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Personalizza i tuoi pedali SRP® GT-R e GT-S e migliora sia l'estetica che il feeling di guida con la nostra gamma di piastre colorate per pedali GT e Formula.
Ispirate al design automobilistico ad alte prestazioni, queste piastre per pedali non solo offrono un aspetto sorprendente ed esclusivo, ma rafforzano anche la connessione tra pilota e pedale, migliorando l'immersione e il controllo ad ogni input.
Piastre Pedali GT
Compatibili con i pedali SRP® GT-R e GT-S, progettate per una posizione di guida in stile GT.
Piastre Pedali Formula
Compatibile con i pedali SRP® GT-R e GT-S.
Per i pedali GT-S, originariamente progettati per una posizione GT, le piastre Formula possono essere utilizzate regolando l'inclinazione del pedale tramite il Setup del Cockpit, consentendo un'adeguata adattabilità a una posizione di guida in stile Formula.
Questa flessibilità consente ai piloti di personalizzare il proprio Setup dei pedali in base al proprio stile di guida e all'ergonomia preferiti.
Colori ispirati ad alcuni dei produttori più iconici nel motorsport e nell'ingegneria automobilistica ad alte prestazioni:
Le piastre dei pedali SRP® sono realizzate in alluminio AI6061 di grado aerospaziale, con una finitura anodizzata extra-dura da 28 micron.
Il contenuto del kit dipende dalla versione selezionata:
Kit Piastre Pedali GT
Kit Piastre Pedali Formula
In SRP, garantiamo i nostri prodotti con una protezione di garanzia completa:
Se dovesse sorgere qualsiasi problema durante il periodo di garanzia, SRP invierà parti di ricambio senza alcun costo per voi. Copriamo tutte le spese di spedizione in uscita.
Se SRP stabilisce che un componente difettoso deve essere restituito, i clienti hanno 15 giorni per rispedirlo. I costi di spedizione per il reso sono a carico del cliente; è possibile scegliere il metodo più economico e non urgente.
Un confronto ottimizzato per dispositivi mobili su come la fisica dinamica dell'aria SRP® si posiziona rispetto alle tecnologie SimRacing tradizionali.
Compressione della gomma (Resistenza statica)
Lineare e privo di vita. Spesso descritto come "legnoso".
Elevata. Gli elastomeri si degradano e si ammorbidiscono con il calore/l'uso.
La dinamica dell'aria non si affatica. SRP mantiene una sensazione perfetta e indipendente dalla temperatura per anni.
Spostamento dell'olio (Sensazione organica)
Eccellente mordente iniziale e curva di pressione realistica.
Alto rischio di perdite. Richiede cambi di fluido che creano disordine.
Nessun disordine. SRP replica la fisica dei fluidi utilizzando aria compressa e guarnizioni industriali (Nessuna perdita d'olio, in nessun caso).
Servomotore Elettrico (Completamente gestito via software)
Personalizzazione infinita, ma può risultare sintetica o artificiale.
Elettronica estremamente complessa e forte dipendenza dal software.
Fisica naturale e organica a 1/3 del costo. La regolazione meccanica è intuitiva e non richiede attrezzi.
Aria Compressa Dinamica (Pistoni di grado industriale)
Curva esponenziale autentica. Replica perfettamente una vera Pompa freno.
Zero. Valutato per 3,5 milioni di chilometri. Guarnizioni NBR industriali.
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