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2-YEAR WARRANTY
★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE

Serie GT-R Setup

Configurador Neumático V5
Cero Fatiga térmica
Resolución de 16 bits
Clasificado para 3.5M km
EN STOCK
ENGINEERING NOTICE: RIGIDITY REQUIRED

This hardware exerts high pneumatic forces. A rigid professional cockpit is mandatory. Not suitable for office chairs or wheel stands with flex.

1. SELECCIONE EL ACABADO DE SU CHASIS *

Elija entre nuestro icónico Gris industrial o el acabado anodizado Premium Stealth Black.

SRP GT-R pedales neumáticos de sim racing conjunto completo de aluminio gris
SRP-GT-R 2P v5 Edición Gris 805,35 
SRP-GT-R 2P v5 Edición Negra
SRP-GT-R 2P v5 Edición Negra 861,00 

PROFESSIONAL ADD-ONS (OPTIONAL)

Maximize your telemetry and ergonomics. The following industrial-grade accessories are optional upgrades engineered to integrate seamlessly with your SRP® AL6061 chassis.

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SRP® Brand DNA: Material Science & Engineering

Redefiniendo la física en el Sim racing profesional

The core of the SRP® brand DNA is the R-Piston v5 system. By housing a high-pressure pneumatic piston within an aerospace-grade cylinder, we engineered a fundamental departure from traditional spring-and-elastomer designs.

Still using elastomers? Discover why elite drivers are switching. Read the Ultimate Guide: Pneumatic vs Load Cell ➔

Dynamic Air Compression

Mimics the exponential "bite point" of real GT3 calipers. Unlike hydraulic fluids, air does not suffer from thermal expansion.

0% Thermal Fatigue

Elastomers soften as they heat up. The R-Piston v5 remains mathematically stable, completely eliminating inconsistent trail-braking.

Perfect Muscle Memory

Identical pedal feel from the first qualifying lap to the final lap of a 24-hour endurance race. Find those critical tenths of a second.

Ingeniería Avanzada de Sim Racing

Tecnología Neumática SRP® Explicada

Los pedales tradicionales con Célula de carga miden la fuerza mediante la compresión estática de goma. Los pedales neumáticos de sim racing SRP® funcionan de manera diferente. Descubra cómo la compresión dinámica del aire redefine la conexión entre el piloto y el simulador.

⚙️

Cómo Funciona

  • Resistencia Neumática ProgresivaAl pisar el freno, la compresión del aire crea una resistencia que aumenta exponencialmente y que refleja a la perfección el comportamiento real del fluido de freno hidráulico.
  • Sensación Orgánica de CompeticiónLa curva de resistencia mecánica coincide exactamente con lo que experimentan los pilotos profesionales en coches de carreras GT3 y Fórmula reales.
  • Fatiga térmica CeroA diferencia de los Elastómeros de goma que se ablandan y cambian de comportamiento con el calor y la fricción, los pistones neumáticos mantienen una telemetría idéntica durante las sesiones de resistencia de 24 horas.
🏎️

La Ventaja Técnica

  • Fiabilidad de Grado IndustrialEl R-Piston cuenta con un cuerpo de acero inoxidable aeroespacial y juntas NBR industriales, probado durante 3,5 millones de kilómetros sin degradación del rendimiento.
  • Recorrido de Freno AjustableConfigure el recorrido de su pedal desde 15mm (estilo Fórmula rígido) hasta 45mm (estilo GT/Endurance progresivo) para adaptarse perfectamente a su memoria muscular.
  • Personalización Ilimitada del RigEl ecosistema SRP es totalmente compatible con nuestros kits de vibración GT-R mecanizados por CNC, apoyatalones dedicados y Cockpits de perfil de aluminio.
Calidad sin Compromisos

Especificaciones Técnicas

Construcción 100% aluminio AL6061mecanizado CNC de 5 ejes
Tratamiento Superficial Anodizado duro de 28 micras
Rodamientos Rodamientos de agujas SKF
Sistema de Freno Neumático SRP® R-Piston Clasificado para 3.5M km
Sensores Transductores de presión de diafragma cerámico
Resolución 65.536 pasos precisión de 16 bits
Conectividad USB-C Compatible con USB 2.0 / 3.0
Indicadores LED Diagnóstico de estado y retroalimentación de calibración
Soporte de Plataforma PC (Nativo) PlayStation/Xbox vía DriveHub*
Rango de Recorrido Ajustable de 15-45mm Con kit de actualización
Garantía 3 años (España) 2 años (Internacional)
Fabricación Barcelona, España Diseñado y Fabricado internamente

Cobertura de la garantía

En SRP, respaldamos nuestros productos con una protección de garantía integral:

  • España: garantía completa de 3 años
  • Internacional: garantía completa de 2 años

Proceso de Garantía

Si surge algún problema durante el período de garantía, SRP enviará piezas de repuesto sin coste alguno para usted. Cubrimos todos los gastos de envío de salida.

Requisitos de Devolución

Si SRP determina que una pieza defectuosa debe ser devuelta, los clientes tienen 15 días para enviarla de vuelta. Los gastos de envío de la devolución son responsabilidad del cliente; puede elegir el método más económico y no urgente.

Prioridad Técnica

Requisitos del Cockpit

Para un funcionamiento adecuado, estos pedales requieren un Cockpit rígido con anclaje rígido. Las altas fuerzas de frenado posibles con los Sistemas neumáticos exigen rigidez estructural.

No recomendado para:
  • Soportes de volante propensos a la flexión
  • Montaje en suelo sin refuerzo
  • Cockpits sin una conexión sólida entre asiento y pedales

¿Necesita orientación? Envíe una foto de su Setup a info@simracing-pro.com para una evaluación de compatibilidad.

Posición de conducción correcta para pedales SRP

Compatibilidad de montaje SRP GT-R

Instalación y Requisitos

Compatibilidad de Montaje

Los pedales SRP® GT-R cuentan con dimensiones de montaje universales, permitiendo una fácil instalación en:

  • Rigs de perfil de aluminio 80/20
  • Marcas principales (SimLab, Trak Racer, GT Omega, Advanced Sim Racing)
  • Estructuras fabricadas a medida
  • Placas de pedales perforadas

Compatible tanto con montaje directo en perfil como con configuraciones de placa de pedal estándar.

Ingeniería de Precisión para Sim racing

Ergonomía a Medida | Ajuste del Recorrido del R-Piston SRP®

La precisión es personal. El R-Piston SRP® cuenta con un mecanismo de ajuste intuitivo y sin herramientas que le permite redefinir su geometría de frenado neumático en segundos. Transicione entre las disciplinas de carreras GT y Fórmula sin comprometer su memoria muscular.

Recorrido de Freno Dinámico: Ajustable de 1.5 cm a 4.5 cm para una modulación precisa del trail-braking.
Demostración de ajuste de recorrido del pedal neumático de Sim Racing SRP GT-R
Control Dinámico de Recorrido

Rendimiento Profesional en Sim Racing

Diseñado para pilotos virtuales exigentes, el SRP® GT-R redefine la precisión. Nuestro sistema de frenado neumático patentado ofrece una curva de resistencia realista que los pedales de Célula de carga tradicionales simplemente no pueden replicar.

Recorrido del pedal Ajustable

Cambie el recorrido de su pedal de una rigidez suave y progresiva de Fórmula a paradas agresivas de corto recorrido de GT sin perder la calibración.

Ajuste de Freno en Tiempo Real

Ajuste con precisión la fuerza de frenado sobre la marcha a través del aro de su volante para una adaptación instantánea a las temperaturas de la pista y al desgaste de los neumáticos.

Fabricado en Aluminio Aeroespacial AI6061
Control del Sistema

SRP MySETUP | Suite de Ajuste Profesional

Unlock the absolute full potential of your SRP pneumatic pedals with our proprietary telemetry and calibration software.

PRO

PRO MODE

Train and compete with professional-grade pneumatic settings designed for maximum performance and 1:1 realism.

PERSONALIZADO

CUSTOM MODE

Prevent frustrating lock-ups. Optimize your exact braking technique by shaping deadzones and pressure linearity.

💾

Múltiples perfiles

Save unlimited configurations and switch instantly between your GT3, Formula, or Rally setups.

Ajustes en tiempo real

Map critical brake pressure changes directly to your wheel buttons for mid-race fine-tuning.

Download Software Area
SRP_MySETUP_v2.exe
SRP MySETUP Sim Racing Pedal Calibration Software Interface
Reseñas de expertos

Avalado por los mejores

Vea lo que los principales expertos en SimRacing y YouTubers tienen que decir sobre la tecnología neumática SRP®.

Análisis de rendimiento

"Sensación inigualable"

Análisis técnico

"La ventaja neumática"

Guía de Setup y Reseña

"La consistencia es clave"

Compare SRP® Sim Racing Pedals

Choose the ultimate pneumatic precision. Compare the GT-S and our flagship GT-R endurance series.

Especificaciones técnicas Pedales SRP® GT-S SRP® GT-R Pedals
Pro Choice
Sistema de frenado R-PISTON v5 Pneumatic system R-PISTON v5 Pneumatic system
Regulador de Recorrido de Freno Optional Upgrade
View Upgrade
Incluido Fully adjustable
Baseplate Architecture Short Base
View Upgrade
Incluido Full structural monocoque
Ajuste de ángulo del pedal Fixed Geometry Incluido Advanced lever adjustment
Precio inicial 599 € 805,35 €
Duelo tecnológico

Neumática vs. La Industria

Una comparación optimizada para móviles de cómo la física de aire dinámica de SRP® se posiciona frente a las tecnologías tradicionales de Sim Racing.

Estado Sólido

Célula de carga (Elastómero)

VS
Mecanismo

Compresión de goma (Resistencia estática)

Sensación

Lineal y sin vida. A menudo descrito como "de madera".

Mantenimiento

Alta. Los Elastómeros se degradan y ablandan con el calor/uso.

Ventaja SRP®

La dinámica del aire no se fatiga. SRP mantiene una sensación perfecta e independiente de la temperatura durante años.

Dinámica de Fluidos

Pedales Hidráulicos

VS
Mecanismo

Desplazamiento de aceite (Sensación orgánica)

Sensación

Excelente mordida inicial y curva de presión realista.

Mantenimiento

Alto riesgo de fugas. Requiere cambios de fluido engorrosos.

Ventaja SRP®

Cero suciedad. SRP replica la física de fluidos utilizando aire comprimido y sellos industriales (sin fugas de aceite, nunca).

Motorizado

Pedales Activos

VS
Mecanismo

Servomotor eléctrico (Totalmente controlado por software)

Sensación

Personalización infinita, pero puede sentirse sintético o artificial.

Mantenimiento

Electrónica extremadamente compleja y alta dependencia del software.

Ventaja SRP®

Física natural y orgánica a 1/3 del coste. La afinación mecánica es intuitiva y sin herramientas.

La Evolución

SRP® NEUMÁTICO

Mecanismo

Aire Comprimido Dinámico (Pistones de grado industrial)

Sensación

Curva exponencial auténtica. Replica perfectamente una bomba de freno real.

Mantenimiento

Cero. Clasificado para 3.5M kilómetros. Sellos de NBR Industrial.

La combinación perfecta de realismo profesional, fiabilidad industrial y precio competitivo.
Voz de la comunidad

Su opinión marca la diferencia

Impulsado porCusRev
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Based on 83 reviews
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GT-R
1-5 of 83 reviews
  1. EC

    Best non-active pedals in the market! Smooth, easy to trail-brake, and consistent, too consistent that i broke my personal record lap in just three laps after setting it up!

    If you are still on the fence like i was. STOP it! Go buy this! You wont regret it.

    Gone are the days of worrying about your elastomers not performing like it was day 1, gone are the days of worrying about hydraulic fluids leaking.

    This pedals stays 100% at peak performance with 0 to minimum maintenance.

  2. CS

    La Pedaliera DEFINITIVA!!
    Prodotto premium dall’inizio alla fine, una solidità impressionante, un feeling mostruosamente realistico, bella da impazzire!
    Non esiste un prodotto equivalente a mio avviso, anche il software è raffinato, intuitivo e funziona tutto alla perfezione.
    I sensori sono mostruosi, hanno una precisione del segnale incredibilmente precisa!
    Vale ogni singolo centesimo!!

    Una nota molto positiva anche sul servizio clienti 👍🏻 David e staff estremamente cordiali e disponibili, grandi ragazzi!!

  3. ÁC

    El único problema que tuve con ellos fue un pistón de freno que venía con un defecto de fábrica. Tramité la garantía, y al día siguiente ya tenía el pistón nuevo. Desde entonces sin problemas, y todo funciona como debería. Destaco sobretodo la excelente calidad del servicio de atte. al cliente de esta gente. Un 10 a David y su gente.