schau in unserem Handbuch nach oder wende dich an den Support.
Befolgen Sie diese Reihenfolge: 1) Führen Sie unter MySetup eine Neukalibrierung durch, 2) schließen Sie das Kabel an einen anderen USB-Anschluss an, 3) verwenden Sie das mitgelieferte Kabel (es verfügt über einen Ferritkern zum Schutz vor Störungen). Mit dieser Vorgehensweise lassen sich praktisch alle Probleme beheben.
Bei einigen USB-Controllern kann es zu leichten Signalstörungen kommen. Stelle im Spiel eine Totzone von 5–10 % ein und schließe „ MySetup “ nach der Kalibrierung und öffne es erneut – das Flackern verschwindet.
Das Set enthält 2 Bodyshaker (einen für die Bremse, einen für das Gaspedal), eine Nobsound-Soundkarte, das Netzteil sowie die gesamte erforderliche Verkabelung.
Ja. Die Shaker sind eigenständige Einheiten, die von SimHub angesteuert werden, sodass sie mit Pedalen jeder Marke kompatibel sind. Die Montage an Pedalen oder Cockpits, die nicht von „SRP “ stammen, ist möglich – die Anpassung erfolgt durch den Kunden.
Es funktioniert mit jedem SimHub-kompatiblen Simulator: iRacing, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa, rFactor 2, DiRT Rally und vielen mehr. Zu den empfohlenen Pedaleffekten gehören Blockieren der Bremsen (ABS), Traktionsverlust und Traktionskontrolle – und Sie können Intensität, Häufigkeit und Auslösebedingungen direkt in SimHub anpassen.
Schließen Sie die Bodyshaker an die Soundkarte an, verbinden Sie die Soundkarte mit einem USB-Anschluss Ihres PCs und nehmen Sie die Konfiguration über SimHub vor. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Download-Bereich.
SRP® MySetup ist unsere kostenlose Konfigurationssoftware: Empfindlichkeit, Ansprechkurven, Totzonen, Bremsdruck und mehrere speicherbare Profile für jedes Gerät. Laden Sie sie aus unserem Download-Bereich herunter – dort finden Sie auch Handbücher und Video-Tutorials.
Updates erfolgen automatisch über MySetup: Laden Sie die neueste Version von unserer Website herunter, führen Sie sie aus, und Ihr Gerät wird automatisch aktualisiert. Wir kündigen jede neue Version auf unserer Website und in den sozialen Medien an.
Artikel, die auf Lager sind, verlassen unsere Werkstatt innerhalb von 24–48 Stunden. Die Lieferzeit beträgt 2–5 Tage innerhalb der EU und 2–8 Tage für die meisten internationalen Ziele.
Ja, wir versenden weltweit – Kosten und Lieferzeiten werden an der Kasse automatisch berechnet. Kunden aus den USA müssen mit Einfuhrzöllen rechnen (derzeit etwa 15 %), die vom Versanddienstleister in Rechnung gestellt werden, manchmal erst Wochen nach der Lieferung. Diese Gebühren werden vom Zoll festgelegt und liegen außerhalb unserer Kontrolle.
Nein, das ist normal: Die Preise passen sich automatisch Ihrem Standort an. Angemeldete B2B-Partner mit einer validierten EU-Umsatzsteuer-Identifikationsnummer sehen Preise ohne Mehrwertsteuer.
Jedes SRP®-Produkt umfasst eine 3-jährige Pro-Garantie in Spanien und eine 2-jährige internationale Garantie. Diese deckt Herstellungs- und Funktionsfehler unter normalen Betriebsbedingungen ab; Schäden durch unsachgemäßen Gebrauch, Umbauten oder Unfälle sind davon ausgenommen. Da unser pneumatisches System keine Federn oder Elastomere enthält, die verschleißen können, kommen Garantieansprüche nur selten vor – und wenn doch, wenden Sie sich direkt an die Mitarbeiter, die Ihre Hardware hergestellt haben.
Direkt bei uns – keine Formulare, keine Bots, keine Zwischenhändler:
Technischer Support ist bei SRP® kein nachträglicher Einfall – er ist Teil des Produkts. Wenn Sie unsere Hardware kaufen, erhalten Sie einen direkten Kontakt zu den Ingenieuren, die sie entwickelt haben – und zwar so lange, wie Sie sie besitzen.
Senden Sie uns Ihre Bestellnummer sowie ein Foto oder ein kurzes Video des Problems – die meisten Fälle lassen sich mit einer einzigen Antwort klären. Sie sprechen immer direkt mit den Ingenieuren, die Ihre Pedale entwickeln, und niemals mit einem automatisierten Antwortprogramm.
