[ WORLDWIDE SHIPPING ] Fast delivery from Spain
[ 2-YEAR WARRANTY ] 3 years in Spain · Official SRP® support
[ ★ 4.9/5 TRUSTSCORE ] Financing available by country

Clutch Kit
2P → 3P setup
Kit Inversé
Real driving position
Inverted Accel Ext
Height adjustment
Haptic Kit
Feel ABS & lock
HeelRest
Braking ergonomics
Plaques de Pédales Racing
Custom pedal plates
Extension de Plaque de Pédale
Height adjustment
Repose-Pied Accélérateur
Resting position
Repose-pied de frein
Heel support[ Resources ]
SRP® MySETUP Software Updates & Manuals Video Tutorials Solution Center · FAQ[ Community ]
News & Blog Customer Reviews Simulation Centers SRP® Racing Team[ Company ]
Our Story Craftsmanship The Team Warranty · 3 yr Spain / 2 yr Intl[ Contact ]
Contact Us · 24H Local Distributor WholesaleBase de pédalier Gray Edition
Fabriquée en aluminium AI6061 avec une finition anodisée extra-dure.
Avec logo de la marque usiné et remplissage en résine colorée.
49,00 €
En stock
Every SRP® product is backed by industrial-grade warranty coverage and a replacement process designed to keep you racing — not waiting.
Comprehensive full warranty protection on every unit we manufacture.
If any issue arises during the warranty period, SRP will send replacement parts at no cost to you.
We cover all outbound shipping expenses — your rig stays race-ready.
If SRP determines a defective part must be returned, you have 15 days to ship it back.
Return shipping is on your side — you may choose the most economical, non-urgent method.
How SRP® dynamic air physics positions itself against traditional SimRacing technologies.
Compression de caoutchouc (Résistance statique)
Linéaire et sans vie. Souvent décrit comme "boisé".
Élevé. Les Élastomères se dégradent et ramollissent avec la chaleur/l'utilisation.
La dynamique pneumatique ne s'altère pas. SRP assure une sensation parfaite et insensible à la température pendant des années.
Déplacement d'huile (Ressenti organique)
Excellent point d'attaque initial et courbe de pression réaliste.
Risque élevé de fuites. Entraîne des purges de fluide salissantes.
Aucun désordre. SRP reproduit la physique des fluides à l'aide d'air comprimé et de joints industriels (Aucune fuite d'huile, jamais).
Servomoteur électrique (Entièrement piloté par logiciel)
Personnalisation infinie, mais le ressenti peut être synthétique ou artificiel.
Électronique extrêmement complexe et forte dépendance logicielle.
Physique naturelle et organique à un tiers du coût. Le réglage mécanique est intuitif et sans outil.
Air comprimé dynamique (Pistons de qualité industrielle)
Courbe exponentielle authentique. Reproduit parfaitement un véritable maître-cylindre.
Zéro. Évalué pour 3,5 millions de kilomètres. Joints NBR industriels.
High-performance hardware sharing the same pneumatic DNA — engineered to work as one.
Formule ÉliteGéométrie monocoque purement pneumatique conçue pour la simulation ultime de monoplace.
Nouvelle ÉditionLe nouveau standard en matière de performance pneumatique. Compact, rigide et ultra-précis.
Endurance ProCinématique multi-disciplines pour le GT3, le Rallye et les courses d'endurance professionnelles.
Frein à main pneumatiquePression pneumatique de qualité industrielle pour un contrôle authentique en Rallye et en Drift.