Pedales neumáticos de alta gama
Sim Racing
Precisión industrial · Sin pérdida de rendimiento por calor
Se acabó tener que cambiar los elastómeros de goma. Los pedales neumáticos « SRP » sim racing utilizan compresión de aire real y transductores de presión de 16 bits para ofrecer la experiencia de frenado en pista más consistente del mercado. Diseñados en Europa para iRacing, ACC y los esports profesionales.
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Tres sistemas de pedales neumáticos diseñados con precisión. Un único objetivo: una consistencia absoluta durante el frenado. Desde modelos de nivel profesional básico hasta bicicletas monocasco de resistencia.
SRP GT-R
Cinemática multidisciplinar para GT3, rally y carreras de resistencia profesionales. Diseñada para soportar turnos de 24 horas con una precisión neumática absoluta y sin degradación térmica alguna.
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SRP GT-S
El nuevo referente en rendimiento neumático. Compacto, ultrarrígido y diseñado para llevar la física pura del automovilismo a tu simulador doméstico sin concesiones.
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SRP Formula-R
Geometría monocasco puramente neumática diseñada específicamente para la simulación de monoplazas de alta competición y de Fórmula. Rigidez y control extremos para frenadas con gran carga aerodinámica.
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Por qué los pilotos profesionales de simulación van a dejar de usar las células de carga en 2026. Los datos no mienten.
| Característica | Potenciómetro | Célula de carga | SRP Neumático |
|---|---|---|---|
| Medición | Distancia (recorrida) | Fuerza (a través de elastómeros) | Presión (dinámica de fluidos) |
| Memoria muscular | Pobre | Bueno (hasta que se acumula el calor) | Perfecto — Inalterable |
| Desvanecimiento térmico | N/A (incoherente) | Sí, el caucho se ablanda | Sin pérdida de potencia (de -10 °C a +60 °C) |
| Mantenimiento | Baja (se desgasta rápido) | Sustituir los elastómeros una vez al año | Sin mantenimiento |
| Resolución | 8 bits (256 pasos) | 12-16 bits | 16 bits (65 536 pasos) |
| Frecuencia de sondeo | 125-250 Hz | 500-1000 Hz | 1000 Hz (latencia de 1 ms) |
| Max Force | ~20 kg | 60-200 kg | Hasta 160 kg |
| Esperanza de vida | ~500 000 ciclos | ~1 millón de ciclos | Más de 3,5 millones de km de autonomía nominal |
| Ideal para | Casual / Simcade | Pilotos de simulación de nivel intermedio | eSports y pilotos profesionales |
La ciencia de la presión
Cada componente está diseñado con un único objetivo: plasmar tu memoria muscular en datos de telemetría perfectos, vuelta tras vuelta.
Transductores de presión industriales
No medimos la flexión física, sino la verdadera compresión atmosférica. El ecosistema « SRP » utiliza transductores de grado industrial integrados directamente en la cámara neumática para obtener datos de telemetría sin filtrar.
- Resolución de 16 bits: 65 536 niveles de sensibilidad para ajustes microscópicos de la frenada progresiva.
- Frecuencia de sondeo de 1000 Hz: el tiempo de respuesta de 1 ms garantiza una entrada con latencia absolutamente nula.
- Protección contra interferencias electromagnéticas: el cableado aeroespacial elimina las interferencias de la distancia entre ejes de un Direct Drive .
- Fricción seca nula: los casquillos de compuesto de PTFE eliminan por completo la resistencia mecánica y la fricción estática.
Rigidez estructural absoluta
Sometidos a un mecanizado CNC de 5 ejes con tolerancias expresadas en micras, lo que elimina cualquier posibilidad de flexión lateral o holgura mecánica durante las secuencias de toma de curvas con cargas elevadas.
- Cojinetes de PTFE: casquillos compuestos autolubricantes para un funcionamiento silencioso y sin fricción.
- Monocasco AL6061-T6: Plataforma de aluminio macizo de origen aeroespacial, con garantía de cero flexión.
- Ejes de acero inoxidable: Puntos de pivote con alto contenido en carbono para una alineación geométrica perfecta.
- Acabado anodizado duro: anodizado de tipo III para una resistencia extrema al desgaste.
R-Piston Arquitectura v5
Diseñado para pruebas de resistencia virtuales de 24 horas y intensas competiciones de deportes electrónicos.
Por qué los pilotos eligen SRP
La diferencia entre una buena vuelta y una vuelta perfecta es la constancia. Por eso los profesionales de los deportes electrónicos confían en la tecnología neumátic SRP .
Sin pérdida de color por calor
Los elastómeros de caucho se ablandan al calentarse, lo que altera tu memoria muscular en plena carrera. El aire comprimido no se degrada. La sensación que tienes al pisar el pedal en la vuelta 1 es idéntica a la de la vuelta 100.
Frenado perfecto en pista
65 536 niveles de presión y una fricción en seco nula te permiten dosificar el freno con precisión quirúrgica. Cada microajuste queda registrado en tu telemetría.
Sin mantenimiento
Se acabó tener que cambiar elastómeros, purgar conductos o sustituir muelles. Configura tu curva de presión una vez en MySETUP y compite durante años sin tener que tocar los componentes.
Probado en los eSports
Cuenta con la confianza de los mejores pilotos de iRacing y ACC. Nuestros pedales han contribuido a conseguir podios en pruebas de la SRO, la VCO y la Le Mans Virtual Series celebradas en toda Europa.
Los mejores pedales neumáticos « Sim Racing » de 2026: la guía completa para compradores
Bienvenido al recurso definitivo sobre pedales de alta gama para « sim racing ». Si de verdad quieres mejorar tus tiempos por vuelta en iRacing, Assetto Corsa Competizione o Automobilista 2, tu sistema de frenos es la mejora más importante que puedes realizar. En SRP, diseñamos los pedales neumáticos « sim racing » más avanzados del mercado, dejando muy atrás los sistemas tradicionales de células de carga y elastómeros.
Por qué los pedales neumáticos dominarán el mercado de las células de carga en 2026
Durante más de una década, el sector del « sim racing » ha recurrido a pedales con células de carga combinados con elastómeros de caucho. Aunque esta tecnología mide la fuerza con precisión, presenta un defecto fundamental: la degradación térmica. A medida que el caucho se calienta durante sesiones prolongadas — especialmente en carreras de resistencia o en condiciones de calor veraniego —, se ablanda, lo que altera la sensación al pisar el pedal y destruye la memoria muscular que has tardado horas en desarrollar.
SRP ha revolucionado el sector gracias a nuestra tecnología neumática patentada. Mediante la compresión de aire real en el interior de cilindros mecanizados a medida con CNC, nuestros pedales de competición para PC reproducen con exactitud la resistencia progresiva del sistema de frenos de un auténtico coche de GT3, Fórmula o rally. ¿El resultado? Cero pérdida de eficacia por calor, una consistencia inalterable y una perfección en el frenado en curva que se mantiene desde la clasificación hasta la bandera a cuadros.
SRP Gama de pedales: ¿qué modelo es el adecuado para ti?
Nuestra gama actual para 2026 ofrece tres sistemas de pedales neumáticos distintos, cada uno de ellos diseñado para una disciplina de competición específica:
- SRP GT-S — El campeón de la gama básica-profesional. Con un precio a partir de 599 €, ofrece la mejor relación calidad-precio entre los pedales neumáticos de gama alta. Perfecto para los aficionados a las simulaciones de carreras que dan el salto desde las células de carga básicas y buscan la consistencia profesional sin gastarse una fortuna.
- SRP GT-R — El rey de las carreras de resistencia. Cinemática multidisciplinar optimizada para GT3, rally y pruebas de 24 horas. Si compites en las series de resistencia de iRacing o en el ACC GT World Challenge, esta es tu mejor opción.
- SRP Formula-R — Geometría pura de monoplaza. Estructura monocasco con una rigidez extrema para la simulación de monoplazas de alta carga aerodinámica. La elección de los pilotos de simulación de Fórmula y F1.
Compatibilidad: iRacing, ACC, Automobilista 2 y otros
Todos los pedales de « SRP » son pedales de competición para PC que se conectan mediante USB con una frecuencia de sondeo nativa de 1000 Hz. Son totalmente compatibles con iRacing (incluida la nueva serie GT3 Challenge), Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom y EA Sports WRC. La resolución de 16 bits garantiza que cada matiz de tu frenada en curva se transmita al simulador sin latencia alguna.
Completa tu equipo
Combina tus nuevos pedales con el freno de manoSRP HB para las disciplinas de rally y drift, o descubre nuestra gama completa de accesorios y mejoras para pedales, que incluye placas para el talón, kits de inversión y soluciones de montaje. Todos los componentes están mecanizados a partir del mismo aluminio AL6061-T6 de grado aeroespacial para garantizar una rigidez absoluta.
«La consistencia del frenado neumático lo cambió todo para mí. Tras dos años con los Heusinkveld Sprints, al pasar a los SRP GT-R , mis tiempos medios por vuelta se redujeron en 0,4 segundos en Spa, únicamente gracias a un frenado en curva repetible». — Marcus T., piloto de GT3 en iRacing
Completa la configuración de tu simulador
Combina tus pedales con nuestro freno de mano neumático, las placas de montaje y las herramientas de calibración.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre los pedales « sim racing » neumáticos y los que utilizan células de carga?
Los pedales tradicionales con células de carga miden la fuerza, pero utilizan elastómeros de caucho para proporcionar resistencia, los cuales se degradan y cambian de rigidez en función de la temperatura (deterioro térmico). Los pedales neumáticos SRP sim racing utilizan compresión de aire real en cilindros mecanizados a medida con CNC para reproducir la sensación hidráulica exacta de un coche de carreras real, lo que ofrece una consistencia superior, cero deterioro térmico y una memoria muscular perfecta durante largas sesiones de resistencia.
¿Son compatibles los pedales de « SRP » y «sim racing » con el PC y las consolas?
SRP Estos pedales son pedales de carreras de alta gama para PC, diseñados para la simulación profesional. Se conectan directamente a tu PC mediante USB, lo que garantiza una resolución de 1000 Hz y una latencia nula. Son totalmente compatibles con los principales simuladores para PC, incluidos iRacing, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2 y EA Sports WRC. No son compatibles con consolas para mantener la máxima frecuencia de muestreo y resolución.
¿Cómo se ajusta la resistencia de los frenos en los pedales de l SRP ?
A diferencia de los pedales estándar, que requieren cambiar los elastómeros o los muelles, los pedales « SRP » cuentan con válvulas neumáticas personalizadas y el software exclusivo « MySETUP ». Puedes ajustar la curva de presión, la carrera (de 15 mm a 45 mm) y la rigidez para adaptarlos a un coche de GT3, Fórmula o Rally directamente desde tu ordenador, sin necesidad de desmontar nada físicamente.
¿Por qué son mejores los pedales neumáticos que los hidráulicos sim racing ?
Aunque los pedales hidráulicos ofrecen una sensación realista gracias al líquido de frenos, requieren un mantenimiento periódico, como purgar los conductos y revisar las juntas cada 12-18 meses. Los pedales neumáticos proporcionan la misma resistencia progresiva y una sensación similar a la de los hidráulicos mediante aire comprimido, pero sin necesidad de mantenimiento, sin fugas de líquido y con una consistencia absoluta en rangos de temperatura que van desde los -10 °C hasta los +60 °C.
¿Qué simuladores funcionan mejor con los pedales neumáticos de « SRP »?
SRP Los pedales están optimizados para los principales simuladores de carreras para PC. Destacan por:
- iRacing: series de GT3 y de resistencia, especialmente pruebas de 24 horas
- Assetto Corsa Competizione — GT World Challenge y las series de la SRO
- Automobilista 2 — Stock Car brasileño y carreras de resistencia
- rFactor 2 — Carreras de resistencia y de Fórmula
- EA Sports WRC — Tramos de rally con integración del freno de mano
La resolución de 16 bits y la frecuencia de muestreo de 1000 Hz garantizan que cada microajuste en la frenada en curva se registre a la perfección, independientemente del simulador.
¿Cuánto duran los pedales neumáticos « SRP » en comparación con los pedales con célula de carga?
SRP Los pedales están homologados para más de 3 500 000 kilómetros de conducción simulada. A diferencia de los pedales con células de carga, que requieren la sustitución anual del elastómero, los sistemas neumáticos no tienen piezas de goma sujetas a desgaste. Las juntas tóricas industriales de NBR y los cojinetes de PTFE son autolubricantes y están diseñados para toda una vida útil en condiciones de uso competitivo. Respaldamos esto con una garantía completa de 3 años.
¿Puedo utilizar los pedales « SRP » con mi equipo de simulación y mi base de volante actuales?
Por supuesto. Los pedales « SRP » se conectan mediante un único cable USB y Windows los reconoce como un dispositivo HID estándar. Funcionan a la perfección con todas las principales plataformas de volante, incluidas Simucube, Fanatec, Moza, VRS y Simagic. El cableado con blindaje EMI garantiza la ausencia total de interferencias procedentes de las bases « direct drive » de alto par. El montaje es compatible con los soportes estándar de extrusión de aluminio 8020 y con la mayoría de las soluciones de cabina disponibles en el mercado.