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Pédales pneumatiques SRP® GT-R pour simulation de course automobile

« Quand la physique devient instinct. » Découvrez la résistance pure de l'air. Pas de frottement, pas de fatigue, juste une connexion absolue entre votre intention et l'asphalte.

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 ATTENTION: These pedals require a rigid sim-racing cockpit. Not suitable for office chairs or wheel stands.


[LIRE LES EXIGENCES DE COMPATIBILITÉ AVANT DE PASSER COMMANDE]

1. CHOISISSEZ LA FINITION DE VOTRE CHÂSSIS *

Choisissez entre notre emblématique finition industrielle grise ou la finition anodisée Premium Stealth Black.

Ensemble complet de pédales pneumatiques SRP GT-R pour simulation de course automobile, aluminium gris
SRP-GT-R 2P v5 Édition grise 805,35 
SRP-GT-R 2P v5 Édition noire
SRP-GT-R 2P v5 Édition noire 861,00 

TVA européenne non comprise. Les taxes finales seront calculées lors du paiement en fonction de votre adresse de livraison.

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SRP® Brand DNA: Material Science and Engineering

Redefining Physics in Professional Sim Racing

The core of the SRP® brand DNA is the R-Piston v5 system, which represents a fundamental departure from traditional spring-and-elastomer designs. In a real-world GT3 or Formula race car, the braking system is governed by hydraulic pressure and the compression of brake pads against rotors. SRP® replicates this progressive resistance using a high-pressure pneumatic piston housed in a cylinder.

The technical advantage of air as a compressive medium is its non-linear resistance curve. As the pedal is depressed, the air pressure increases exponentially, mimicking the “bite point” and subsequent pressure buildup of real calipers. Unlike hydraulic sim pedals that can experience thermal expansion of the fluid, air remains remarkably stable. This ensures that the pedal feel remains identical from the first lap of a qualifying session to the final lap of a 24-hour endurance race, a critical requirement for professional sim racers who rely on micro-adjustments and trail braking precision to find tenths of a second.

Couverture de la garantie

Chez SRP, nous garantissons nos produits grâce à une protection complète :

  • Espagne : garantie complète de 3 ans
  • International : garantie complète de 2 ans

Processus de garantie

Si un problème survient pendant la période de garantie, SRP vous enverra gratuitement des pièces de rechange. Nous prenons en charge tous les frais d'expédition.

Conditions de retour

Si SRP détermine qu'une pièce défectueuse doit être retournée, les clients ont 15 jours pour la renvoyer. Les frais de retour sont à la charge du client. Vous pouvez choisir le mode d'expédition le plus économique et non urgent.

Spécifications techniques

Construction: 100 % aluminium AL6061, usiné CNC 5 axes
Traitement de surface: anodisation dure 28 microns
Roulements: roulements à aiguilles SKF
Système de freinage: pneumatique SRP® R-Piston (3,5 millions de km)
Capteurs: transducteurs à membrane céramique
Résolution: 65 536 pas (précision 16 bits)
Connectivité: USB-C (compatible USB 2.0/3.0)
Indicateurs LED: Diagnostic d'état et retour d'information sur l'étalonnage
Prise en charge de la plateforme: PC (natif), PlayStation/Xbox (via DriveHub*)
Plage de course: 15-45 mm réglable (avec kit de mise à niveau)
Garantie: 3 ans (Espagne) / 2 ans (international)
Fabrication: Barcelone, Espagne

Ergonomie sur mesure | Réglage de la course du piston R

La précision est une affaire personnelle. Le piston SRP® R-Piston est doté d'un mécanisme de réglage intuitif, sans outil, qui vous permet de redéfinir votre géométrie de freinage en quelques secondes. Passez d'une discipline de course à une autre sans compromettre votre mémoire musculaire.

Réglable de 1,5 cm à 4,5 cm pour une modulation précise.

Des questions sur la configuration de la GT-R ?

Rejoignez notre communauté Discord active comptant plus de 1 500 pilotes de simulation. Configuration avancée, calibrage pneumatique et conseils quotidiens sur les GT3/GT4.

Exigences relatives au cockpit

Pour fonctionner correctement, ces pédales nécessitentun cockpit rigide offrant un soutien solide. Les forces de freinage élevées possibles avec les systèmes pneumatiques exigent une rigidité structurelle.

Déconseillé pour:

  • Supports de roues flexibles

  • Montage au sol sans renfort

  • Cockpits sans connexion solide entre le siège et les pédales

Besoin d'aide ?Envoyez une photo de votre configuration actuelle àinfo@simracing-pro.compourune évaluation de compatibilité.

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Installation et configuration requise

Compatibilité de montage

Les pédales SRP® GT-R présentent des dimensions de montage compatibles, ce qui permet leur installation sur :

  • Rigs en profilé d'aluminium 80/20

  • Principales marques de cockpits (SimLab, Trak Racer, GT Omega, Advanced Sim Racing)

  • Cadres fabriqués sur mesure

  • Plaques de pédales perforées

Compatible avec le montage direct sur profilé ou les configurations à plaque de pédale.

 

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La technologie pneumatique expliquée

Comment ça marche

Les pédales à cellule de charge traditionnelles mesurent la force par compression : plus on appuie fort, plus la force enregistrée est importante. La relation est linéaire et statique.

Les systèmes pneumatiques fonctionnent différemment:

  • Résistance progressive: lorsque vous appuyez sur le frein, la compression de l'air crée une résistance croissante qui reproduit le comportement du liquide de frein hydraulique.

  • Sensation naturelle: la courbe de résistance correspond à celle que ressentent les pilotes professionnels dans les voitures de course réelles.

  • Cohérence: contrairement aux élastomères qui changent avec la température, les systèmes pneumatiques conservent des caractéristiques identiques d'une session à l'autre.

Avantage technique: le piston R-Piston est doté d'un corps en acier inoxydable avec joint NBR, conçu pour 3,5 millions de kilomètres de fonctionnement. Cela se traduit par des milliers d'heures de course sans dégradation des performances.

Course réglable: configurez la course de la pédale de frein de 15 mm (style Formule) à 45 mm (GT/endurance) en fonction de vos préférences de conduite et de la catégorie de votre voiture.

Unité de commande SRP MySETUP pour courbes de freinage personnalisées

Pédales SRP® GT-R – Performances professionnelles pour la simulation de course automobile

Découvrez le summum de l'immersion dans la simulation de course automobile avec les pédales SRP® GT-R. Conçues pour les pilotes virtuels exigeants, ces pédales professionnelles haut de gamme redéfinissent la précision, la personnalisation et la durabilité. Ce qui distingue vraiment les SRP® GT-R, c'est leur système de freinage pneumatique avancé, qui offre une sensation réaliste inégalée que les pédales à cellule de charge traditionnelles ne peuvent tout simplement pas égaler.

Personnalisable pour chaque style de conduite

Les pédales SRP® GT-R s'adaptent à vos préférences personnelles et à n'importe quel véhicule virtuel. Personnalisez chaque aspect des performances des pédales pour les adapter à votre style de pilotage.

Options de réglage

  • Longueur de course : réglez la course de la pédale pour obtenir un freinage progressif et en douceur ou un freinage agressif et court.
  • Réglage de la pression en temps réel : ajustez avec précision la force de freinage à la volée à l'aide de votre volant ou de votre manette pour obtenir des performances constantes sur différents véhicules et simulateurs.

Fonctionnalités avancées pour Sim Racer

Interface logicielle SRP MySETUP pour le calibrage des pédales pneumatiques et les courbes de freinage personnalisées

SRP MySETUP – Outils de réglage professionnels

Imaginez que vous ayez le pouvoir de personnaliser votre expérience de course à la perfection. Découvrez SRP MySETUP, notre logiciel exclusif qui vous permet de libérer tout le potentiel de vos pédales SimRacing. Avec SRP MySETUP, vous avez le contrôle et pouvez régler avec précision chaque aspect des performances de vos pédales selon vos préférences. Découvrons ensemble les dernières avancées et les possibilités de configuration améliorées que notre logiciel apporte à votre installation.

La SRP® GT-R offre une suite de fonctionnalités intelligentes qui vous donnent un avantage concurrentiel :

  • Mode PRO : Entraînez-vous et affrontez vos adversaires avec des paramètres de niveau professionnel, conçus pour offrir des performances et un réalisme optimaux.
  • Mode CUSTOM : Évitez les blocages frustrants et optimisez votre technique de freinage grâce à des paramètres entièrement personnalisables.
     
  • Profils de pédales multiples : enregistrez et passez rapidement d'un profil de pédales à l'autre, en vous adaptant en quelques secondes aux différentes catégories de voitures ou aux conditions de piste.
  • Réglages de la pression des freins à la volée : effectuez des réglages cruciaux en cours de course sans vous arrêter, tout en conservant votre rythme et votre concentration.
  • Assistance approfondie : consultez des manuels et des didacticiels complets pour un calibrage optimal des performances et un dépannage efficace.

La meilleure option pour votre cockpit

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  1. EK

    Les meilleures pédales qui soient ! Faciles à installer et à configurer. Performances parfaites !

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  2. JF

    Ils sont géniaux.

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  3. MT

    Des pédales incroyables. Quelle sensation incroyable !

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