SIMULACIÓN PROFESIONAL DE DEPORTES DE MOTOR
No simules la física. Genera fuerzas.
Siente la modulación orgánica de nuestra tecnología R-Piston. Mecanizado CNC: sin flexión, consistencia total.
La serie SRP® GT-R es la cumbre del hardware neumático. Diseñada para pilotos profesionales y sim-racers de élite, trasciende el periférico convencional para ofrecer una experiencia de competición pura. Aquí, cada frenada y aceleración se rige por la física real, no por algoritmos.
El SRP® Formula-R está diseñado para dominar las exigencias de las carreras con alta carga aerodinámica. A este nivel, la vacilación es el enemigo. Nuestra tecnología neumática patentada ofrece una respuesta inmediata bajo alta presión, permitiéndote modular la frenada con la precisión quirúrgica de un piloto de Fórmula profesional.
Domina la transferencia de peso con el freno de mano SRP®. Diseñado específicamente para las exigencias fluidas y de alto riesgo del rally y el drift, nuestro Neumático ofrece un nivel de modulación que trasciende el simple bloqueo del eje. Proporciona una resistencia progresiva y táctil, lo que te permite sentir el grado exacto de presión aplicado a las pinzas traseras.
En SRP®, no simulamos la resistencia, la generamos. Mientras que la industria se basa en materiales estáticos tradicionales, nosotros hemos sido pioneros en el uso de Neumático para salvar la brecha final entre el simulador y la pista de carreras.
El poder del aire comprimido Nuestro sistema R-Piston patentado aprovecha la compresibilidad natural y no lineal del aire. Esto crea un bucle de retroalimentación infinitamente suave y orgánico. El resultado es una sensación en el pedal que refleja el complejo comportamiento hidráulico de un cilindro maestro profesional, ofreciendo un nivel de modulación que se mantiene constante desde la primera curva hasta la última vuelta.
Estabilidad térmica e integridad estructural En ingeniería, la competición de élite implica eliminar variables. Los herrajes SRP® son inmunes a la fatiga mecánica que afecta a materiales de menor calidad.
Sin pérdida de rendimiento: la presión que calibras es la presión que sientes, independientemente de la duración o la intensidad de la sesión.
Fundamentos aeroespaciales: todos los componentes están fabricados con aluminioAI6061 mediante mecanizado CNC, lo que proporciona una plataforma sin flexión que traduce cada gramo de fuerza en telemetría pura.
Dominio de la memoria muscular Nos centramos en la ciencia de la presión. Al proporcionar una curva de resistencia natural y progresiva, el ecosistema SRP® permite al conductor desarrollar un profundo nivel de memoria muscular. El frenado se convierte en un reflejo intuitivo, lo que le permite encontrar el límite de adherencia con una precisión quirúrgica.
El simracing ha pasado de ser un hobby a convertirse en una disciplina profesional que requiere herramientas de precisión. SRP se sitúa a la vanguardia de esta evolución. Nuestro ecosistema está diseñado para los pilotos de simulación dedicados que exigen:
Innovación: el primer y único sistema Neumático específico para simuladores de carreras.
Durabilidad: componentes de grado industrial diseñados para carreras de resistencia de 24 horas.
Control: Telemetría sin filtrar y personalización a través de nuestro software patentado.
Tanto si compites en campeonatos de iRacing como si entrenas para carreras reales, SRP te ofrece la precisión mecánica que necesitas para ganar esas décimas adicionales.
El núcleo del ADN de la marca SRP® es el sistema R-Piston v5, que representa una desviación fundamental de los diseños tradicionales de resortes y elastómeros. En un coche de carreras GT3 o de Fórmula real, el sistema de frenado se rige por la presión hidráulica y la compresión de Freno contra los rotores. SRP® reproduce esta resistencia progresiva utilizando un Neumático de alta presión alojado en un cilindro de acero inoxidable.
La ventaja técnica del aire como medio compresivo es su curva de resistencia no lineal. Al pisar el pedal, la presión del aire aumenta exponencialmente, imitando el «punto de mordida» y la consiguiente acumulación de presión de las pinzas reales. A diferencia de los pedales hidráulicos simulados, que pueden sufrir una expansión térmica del fluido, el aire se mantiene notablemente estable. Esto garantiza que la sensación del pedal sea idéntica desde la primera vuelta de una sesión de clasificación hasta la última vuelta de una carrera de resistencia de 24 horas, un requisito fundamental para los pilotos de simulación profesionales que dependen de microajustes y de la precisión del frenado en curva para ganar décimas de segundo.
«La interfaz más pura».
Nuestro software patentado MySETUP no emula la sensación, la perfecciona.
Mapeo de curvas personalizado: ajusta la linealidad de tu Freno acelerador para que coincidan con el cilindro maestro de tu coche de carreras real (GT3, LMP o Fórmula).
Calibración en tiempo real: modifica las zonas muertas y la sensibilidad sobre la marcha, asegurándote de que tu hardware esté siempre sincronizado con las condiciones de la pista.
Perfiles: Configuración de exportación e importación para diferentes disciplinas, desde la agresividad pura de una etapa de Drift hasta la precisión de una vuelta de clasificación de F1.
LLEVA TU COMPETICIÓN AL SIGUIENTE NIVEL.
Asegura el futuro de tu inversión en SRP con nuestro ecosistema modular diseñado con precisión.
No dejes que tu rendimiento se estanque. Nuestros kits de actualización profesionales están diseñados para salvar la brecha entre generaciones, lo que te permite transformar sin problemas tus modelos SRP® anteriores a las últimas especificaciones de alta gama V5. Mantén tu hardware a la vanguardia de la tecnología de simulación de carreras sin tener que empezar desde cero.
El ecosistema SRP® está diseñado para ser tan adaptable como preciso. Cada componente se ha diseñado con una filosofía de montaje universal, lo que permite una integración perfecta en cabinas profesionales de alta gama. Tanto si está construyendo un monocasco dedicado a la Fórmula como un entorno GT versátil, nuestro hardware se adapta perfectamente a su búsqueda del rendimiento.
Arquitectura universal: las placas base perforadas con precisión y los puntos de montaje modulares garantizan una conexión rígida y sin flexiones a cualquier perfil de aluminio de calidad profesional o chasis simulador personalizado.
Calibración intuitiva: nuestra interfaz de software patentada refleja la sofisticación del hardware, ofreciendo un entorno limpio y preciso para ajustar con precisión las curvas Neumático sin complejidad.
Durabilidad aeroespacial: fabricados con aleaciones de alta resistencia y acabados con recubrimientos de primera calidad, los componentes SRP están diseñados para mantener una estética y un funcionamiento mecánico impecables, independientemente de la intensidad de tus sesiones de carrera.
| 🚀 MODELO | ESTILO SIMRACING | Neumático | VENTAJAS PRINCIPALES | ACTUALIZACIONES | PRECIO Y TIENDA |
|---|---|---|---|---|---|
🏎️
GT-R V5 | GT3 • NASCAR • Rally • Resistencia | Más de 110 kg Pico progresivo | Diseño de presión extrema de las teclas Modos PRO/PERSONALIZADO Cuadro Zero-Flex AL6061 | Pedal de embrague Soporte del freno de mano Recorrido Kit de vibración | 850-1400 $ 🛒 Comprar GT-R |
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Formula-R V5 | F1 • Fórmula E • Esports | Presión invertida extrema | Sensores cerámicos de 16 bits Botones ABS integrados Diseño auténtico de F1 | Kit de inversión completa Cambios de llaves de colores Complemento de embrague Listo para vibraciones | 777-1100 $ 🛒 Comprar Formula-R |
💎
GT-S | Pro Entry • GT • Carretera | Más de 85 kg Neumático puro | Tecnología profesional asequible Sistema completo de pistón R Ruta de actualización del GT-R | Ruta GT-R completa Soporte del freno de mano Expansión modular | 599-950 $ 🛒 Comprar GT-S |