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Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihrer vorhandenen SRP® V3-Pedale mit dem umfassenden Upgrade-Kit SRP® V3 auf V4. Dieses unverzichtbare Kit wurde entwickelt, um Ihr aktuelles Pedalset nahtlos zu transformieren und die neuesten V4-Verbesserungen zu integrieren, um ein unvergleichliches Maß an Realismus, Präzision und Langlebigkeit zu bieten. Erleben Sie einen deutlichen Leistungssprung, der es Ihnen ermöglicht, Ihre Grenzen zu erweitern und in jeder sim racing ein neues Maß an Kontrolle zu erreichen.
Dieses Upgrade ist ideal für passionierte Sim-Racer, die von ihrer Hardware das Allerbeste erwarten. Dank der V4-Verbesserungen profitieren Sie von einer verbesserten Reaktionsfähigkeit, einem noch realistischeren Fahrgefühl und der hohen Zuverlässigkeit, die die nächste Generation der SRP® auszeichnen.
Das SRP® V3-zu-V4-Upgrade-Kit enthält alle notwendigen Komponenten für eine vollständige und effektive Umrüstung Ihres Pedalsets. Jede Komponente ist auf Präzision und nahtlose Integration ausgelegt.
Die V4-Erweiterungen sorgen für erhebliche Verbesserungen in zahlreichen Bereichen der Leistung Ihres Pedals.
Die überarbeiteten V4-Pedalbasen bestehen aus hochmodernen, hochfesten Materialien und bieten überragende Steifigkeit sowie Verwindungssteifigkeit. Dies sorgt für ein solideres und zuverlässigeres Pedalgefühl, insbesondere bei intensiven Brems- und Beschleunigungsmanövern. Es treten keinerlei unerwünschte Bewegungen auf, sodass Sie sich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren können.
Dank der neuesten V4-Elektronik kommunizieren Ihre Pedale schneller und präziser mit Ihrer Simulationssoftware. Durch die geringere Latenz und die höhere Datengenauigkeit wird jede noch so feine Bewegung Ihres Fußes präzise umgesetzt, was zu einem reaktionsschnelleren Bremsverhalten, einer sanfteren Gasregelung und einem feineren Kupplungsbetrieb führt. Erleben Sie unvergleichliche Kontrolle und Beständigkeit auf der Rennstrecke.
Über die Leistungssteigerung hinaus wurde das V4-Upgrade-Kit entwickelt, um die Lebensdauer Ihrer SRP® zu verlängern. Die robuste Konstruktion und die hochwertigen Komponenten minimieren den Verschleiß und sorgen dafür, dass Ihr Pedalset für unzählige Stunden intensiven sim racing in Top-Zustand bleibt. Dieses Upgrade ist eine Investition in die langfristige Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit Ihrer High-End-Hardware.
Das SRP® V3-zu-V4-Upgrade-Kit ist auf eine benutzerfreundliche Installation ausgelegt. Eine detaillierte Anleitung und ein umfassendes Video-Tutorial zur Installation finden Sie auf unserer Download-Seite. Wir haben es Ihnen leicht gemacht, Ihre Pedale aufzurüsten und mit Ihrer verbesserten Konfiguration schnell wieder ins Rennen zu gehen.
Wir bei SRP bieten Ihnen umfassenden Garantieschutz für unsere Produkte:
Sollten während der Garantiezeit Probleme auftreten, sendet SRP Ihnen kostenlos Ersatzteile zu. Wir übernehmen alle Versandkosten.
Sollte SRP feststellen, dass ein defektes Teil zurückgesendet werden muss, haben Kunden 15 Tage Zeit, es zurückzusenden. Die Kosten für die Rücksendung gehen zu Lasten des Kunden – Sie können die kostengünstigste Versandart wählen, bei der keine Eile besteht.
Ein für Mobilgeräte optimierter Vergleich, wie sich die SRP® Luftphysik SRP® gegenüber herkömmlichen SimRacing-Technologien positioniert.
Gummikompression (statischer Widerstand)
Starr und leblos. Wird oft als „hölzern“ beschrieben.
Hoch. Elastomere zersetzen sich und werden durch Hitze bzw. Gebrauch weich.
Die Aerodynamik nutzt sich nicht ab. SRP sorgt über Jahre hinweg für ein perfektes, temperaturunabhängiges Fahrgefühl.
Ölverdrängung (organisches Gefühl)
Hervorragender erster Biss und realistische Druckkurve.
Hohe Leckagegefahr. Erfordert umständliche Flüssigkeitswechsel.
Absolut sauber. SRP simuliert die Physik von Flüssigkeiten mithilfe von Druckluft und industriellen Dichtungen (keine Öllecks, niemals).
Elektrischer Servomotor (vollständig softwaregesteuert)
Unbegrenzte Anpassungsmöglichkeiten, kann sich jedoch künstlich oder unecht anfühlen.
Äußerst komplexe Elektronik und hohe Abhängigkeit von Software.
Natürliche, organische Physik zu einem Drittel der Kosten. Die mechanische Abstimmung erfolgt intuitiv und ohne Werkzeug.
Dynamische Druckluft (Kolben in Industriequalität)
Echte Exponentialkurve. Bildet einen echten Hauptbremszylinder perfekt nach.
Null. Ausgelegt für 3,5 Millionen Kilometer. Industrielle NBR .
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Eine rein pneumatische Monocoque-Geometrie, entwickelt für ultimative Einsitzer-Simulationen.
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