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SRP le ofrece la emocionante oportunidad de personalizar su pomo de freno de mano, inspirado en prestigiosas marcas de coches deportivos:
– Naranja: La emoción de la velocidad en cada toque.
– Rojo: La pasión y energía que solo los verdaderos entusiastas de la velocidad comprenden.
– Gris: El equilibrio entre estilo y potencia.
– Negro: Elegancia atemporal y una fuerza que nunca se desvanece.
Nuestros pomos están meticulosamente diseñados para recrear una auténtica experiencia de conducción y confort, personalizados con el logo SRP en gota de resina. Fabricados en aluminio AI6061 con un acabado anodizado extra duro de 28 micras, garantizan durabilidad y una estética impresionante.
El kit consta de:
– 1 pomo de freno de mano: Para un control preciso de la velocidad.
¡Sienta cada derrape como si estuviera en un coche de rally real!
En SRP, respaldamos nuestros productos con una protección de garantía integral:
Si surge algún problema durante el período de garantía, SRP enviará piezas de repuesto sin coste alguno para usted. Cubrimos todos los gastos de envío de salida.
Si SRP determina que una pieza defectuosa debe ser devuelta, los clientes tienen 15 días para enviarla de vuelta. Los gastos de envío de la devolución son responsabilidad del cliente; puede elegir el método más económico y no urgente.
Una comparación optimizada para móviles de cómo la física de aire dinámica de SRP® se posiciona frente a las tecnologías tradicionales de Sim Racing.
Compresión de goma (Resistencia estática)
Lineal y sin vida. A menudo descrito como "de madera".
Alta. Los Elastómeros se degradan y ablandan con el calor/uso.
La dinámica del aire no se fatiga. SRP mantiene una sensación perfecta e independiente de la temperatura durante años.
Desplazamiento de aceite (Sensación orgánica)
Excelente mordida inicial y curva de presión realista.
Alto riesgo de fugas. Requiere cambios de fluido engorrosos.
Cero suciedad. SRP replica la física de fluidos utilizando aire comprimido y sellos industriales (sin fugas de aceite, nunca).
Servomotor eléctrico (Totalmente controlado por software)
Personalización infinita, pero puede sentirse sintético o artificial.
Electrónica extremadamente compleja y alta dependencia del software.
Física natural y orgánica a 1/3 del coste. La afinación mecánica es intuitiva y sin herramientas.
Aire Comprimido Dinámico (Pistones de grado industrial)
Curva exponencial auténtica. Replica perfectamente una bomba de freno real.
Cero. Clasificado para 3.5M kilómetros. Sellos de NBR Industrial.
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