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Mit den Extension Keys lässt sich die Pedalhöhe fachmännisch genau an Ihre Fußgröße und Ihren Fahrstil anpassen, wodurch sich Ihre Haltung beim SimRacing durch überragende Ergonomie, Komfort und Kontrolle verbessert.
Dieses unverzichtbare Upgrade sorgt für eine natürliche, effiziente Sitzposition, die Ermüdungserscheinungen verhindert und die Präzision bei intensiven Rennsitzungen maximiert.
Verlängerungsstifte sind ideal für Fahrer mit größeren Schuhgrößen (EU 44 / US 10 / UK 9,5+), da sie die Pedaloberfläche anheben, um eine übermäßige Beugung des Knöchels zu vermeiden und eine perfekte Fersen-Zehen-Technik zu ermöglichen.
Auch Fahrer mit kleineren Füßen profitieren davon – die Pedalhöhe lässt sich ganz einfach anpassen, um optimalen Komfort und präzise Kontrolle zu gewährleisten, ganz auf Ihre Körpergröße zugeschnitten.
*Hinweis: Die Größenangaben beziehen sich auf Laufschuhe – bei Freizeitschuhen können sie leicht abweichen.
Diese Tasten sind für Konfigurationen mit 2 oder 3 Pedalen erhältlich und lassen sich an jedes SRP-Pedalset anpassen, ohne dass dabei Abstriche bei der Optik oder der Leistung gemacht werden müssen.
Entwickelt, um stets eine saubere, professionelle Integration zu gewährleisten und dabei das hochwertige Erscheinungsbild Ihres Simulator-Cockpits zu bewahren.
Perfekte SRP-Kompatibilität
Das Komplett-Set enthält
Wir bei SRP bieten Ihnen umfassenden Garantieschutz für unsere Produkte:
Sollten während der Garantiezeit Probleme auftreten, sendet SRP Ihnen kostenlos Ersatzteile zu. Wir übernehmen alle Versandkosten.
Sollte SRP feststellen, dass ein defektes Teil zurückgesendet werden muss, haben Kunden 15 Tage Zeit, es zurückzusenden. Die Kosten für die Rücksendung gehen zu Lasten des Kunden – Sie können die kostengünstigste Versandart wählen, bei der keine Eile besteht.
Ein für Mobilgeräte optimierter Vergleich, wie sich die SRP® Luftphysik SRP® gegenüber herkömmlichen SimRacing-Technologien positioniert.
Gummikompression (statischer Widerstand)
Starr und leblos. Wird oft als „hölzern“ beschrieben.
Hoch. Elastomere zersetzen sich und werden durch Hitze bzw. Gebrauch weich.
Die Aerodynamik nutzt sich nicht ab. SRP sorgt über Jahre hinweg für ein perfektes, temperaturunabhängiges Fahrgefühl.
Ölverdrängung (organisches Gefühl)
Hervorragender erster Biss und realistische Druckkurve.
Hohe Leckagegefahr. Erfordert umständliche Flüssigkeitswechsel.
Absolut sauber. SRP simuliert die Physik von Flüssigkeiten mithilfe von Druckluft und industriellen Dichtungen (keine Öllecks, niemals).
Elektrischer Servomotor (vollständig softwaregesteuert)
Unbegrenzte Anpassungsmöglichkeiten, kann sich jedoch künstlich oder unecht anfühlen.
Äußerst komplexe Elektronik und hohe Abhängigkeit von Software.
Natürliche, organische Physik zu einem Drittel der Kosten. Die mechanische Abstimmung erfolgt intuitiv und ohne Werkzeug.
Dynamische Druckluft (Kolben in Industriequalität)
Echte Exponentialkurve. Bildet einen echten Hauptbremszylinder perfekt nach.
Null. Ausgelegt für 3,5 Millionen Kilometer. Industrielle NBR .
Elite-Formel
Eine rein pneumatische Monocoque-Geometrie, entwickelt für ultimative Einsitzer-Simulationen.
Neue Ausgabe
Der neue Maßstab in Sachen pneumatische Leistung. Kompakt, stabil und äußerst präzise.
Endurance Pro
Multidisziplinäre Kinematik für GT3, Rallye und professionellen Langstreckenrennsport.
Pneumatisch HB
Pneumatischer Druck in Industriequalität für authentisches Rallye- und Drift-Handling.