The Pneumatic Advantage. Feel the reality of organic modulation. Our dynamic R-Piston system eliminates the thermal fatigue and static compression of traditional load cells. 100% Aerospace Aluminum AL6061 CNC machined in Barcelona.
This hardware exerts high pneumatic forces. A rigid professional cockpit is mandatory. Not suitable for standard wheel stands with flex.
View Tech SpecsThe core of the SRP® brand DNA is the R-Piston v5 system. By housing a high-pressure pneumatic piston within an aerospace-grade cylinder, we engineered a fundamental departure from traditional spring-and-elastomer designs.
Mimics the exponential "bite point" of real GT3 calipers. Unlike hydraulic fluids, air does not suffer from thermal expansion.
Elastomers soften as they heat up. The R-Piston v5 remains mathematically stable, completely eliminating inconsistent trail-braking.
Identical pedal feel from the first qualifying lap to the final lap of a 24-hour endurance race. Find those critical tenths of a second.
Experience the pinnacle of multi-discipline sim racing. Engineered for professional drivers, the SRP® GT-R redefines trail-braking precision and structural durability.
Powered by our proprietary R-Piston Dynamic Pneumatic System, the GT-R eliminates the thermal fatigue and static rubber compression of traditional load cells, delivering pure organic modulation.
Tailor your pedal geometry and telemetry to match any motorsport discipline.
Herkömmliche Load Cell Pedale messen die Kraft durch statische Gummikompression. SRP® pneumatische Sim racing Pedale funktionieren anders. Entdecken Sie, wie dynamische Luftkompression die Verbindung zwischen Fahrer und Simulator neu definiert.
Für einen einwandfreien Betrieb benötigen diese Pedale ein verwindungssteifes Cockpit mit fester Abstützung. Die hohen Bremskräfte, die mit Sistema neumático möglich sind, erfordern strukturelle Steifigkeit.
Benötigen Sie Unterstützung? Senden Sie ein Foto Ihres Setups an info@simracing-pro.com für eine Kompatibilitätsprüfung.
SRP® GT-R Pedale verfügen über universelle Befestigungsmaße, die eine einfache Montage an folgenden ermöglichen:
Kompatibel mit sowohl direkter Profilmontage als auch Standard-Pedalplatten-Konfigurationen.
Precision is personal. Unlike standard load cell systems, the SRP® R-Piston features an intuitive, tool-free pneumatic adjustment mechanism. This allows you to redefine your braking geometry and pressure resistance in seconds, ensuring your muscle memory translates flawlessly across GT, Rally, and Formula disciplines.
Entwickelt für anspruchsvolle virtuelle Rennfahrer, definiert der SRP® GT-R Präzision neu. Unser proprietäres pneumatisches Bremssystem bietet eine realistische Widerstandskurve, die herkömmliche Load Cell Pedale einfach nicht reproduzieren können.
Ändern Sie Ihren Recorrido del pedal von sanfter, progressiver Formel-Steifigkeit zu aggressiven GT-Kurzhub-Stopps, ohne die Kalibrierung zu verlieren.
Passen Sie die Bremskraft in Echtzeit über Ihr Lenkrad an, für eine sofortige Anpassung an Streckentemperaturen und Reifenverschleiß.
Unlock the absolute full potential of your SRP pneumatic pedals with our proprietary telemetry and calibration software.
Train and compete with professional-grade pneumatic settings designed for maximum performance and 1:1 realism.
Prevent frustrating lock-ups. Optimize your exact braking technique by shaping deadzones and pressure linearity.
Save unlimited configurations and switch instantly between your GT3, Formula, or Rally setups.
Map critical brake pressure changes directly to your wheel buttons for mid-race fine-tuning.
Erfahren Sie, was führende SimRacing-Experten und YouTuber über die pneumatische Technologie von SRP® zu sagen haben.
Choose the ultimate pneumatic precision. Compare the GT-S and our flagship GT-R endurance series.
| Technische Daten | SRP® GT-S Pedale | SRP® GT-R Pedals Pro Choice |
|---|---|---|
| Bremssystem | R-PISTON v5 Pneumatic system | R-PISTON v5 Pneumatic system |
| Brems-Hubregler |
Optional Upgrade View Upgrade |
Included Fully adjustable |
| Baseplate Architecture |
Short Base View Upgrade |
Included Full structural monocoque |
| Pedal Angle Adjustment | Fixed Geometry | Included Advanced lever adjustment |
| Ab-Preis | 599 € | 805,35 € |
Bei SRP stehen wir mit umfassendem Garantieschutz hinter unseren Produkten:
Sollte während der Garantiezeit ein Problem auftreten, sendet SRP Ihnen kostenlos Ersatzteile zu. Wir übernehmen alle Versandkosten für den Hinversand.
Wenn SRP die Rücksendung eines defekten Teils anordnet, haben Kunden 15 Tage Zeit für den Rückversand. Die Kosten für den Rückversand trägt der Kunde; dabei kann die wirtschaftlichste, nicht eilige Versandart gewählt werden.
Ein mobilfreundlicher Vergleich, wie sich die dynamische Luftphysik von SRP® gegenüber traditionellen SimRacing-Technologien positioniert.
Gummikompression (Statischer Widerstand)
Linear und tot. Oft als „hölzern“ beschrieben.
Hoch. Elastomere verschleißen und werden durch Hitze/Nutzung weicher.
Die Luftdynamik ermüdet nicht. SRP gewährleistet jahrelang ein perfektes, temperaturunabhängiges Pedalgefühl.
Ölverdrängung (Organisches Gefühl)
Exzellenter Initialbiss und realistische Druckkurve.
Hohes Leckagerisiko. Erfordert unsaubere Flüssigkeitswechsel.
Keine Verschmutzung. SRP bildet die Fluidphysik mittels Druckluft und Industriedichtungen nach (Keine Öllecks, zu keiner Zeit).
Elektrischer Servomotor (Vollständig softwaregesteuert)
Unendliche Anpassungsmöglichkeiten, kann aber synthetisch oder künstlich wirken.
Extrem komplexe Elektronik und hohe Softwareabhängigkeit.
Natürliche, organische Physik zu einem Drittel der Kosten. Die mechanische Abstimmung ist intuitiv und werkzeuglos.
Dynamische Druckluft (Industriekolben)
Authentische Exponentialkurve. Reproduziert einen echten Hauptbremszylinder perfekt.
Kein Verschleiß. Ausgelegt für 3,5 Millionen Kilometer. Industrielle NBR-Dichtungen.
| 5 Sterne | 98% | |
| 4 Sterne | 2% | |
| 3 Sterne | 0% | |
| 2 Sterne | 0% | |
| 1 Stern | 0% |
Elite Formula
Reine pneumatische Monocoque-Geometrie, entwickelt für die ultimative Einsitzer-Simulation.
Neue Edition
Der neue Standard in pneumatischer Performance. Kompakt, steif und ultrapräzise.
Endurance Pro
Multidisziplinäre Kinematik für GT3, Rallye und professionellen Langstreckensport.
Pneumatic HB
Industrieller Pneumatikdruck für authentische Rallye- und Drift-Kontrolle.
Lo mejor que he probado en pedales,100% configurables y realmente buenos en sensación real
The quality of the pedals is excellent. professional finishing, well packed and great customer service.
Increíbles, ya tenía muy buenas espectativas pero han conseguido incluso superarlas, los he probado durante varias horas ya y no tengo nada más que buenas palabras para describirlos.
Best non-active pedals in the market! Smooth, easy to trail-brake, and consistent, too consistent that i broke my personal record lap in just three laps after setting it up!
If you are still on the fence like i was. STOP it! Go buy this! You wont regret it.
Gone are the days of worrying about your elastomers not performing like it was day 1, gone are the days of worrying about hydraulic fluids leaking.
This pedals stays 100% at peak performance with 0 to minimum maintenance.