WORLDWIDE SHIPPING — 2-5 DAYS EU DELIVERY
3-YEAR SPAIN · 2-YEAR INTL WARRANTY ON ALL HARDWARE
★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE — VERIFIED REVIEWS
DESIGNED AND BUILT IN SPAIN
Derselbe Preis das ganze Jahr.Ein Preis, das ganze Jahr.Ihre Pedale werden am Werktag Ihrer Bestellung von Hand montiert, wenn alle Teile auf Lager sind.
Erleben Sie den absoluten Höhepunkt der Sim-Racing-Telemetrie mit dem neuen SRP® R-Piston. Dieses Kernmodul wurde entwickelt, um Ihre aktuelle GT-Konfiguration auf unser dynamisches Pneumatiksystem der Spitzenklasse aufzurüsten, und beseitigt vollständig die statische Gummikompression und thermische Ermüdung, die bei herkömmlichen Loadcells auftreten.
Dank eines revolutionären mechanischen Hubeinstellsystems ermöglicht Ihnen der R-Piston, Ihre Bremskurve wie nie zuvor individuell anzupassen und so eine organische Modulation zu erzielen, bei der Physik zum Instinkt wird.
Diese Präzisionshardware ist ausschließlich für verifizierte Besitzer von SRP® Pedalen erhältlich. Um eine Freigabe anzufordern und Ihren Kauf einzuleiten, kontaktieren Sie bitte unser Technikteam per E-Mail mit den folgenden Angaben zu Ihrem Rig. Hinweis: Je nach Pedalversion können zusätzliche Hardware-Updates für eine perfekte Integration erforderlich sein. Wir beraten Sie nach der Prüfung.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Loadcells, die mit der Zeit unter thermischer Ermüdung und Elastomer-Verschleiß leiden, setzt der SRP® R-Piston ausschließlich auf dynamische Luftkompression.
Stellen Sie Ihre individuellen Bremsparameter so ein, dass Sie in Ihrer jeweiligen Rennsportdisziplin die Oberhand behalten, ohne auch nur einen Millimeter nachzugeben.
Für jedes SRP®-Produkt gilt eine Garantie auf Industriestandard sowie ein Austauschverfahren, das dafür sorgt, dass Sie weiterfahren können – ohne Wartezeiten.
Umfassender Garantieschutz für jedes von uns hergestellte Gerät.
Sollten während der Garantiezeit Probleme auftreten, sendet SRP Ihnen kostenlos Ersatzteile zu.
Wir übernehmen alle Kosten für den Hinversand – Ihr Rig bleibt rennbereit.
Sollte SRP feststellen, dass ein defektes Teil zurückgesendet werden muss, haben Sie 15 Tage Zeit, es zurückzusenden.
Die Kosten für den Rückversand gehen zu Ihren Lasten – Sie können die kostengünstigste, nicht eilige Versandart wählen.
Wie sich die dynamische Luftphysik von SRP® im Vergleich zu herkömmlichen SimRacing-Technologien positioniert.
Gummikompression (statischer Widerstand)
Linear und leblos. Wird oft als „hölzern“ beschrieben.
Hoch. Elastomere zersetzen sich und werden durch Hitze bzw. Gebrauch weich.
Die Luftdynamik nutzt sich nicht ab. SRP sorgt über Jahre hinweg für ein perfektes, temperaturunabhängiges Fahrgefühl.
Ölverdrängung (organisches Gefühl)
Hervorragender erster Biss und realistische Druckkurve.
Hohe Leckagegefahr. Erfordert umständliche Flüssigkeitswechsel.
Absolut keine Verschmutzung. SRP simuliert die Strömungsphysik mithilfe von Druckluft und industriellen Dichtungen (keine Ölaustritte – niemals).
Elektrischer Servomotor (vollständig softwaregesteuert)
Unbegrenzte Anpassungsmöglichkeiten, kann jedoch künstlich oder unecht wirken.
Äußerst komplexe Elektronik und hohe Abhängigkeit von Software.
Natürliche, organische Physik zu einem Drittel der Kosten. Die mechanische Abstimmung erfolgt intuitiv und ohne Werkzeug.
Dynamische Druckluft (Kolben in Industriequalität)
Echte Exponentialkurve. Bildet einen echten Hauptbremszylinder perfekt nach.
Null. Ausgelegt für 3,5 Millionen Kilometer. Industrielle NBR-Dichtungen.
Leistungsstarke Hardware, die auf derselben pneumatischen Basis basiert – entwickelt, um als Einheit zu funktionieren.
Elite-FormelEine rein pneumatische Monocoque-Geometrie, die für die ultimative Einsitzer-Simulation entwickelt wurde.
Neue AusgabeDer neue Maßstab in Sachen pneumatische Leistung. Kompakt, stabil und äußerst präzise.
Endurance ProInterdisziplinäre Kinematik für GT3, Rallye und professionelle Langstreckenrennen.
Pneumatisch HBPneumatischer Druck in Industriequalität für authentisches Rallye- und Drift-Handling.
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