The Pneumatic Advantage. Feel the reality of organic modulation. Our dynamic R-Piston system eliminates the thermal fatigue and static compression of traditional load cells. 100% Aerospace Aluminum AL6061 CNC machined in Barcelona.
This hardware exerts high pneumatic forces. A rigid professional cockpit is mandatory. Not suitable for standard wheel stands with flex.
View Tech SpecsThe core of the SRP® brand DNA is the R-Piston v5 system. By housing a high-pressure pneumatic piston within an aerospace-grade cylinder, we engineered a fundamental departure from traditional spring-and-elastomer designs.
Mimics the exponential "bite point" of real GT3 calipers. Unlike hydraulic fluids, air does not suffer from thermal expansion.
Elastomers soften as they heat up. The R-Piston v5 remains mathematically stable, completely eliminating inconsistent trail-braking.
Identical pedal feel from the first qualifying lap to the final lap of a 24-hour endurance race. Find those critical tenths of a second.
Experience the pinnacle of multi-discipline sim racing. Engineered for professional drivers, the SRP® GT-R redefines trail-braking precision and structural durability.
Powered by our proprietary R-Piston Dynamic Pneumatic System, the GT-R eliminates the thermal fatigue and static rubber compression of traditional load cells, delivering pure organic modulation.
Tailor your pedal geometry and telemetry to match any motorsport discipline.
Los pedales tradicionales con Célula de carga miden la fuerza mediante la compresión estática de goma. Los pedales neumáticos de sim racing SRP® funcionan de manera diferente. Descubra cómo la compresión dinámica del aire redefine la conexión entre el piloto y el simulador.

Para un funcionamiento adecuado, estos pedales requieren un Cockpit rígido con anclaje rígido. Las altas fuerzas de frenado posibles con los Sistemas neumáticos exigen rigidez estructural.
¿Necesita orientación? Envíe una foto de su Setup a info@simracing-pro.com para una evaluación de compatibilidad.
Los pedales SRP® GT-R cuentan con dimensiones de montaje universales, permitiendo una fácil instalación en:
Compatible tanto con montaje directo en perfil como con configuraciones de placa de pedal estándar.
Precision is personal. Unlike standard load cell systems, the SRP® R-Piston features an intuitive, tool-free pneumatic adjustment mechanism. This allows you to redefine your braking geometry and pressure resistance in seconds, ensuring your muscle memory translates flawlessly across GT, Rally, and Formula disciplines.

Diseñado para pilotos virtuales exigentes, el SRP® GT-R redefine la precisión. Nuestro sistema de frenado neumático patentado ofrece una curva de resistencia realista que los pedales de Célula de carga tradicionales simplemente no pueden replicar.
Cambie el recorrido de su pedal de una rigidez suave y progresiva de Fórmula a paradas agresivas de corto recorrido de GT sin perder la calibración.
Ajuste con precisión la fuerza de frenado sobre la marcha a través del aro de su volante para una adaptación instantánea a las temperaturas de la pista y al desgaste de los neumáticos.
Unlock the absolute full potential of your SRP pneumatic pedals with our proprietary telemetry and calibration software.
Train and compete with professional-grade pneumatic settings designed for maximum performance and 1:1 realism.
Prevent frustrating lock-ups. Optimize your exact braking technique by shaping deadzones and pressure linearity.
Save unlimited configurations and switch instantly between your GT3, Formula, or Rally setups.
Map critical brake pressure changes directly to your wheel buttons for mid-race fine-tuning.
Vea lo que los principales expertos en SimRacing y YouTubers tienen que decir sobre la tecnología neumática SRP®.
Choose the ultimate pneumatic precision. Compare the GT-S and our flagship GT-R endurance series.
| Especificaciones técnicas | Pedales SRP® GT-S | SRP® GT-R Pedals Pro Choice |
|---|---|---|
| Sistema de frenado | R-PISTON v5 Pneumatic system | R-PISTON v5 Pneumatic system |
| Regulador de Recorrido de Freno |
Optional Upgrade View Upgrade |
Incluido Fully adjustable |
| Baseplate Architecture |
Short Base View Upgrade |
Incluido Full structural monocoque |
| Ajuste de ángulo del pedal | Fixed Geometry | Incluido Advanced lever adjustment |
| Precio inicial | 599 € | 805,35 € |
En SRP, respaldamos nuestros productos con una protección de garantía integral:
Si surge algún problema durante el período de garantía, SRP enviará piezas de repuesto sin coste alguno para usted. Cubrimos todos los gastos de envío de salida.
Si SRP determina que una pieza defectuosa debe ser devuelta, los clientes tienen 15 días para enviarla de vuelta. Los gastos de envío de la devolución son responsabilidad del cliente; puede elegir el método más económico y no urgente.
Una comparación optimizada para móviles de cómo la física de aire dinámica de SRP® se posiciona frente a las tecnologías tradicionales de Sim Racing.
Compresión de goma (Resistencia estática)
Lineal y sin vida. A menudo descrito como "de madera".
Alta. Los Elastómeros se degradan y ablandan con el calor/uso.
La dinámica del aire no se fatiga. SRP mantiene una sensación perfecta e independiente de la temperatura durante años.
Desplazamiento de aceite (Sensación orgánica)
Excelente mordida inicial y curva de presión realista.
Alto riesgo de fugas. Requiere cambios de fluido engorrosos.
Cero suciedad. SRP replica la física de fluidos utilizando aire comprimido y sellos industriales (sin fugas de aceite, nunca).
Servomotor eléctrico (Totalmente controlado por software)
Personalización infinita, pero puede sentirse sintético o artificial.
Electrónica extremadamente compleja y alta dependencia del software.
Física natural y orgánica a 1/3 del coste. La afinación mecánica es intuitiva y sin herramientas.
Aire Comprimido Dinámico (Pistones de grado industrial)
Curva exponencial auténtica. Replica perfectamente una bomba de freno real.
Cero. Clasificado para 3.5M kilómetros. Sellos de NBR Industrial.
Fórmula Élite
Geometría monocasco puramente neumática diseñada para la simulación definitiva de monoplazas.
Nueva Edición
El nuevo estándar en rendimiento neumático. Compacto, rígido y ultrapreciso.
Endurance Pro
Cinemática multidisciplinar para GT3, Rally y carreras de resistencia profesionales.
Pneumatic HB
Presión neumática de grado industrial para un control auténtico en Rally y Drift.
Lo mejor que he probado en pedales,100% configurables y realmente buenos en sensación real
The quality of the pedals is excellent. professional finishing, well packed and great customer service.
Increíbles, ya tenía muy buenas espectativas pero han conseguido incluso superarlas, los he probado durante varias horas ya y no tengo nada más que buenas palabras para describirlos.
Best non-active pedals in the market! Smooth, easy to trail-brake, and consistent, too consistent that i broke my personal record lap in just three laps after setting it up!
If you are still on the fence like i was. STOP it! Go buy this! You wont regret it.
Gone are the days of worrying about your elastomers not performing like it was day 1, gone are the days of worrying about hydraulic fluids leaking.
This pedals stays 100% at peak performance with 0 to minimum maintenance.