Your next upgrade starts here. Choose your pneumatic sim racing pedals — GT-S, GT-R or Formula-R — or equip the SRP® HB handbrake. Zero latency. Zero fade. CNC-machined in Spain.
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Es vermittelt das authentische Fahrgefühl eines echten Rennwagens. Der perfekte Einstieg in die latenzfreie Pneumatiktechnologie für anspruchsvolle Sim-Racer. Kein thermischer Leistungsabfall. Keine Wartung.
GT-S initialisieren →
Entwickelt für Elite-Sim-Racer. Jede Bremsphase unterliegt den Gesetzen der Physik und sorgt dank AL6061-Aluminium aus der Luft- und Raumfahrt sowie SKF-Lagern für eine Pedalsteuerung auf echtem Motorsportniveau.
GT-R bereitstellen →
Entwickelt für die extremen Anforderungen des Formelsports. Sofortiger Reifendruck und präzise Reaktion für die perfekte Apex-Beherrschung. Layout im Formel-Stil.
F-R aktivieren →
Die ultimative Handbremse „ sim racing “. Hergestellt aus AL6061-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität und mit pneumatischem Widerstand. Entwickelt, um wiederholten Belastungen ohne Leistungsabfall standzuhalten.
HB ausrüsten →
Not sure which setup fits you? Read the GT-S vs GT-R comparison, explore all pneumatic sim racing pedals or discover why drivers choose pneumatic over load cell pedals.
SRP® exists for one reason: to make a simulator brake pedal feel exactly like a race car. While the rest of the market measures force with static load cells, springs and elastomers, we do what motorsport does — compress air under high pressure. The result is the only sim racing pedal that reproduces real hydraulic braking physics: zero latency, zero thermal fade, zero maintenance. Designed, CNC-machined and hand-assembled in Spain, and trusted by Le Mans winners and Formula 1 drivers to train at home.
Our in-house engineered high-pressure pneumatic cylinder is machined from solid aerospace-grade AL6061 aluminum — the absolute standard for drivers seeking zero-compromise feedback.
Pure air compression delivers a dynamic resistance curve identical to hydraulic racing calipers with zero thermal fatigue — vastly outperforming static load cells.
Le Mans winners, Formula 1 veterans and world champions train at home with the same pneumatic SRP® pedals you can race with. Why? Because our air-compression system is the only technology on the market that reproduces real hydraulic braking physics — zero thermal fade, zero maintenance, stint after stint.
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Er nutzt die dynamische Luftkompression von SRP, um die hydraulische Telemetrie seines Ferrari 499P exakt nachzubilden – ganz ohne thermischen Leistungsabfall während der extrem anspruchsvollen Langstrecken-Einsätze.
Seine Konfiguration: GT-R V5 →
Er entscheidet sich für das „ Formula-R “-System, da der pneumatische Druckaufbau mathematisch identisch mit einem echten F1-Bremssystem ist.
Sein Setup: Formula-R →
SRPDank seiner elastomerfreien Konstruktion lässt sich sein erstklassiges Gespür für das Bremsen in Kurven perfekt von zwei auf vier Räder übertragen.
Seine Konfiguration: GT-R V5 →
Er verlangt industrielle NBR-Dichtungen und AL6061-Aluminium aus der Luft- und Raumfahrt, damit seine Hardware auch bei intensiven 24-Stunden-Trainingszyklen niemals an Leistungsfähigkeit einbüßt.
Seine Konfiguration: „ GT-R “-Serie →
Er nutzt das kompromisslose mechanische Feedback der Hochdruckkolben von „ SRP “, um auch abseits der Rennstrecke messerscharfes Trail-Braking zu gewährleisten.
Seine Konfiguration: „ GT-S “-Edition →
Der Verzicht auf statische Wägezellen ermöglicht ihm bei der täglichen Vorbereitung reine Rennstreckenphysik und absolute Präzision auf der Strecke.
Seine Konfiguration: GT-R V5 →
Die 16-Bit-Keramikwandler und die SKF-Lager vermitteln ihm das nötige Fahrgefühl, um seine Bremsmanöver nahtlos zu perfektionieren.
Seine Konfiguration: „ GT-R “-Serie →
Er simuliert komplexe moderne Telemetrie mithilfe der Software „ SRP “ (MySETUP ) – sofortige Bisspunkte und Konsistenz, um Prototypen zu optimieren.
Seine Konfiguration: „ GT-S “-Edition →Dive into our engineering library. Learn how professional drivers optimize their cockpits, master trail-braking, and leverage pneumatic pedal technology — the same know-how behind our Le Mans-winning roster.
SRP® MySETUP
Konfigurieren Sie Pedalkurven und Telemetrie wie die Profis.
HilfeLösungszentrum
Antworten zu häufig gestellten Fragen, zur Fehlerbehebung und zur Einrichtung.
GemeinschaftKundenbewertungen
Echte Rückmeldungen von Sim-Rennfahrern aus aller Welt.
HardwarePneumatische Pedale
GT-S · GT-R · Formula-R — kein Fade, keine Latenz.
