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Evolución neumática

Freno de mano neumático SRP® «Sim Racing »

Mejora tu coche con una tecnología neumática revolucionaria. Diseñado para ofrecer un rendimiento de élite, este freno de mano de alta gama sim racing proporciona el control preciso de la presión que exigen los pilotos profesionales en el WRC, los rallies sobre tierra y las maniobras de drift más exigentes. Olvídate del desgaste de los elastómeros; da la bienvenida a una consistencia de nivel industrial.

Dinámica neumática frente a célula de carga

A diferencia de los sistemas tradicionales con muelles o células de carga, nuestro avanzado mecanismo de presión de aire proporciona una curva de fuerza lineal y perfectamente progresiva. Reproduce el auténtico comportamiento hidráulico del sistema de frenos de un coche de rally real sin riesgo de fugas de líquido.

  • Realismo excepcional: siente cada microajuste con una fidelidad sin igual y sin holgura mecánica alguna.
  • Respuesta instantánea: activación sin latencia para movimientos rápidos al estilo escandinavo.
  • Resistencia térmica: Su total resistencia a la fatiga térmica garantiza un control predecible vuelta tras vuelta.
  • Presión ajustable: ajusta con precisión la resistencia neumática, desde un ligero derrape en carretera hasta las fuertes cargas de una etapa de rally.
Herrajes de calidad industrial

Aluminio aeroespacial mecanizado con CNC

Todos los componentes del freno de mano SRP® están fresados a partir de bloques macizos de aluminio AI6061, lo que garantiza una rigidez total incluso bajo cargas extremas. El resultado es un dispositivo que no solo funciona como un auténtico componente de competición, sino que también tiene el mismo aspecto en tu simulador.

SRP Freno de mano neumático « Sim Racing » montado en un simulador de conducción
TÉCNICO
REC INFORMACIÓN SOBRE EL PRODUCTO: FRENO DE MANO NEUMÁTICO DAVID | Director general de SRP®

La ingeniería que hay detrás de la Fuerza

Acompaña a David, director ejecutivo de SimRacing Pro, en un análisis técnico en profundidad. Descubre cómo hemos aplicado la lógica neumática a la simulación de derrapes y rallies para crear el sistema de control de nivel industrial más auténtico del mercado.

CALIBRACIÓN EN TIEMPO REAL
SRP Sim Racing Mecanismo de ajuste de la inclinación del freno de mano para cabinas de pilotaje
Control absoluto

Ergonomía para RALLY y DRIFT

Ingeniería de precisión

Personaliza tu eje: ajuste de la inclinación

Ajusta tu posición de conducción perfecta y consigue una precisión milimétrica gracias a nuestro sistema exclusivo de ajuste de inclinación para el freno de mano del simulador SRP®. En las exigentes cabinas de rally o en las configuraciones con perfiles rígidos de aluminio, cada milímetro cuenta.

  • Maximiza la comodidad: ajusta el ángulo de tracción al movimiento natural de tu muñeca.
  • Montaje universal: Se instala fácilmente en Sim-Lab, Trak Racer y estructuras personalizadas de aluminio 80/20.
  • Rotación constante: Consigue tiempos por vuelta repetibles adaptando el equipo a tu estilo.
SRP® HBsetup | Paquete multidisciplinar
SRP Interfaz de software de telemetría para SimRacing Handbrake
SISTEMA NEUMÁTICO LISTO
Rendimiento universal

Software SRP® « MySETUP »

Aprovecha todo el potencial de tu hardware. Nuestro software de telemetría SRP®, de desarrollo propio, te ofrece un control total para ajustar con precisión cada parámetro de la respuesta neumática, adaptándose a cualquier disciplina de competición con una precisión profesional de 16 bits.

Personalización avanzada

Personaliza tu experiencia con un control preciso de la resistencia, la sensibilidad y las curvas de activación. Consigue la configuración perfecta para los «flicks» escandinavos en el WRC o las entradas en ángulo cerrado en Assetto Corsa.

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