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Das SRP® Inverted Pedal Kit wurde entwickelt, um die Pedale in einer umgekehrten Konfiguration zu montieren, ähnlich wie in vielen echten Fahrzeugen, wodurch Ergonomie, Komfort und Fahrgefühl verbessert werden.
Diese Art der Konfiguration eignet sich besonders für Fahrdisziplinen, bei denen die Pedalbewegung und die Fußposition eine wichtige Rolle spielen.
Das SRP®-Umkehrpedal-Kit wird insbesondere empfohlen für:
Dieses Kit ist nicht für hochkarätige Rennserien konzipiert oder empfohlen, bei denen eine direktere und straffere Pedalreaktion für extremes und wiederholtes Bremsen auf der Rennstrecke erforderlich ist.
Das Kit besteht aus AI6061-Aluminium mit eloxierter Oberfläche und bietet eine hohe strukturelle Festigkeit, wodurch eine solide und stabile Pedalbefestigung auch bei maximalem Bremsdruck im Rahmen der vorgesehenen Verwendung gewährleistet ist.
Das Design verhindert unerwünschtes Verbiegen oder Verrutschen und sorgt für ein festes und kontrolliertes Pedalgefühl.
Das Kit ermöglicht bis zu 11 verschiedene Montagekonfigurationen und bietet somit eine hervorragende Flexibilität, um die Pedalposition an unterschiedliche Fahrstile, Fahrergrößen und Cockpit-Einstellungen anzupassen.
Alle verfügbaren Konfigurationen sind in den Bildern der Produktgalerie zu sehen.
Alle Komponenten sind aus AI6061-Aluminium gefertigt und mit einer hochwertigen eloxierten Beschichtung versehen.
Der Sockel ist mit dem SRP®-Logo versehen und mit Details aus Kunstharz veredelt, was ihm eine unverwechselbare und hochwertige Note verleiht.
Erhältlich in zwei Ausführungen, grau und schwarz, passend zum Rest der SRP®-Produktpalette.
Bei SRP stehen wir mit einem umfassenden Garantieschutz hinter unseren Produkten:
Sollte während der Garantiezeit ein Problem auftreten, sendet SRP Ihnen kostenlos Ersatzteile zu. Wir übernehmen alle Versandkosten für den Hinversand.
If SRP determines a defective part must be returned, customers have 15 days to ship it back. Return shipping costs are customer responsibility—you may choose the most economical, non-urgent method.
A mobile-ready comparison of how SRP® dynamic air physics positions itself against traditional SimRacing technologies.
Rubber compression (Static resistance)
Linear & dead. Often described as "wooden".
High. Elastomers degrade and soften with heat/use.
Air dynamics do not fatigue. SRP maintains a perfect, temperature-independent feel for years.
Oil displacement (Organic feel)
Excellent initial bite and realistic pressure curve.
High risk of leaks. Requires messy fluid changes.
Zero mess. SRP replicates fluid physics using compressed air and industrial seals (No oil leaks, ever).
Electric Servomotor (Fully software driven)
Infinite customization, but can feel synthetic or artificial.
Extremely complex electronics and high software reliance.
Natural, organic physics at 1/3 of the cost. Mechanical tuning is intuitive and tool-free.
Dynamic Compressed Air (Industrial grade pistons)
Authentic exponential curve. Replicates a real master cylinder perfectly.
Zero. Rated for 3.5M kilometers. Industrial NBR Seals.
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