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The GT-R Clutch Kit is designed to upgrade compatible pedal sets to a GT-R 3-pedal configuration, delivering a realistic, progressive, and highly controllable clutch feel.
Its design focuses on one of the most critical aspects of driving: standing starts and precise traction control. Thanks to its natural engagement curve, the clutch allows clear identification and accurate modulation of the bite point, enabling smooth and controlled power delivery.
This kit integrates seamlessly with GT-R pedal sets, maintaining consistent and reliable performance even during long and intensive racing sessions.
The clutch assembly is manufactured from AI6061 aluminum, featuring a 28-micron extra-hard anodized finish, ensuring excellent wear resistance and long-term durability.
Each component is engineered to deliver precise and consistent response, maintaining stable clutch feel over time.
Mastering the bite point with pneumatic precision gives you a competitive edge in standing starts. To maximize this setup, Formula-R users must pair this unit with the GT-R Color Keys for seamless ergonomic integration.
Additionally, rally and drift drivers seeking the ultimate realistic posture can combine this clutch with our SRP Inverted Pedal Kit, taking heel-and-toe downshifting to the next level.
Bei SRP stehen wir mit umfassendem Garantieschutz hinter unseren Produkten:
Sollte während der Garantiezeit ein Problem auftreten, sendet SRP Ihnen kostenlos Ersatzteile zu. Wir übernehmen alle Versandkosten für den Hinversand.
Wenn SRP die Rücksendung eines defekten Teils anordnet, haben Kunden 15 Tage Zeit für den Rückversand. Die Kosten für den Rückversand trägt der Kunde; dabei kann die wirtschaftlichste, nicht eilige Versandart gewählt werden.
Ein mobilfreundlicher Vergleich, wie sich die dynamische Luftphysik von SRP® gegenüber traditionellen SimRacing-Technologien positioniert.
Gummikompression (Statischer Widerstand)
Linear und tot. Oft als „hölzern“ beschrieben.
Hoch. Elastomere verschleißen und werden durch Hitze/Nutzung weicher.
Die Luftdynamik ermüdet nicht. SRP gewährleistet jahrelang ein perfektes, temperaturunabhängiges Pedalgefühl.
Ölverdrängung (Organisches Gefühl)
Exzellenter Initialbiss und realistische Druckkurve.
Hohes Leckagerisiko. Erfordert unsaubere Flüssigkeitswechsel.
Keine Verschmutzung. SRP bildet die Fluidphysik mittels Druckluft und Industriedichtungen nach (Keine Öllecks, zu keiner Zeit).
Elektrischer Servomotor (Vollständig softwaregesteuert)
Unendliche Anpassungsmöglichkeiten, kann aber synthetisch oder künstlich wirken.
Extrem komplexe Elektronik und hohe Softwareabhängigkeit.
Natürliche, organische Physik zu einem Drittel der Kosten. Die mechanische Abstimmung ist intuitiv und werkzeuglos.
Dynamische Druckluft (Industriekolben)
Authentische Exponentialkurve. Reproduziert einen echten Hauptbremszylinder perfekt.
Kein Verschleiß. Ausgelegt für 3,5 Millionen Kilometer. Industrielle NBR-Dichtungen.
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Elite Formula
Reine pneumatische Monocoque-Geometrie, entwickelt für die ultimative Einsitzer-Simulation.
Neue Edition
Der neue Standard in pneumatischer Performance. Kompakt, steif und ultrapräzise.
Endurance Pro
Multidisziplinäre Kinematik für GT3, Rallye und professionellen Langstreckensport.
Pneumatic HB
Industrieller Pneumatikdruck für authentische Rallye- und Drift-Kontrolle.
Looks flawless, shipped quickly, cant wait to use it!
Best pedals ive ever had…and the handbreak is excellent…
Another impressive quality product.
Espectacular. Sin peros.