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Le kit de pédales inversées SRP® a été conçu pour monter les pédales dans une configuration inversée, similaire à celle que l'on trouve dans de nombreux véhicules réels, améliorant ainsi l'ergonomie, le confort et les sensations de conduite.
Ce type de configuration est particulièrement adapté aux disciplines de conduite où la progression de la pédale et la position du pied jouent un rôle clé.
Le kit de pédales inversées SRP® est particulièrement recommandé pour :
Ce kit n'est pas conçu ni recommandé pour les compétitions de haut niveau, où une réponse plus directe et plus rigide des pédales est nécessaire pour les freinages extrêmes et répétitifs sur circuit.
Fabriqué en aluminium AI6061 avec une finition anodisée, le kit offre une résistance structurelle élevée, garantissant un montage solide et stable de la pédale, même sous une pression de freinage maximale dans le cadre de son utilisation prévue.
La conception élimine toute flexion ou mouvement indésirable, garantissant ainsi une sensation de pédale ferme et contrôlée.
Le kit permet jusqu'à 11 configurations de montage différentes, offrant une excellente flexibilité pour adapter la position des pédales à différents styles de conduite, tailles de conducteurs et configurations de cockpit.
Toutes les configurations disponibles peuvent être consultées dans la galerie d'images du produit.
Tous les composants sont usinés à partir d'aluminium AI6061 et finis avec un revêtement anodisé de haute qualité.
La base arbore le logo SRP® et est agrémentée de détails en résine, qui lui confèrent une touche distinctive et haut de gamme.
Disponible en deux finitions, gris et noir, pour s'harmoniser parfaitement avec le reste de la gamme de produits SRP®.
Chez SRP, nous garantissons nos produits grâce à une protection complète :
Si un problème survient pendant la période de garantie, SRP vous enverra gratuitement des pièces de rechange. Nous prenons en charge tous les frais d'expédition.
If SRP determines a defective part must be returned, customers have 15 days to ship it back. Return shipping costs are customer responsibility—you may choose the most economical, non-urgent method.
A mobile-ready comparison of how SRP® dynamic air physics positions itself against traditional SimRacing technologies.
Rubber compression (Static resistance)
Linear & dead. Often described as "wooden".
High. Elastomers degrade and soften with heat/use.
Air dynamics do not fatigue. SRP maintains a perfect, temperature-independent feel for years.
Oil displacement (Organic feel)
Excellent initial bite and realistic pressure curve.
High risk of leaks. Requires messy fluid changes.
Zero mess. SRP replicates fluid physics using compressed air and industrial seals (No oil leaks, ever).
Electric Servomotor (Fully software driven)
Infinite customization, but can feel synthetic or artificial.
Extremely complex electronics and high software reliance.
Natural, organic physics at 1/3 of the cost. Mechanical tuning is intuitive and tool-free.
Dynamic Compressed Air (Industrial grade pistons)
Authentic exponential curve. Replicates a real master cylinder perfectly.
Zero. Rated for 3.5M kilometers. Industrial NBR Seals.
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