In una disciplina in cui ogni millisecondo è fondamentale, la SRP GT-S ridefinisce il legame tra pilota e macchina. Sfruttiamo la naturale comprimibilità dell'aria per creare un circuito di feedback fluido, immediato e immune alla fatica termica.
Prova la sicurezza assoluta di un sistema pneumatico che garantisce la stessa pressione dal primo angolo all'ultimo giro. Nessun degrado. Nessun attrito. Solo la pura fisica della velocità.
La SRP GT-R è l'espressione massima dell'ingegneria pneumatica. Progettato per coloro che cercano il vantaggio decisivo in competizione, traduce la fisica pura dell'aria in un dialogo preciso e fedele tra il pilota e la pista.
Ogni fase di frenata in curva e ogni accelerazione sono regolate da una resistenza fluida e progressiva. Si tratta di un sistema progettato per garantire una resistenza assoluta, offrendo una precisione costante e un feedback impeccabile che rimane invariato, giro dopo giro.
La SRP Formula-R è progettato per soddisfare le esigenze senza compromessi delle competizioni ad alta deportanza. A questi livelli non c'è spazio per esitazioni. La nostra architettura pneumatica offre una risposta immediata ad alta pressione che consente di modulare la frenata con la delicatezza di un pilota professionista di Formula.
Elimina le variabili. Prova un set di pedali che traduce le tue intenzioni in prestazioni grazie alla compressione dell'aria pura e costante. Progettato per la ricerca del giro perfetto, dove ogni millisecondo è controllato.
Padroneggia la transizione con il freno a mano SRP. Progettato per le esigenze di fluidità del rally e del drift, il nostro sistema pneumatico offre un livello di modulazione che va oltre il semplice bloccaggio. Fornisce una resistenza progressiva e tattile che consente di percepire esattamente la pressione applicata all'asse posteriore.
Realizzato con materiali aerospaziali di alta qualità, offre le prestazioni meccaniche di una vera leva idraulica da competizione. Controlla ogni scivolata, ruota con sicurezza e prova la pura fisica del controllo in ogni curva.
Nel competitivo mondo del Simracing, l'unica cosa che conta è la coerenza. Mentre il settore si accontenta di elastomeri in gomma e force feedback artificiale, SRP (SimRacing Pro) ha intrapreso una strada diversa: Tecnologia pneumatica.
Non ci limitiamo a costruire periferiche, ma progettiamo strumenti professionali per gli sport motoristici. Sfruttando la naturale comprimibilità dell'aria, i nostri pedali offrono un livello di modulazione organica e prestazioni senza fatica che le tradizionali celle di carico non possono eguagliare.
Il simracing si è evoluto da hobby a disciplina professionale che richiede strumenti di precisione. SRP è all'avanguardia in questa evoluzione. Il nostro ecosistema è pensato per i sim racer appassionati che richiedono:
Innovazione: il primo e unico sistema di pedali pneumatici dedicato al simracing.
Resistenza: componenti di livello industriale progettati per gare di resistenza di 24 ore.
Controllo: telemetria non filtrata e personalizzazione tramite il nostro software proprietario.
Che tu stia gareggiando nei campionati iRacing o ti stia allenando per le gare su pista nel mondo reale, SRP ti offre la fedeltà meccanica di cui hai bisogno per guadagnare quei decimi in più.
La differenza rispetto alla resistenza artificiale: mentre i sistemi motorizzati tentano di ricreare le forze utilizzando algoritmi, spesso con il risultato di una consistenza digitale granulosa, SRP® utilizza la fluidodinamica per generarle in modo naturale. Non vi è alcun effetto "a scatti" né alcun ronzio robotico. Solo la risoluzione infinita e fluida dell'aria compressa che resiste al piede, esattamente come una pompa freno.
La differenza rispetto alla resistenza statica: i composti solidi tradizionali si basano sulla deformazione del materiale, che soffre di "memoria" e si ammorbidisce con il calore. Il nostro pistone pneumatico R-Piston è immune alla fatica fisica. La pressione impostata è quella che si ottiene, garantendo che la memoria muscolare rimanga perfettamente calibrata durante le prove di resistenza, le tappe di rally o le battaglie di drift.
Ottimizza le curve di risposta dei pedali, la sensibilità e i profili di forza per qualsiasi auto o pista. Le regolazioni in tempo reale ottimizzano la configurazione senza modifiche hardware.
Alla ricerca del giro perfetto, il simracing si è evoluto. Mentre il settore si orienta verso l'emulazione motorizzata per simulare la resistenza, SRP® rimane fedele alla fedeltà assoluta della fisica. La nostra tecnologia pneumatica non si basa su servocomandi elettrici per contrastare la forza del piede, ma sfrutta la naturale comprimibilità dell'aria per generare un feedback infinitamente fluido, organico e indistinguibile da un vero sistema idraulico utilizzato negli sport motoristici.
PORTARE LE VOSTRE CORSE AL LIVELLO SUCCESSIVO.
Rendi il tuo investimento SRP a prova di futuro con il nostro ecosistema modulare progettato con precisione
L'ecosistema SRP® è progettato per essere tanto adattabile quanto preciso. Ogni componente è progettato con una filosofia di montaggio universale, che consente una perfetta integrazione nei cockpit professionali di fascia alta. Che tu stia costruendo una monoscocca dedicata alla Formula o un ambiente GT versatile, il nostro hardware si allinea perfettamente alla tua ricerca delle prestazioni.
Architettura universale: piastre di base forate con precisione e punti di montaggio modulari garantiscono un collegamento rigido e privo di flessioni a qualsiasi profilo in alluminio di livello professionale o telaio simulatore personalizzato.
Calibrazione intuitiva: la nostra interfaccia software proprietaria rispecchia la sofisticatezza dell'hardware, offrendo un ambiente pulito e chirurgico per mettere a punto le curve di risposta pneumatica senza complessità.
Resistenza aerospaziale: realizzati con leghe ad alta resistenza e rifiniti con rivestimenti di alta qualità, i componenti SRP sono progettati per rimanere esteticamente e meccanicamente impeccabili, indipendentemente dall'intensità delle vostre sessioni di gara.
| 🚀 MODELLO | STILE SIMRACING | POTENZA PNEUMATICA | VANTAGGI PRINCIPALI | AGGIORNAMENTI | PREZZO E NEGOZIO |
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GT-R V5 | GT3 • NASCAR • Rally • Endurance | 110 kg+ Picco progressivo | Design con pressione dei tasti estrema Modalità PRO/CUSTOM Telaio Zero-Flex AL6061 | Pedale frizione Supporto freno a mano Regolatore di corsa Kit antivibrazioni | 850–1.400 $ 🛒 Acquista GT-R |
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Formula-R V5 | F1 • Formula E • Esports | Pressione invertita estrema | Sensori ceramici a 16 bit Pulsanti ABS integrati Autentico layout F1 | Kit inversione completo Scambio chiavi colore Aggiunta frizione Predisposizione vibrazioni | 777–1.100 $ 🛒 Acquista Formula-R |
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