SIM GAMING EXPO CHICAGO 2026 [SEP 18-20] DISCOVER WORLDWIDE SHIPPING — 2-5 DAYS EU DELIVERY 2-YEAR WARRANTY ON ALL HARDWARE ★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE — VERIFIED REVIEWS DESIGNED AND BUILT IN SPAIN

[ WELTWEITER VERSAND ] Schnelle Lieferung aus Spanien

[ 2 JAHRE GARANTIE ] 3 Jahre in Spanien · Offizieller SRP®-Support

[ ★ 4,9/5 TRUSTSCORE ] Finanzierungsmöglichkeiten je nach Land

Rallye- und Drift-Serie

SRP Handbremse

Pneumatische Handbremse „ Sim Racing “

Volle Kontrolle. Keine Leistungsminderung. Meistern Sie jede Haarnadelkurve und jeden Drift mit absoluter pneumatischer Präzision. Unser dynamisches System verhindert die thermische Ermüdung herkömmlicher Feder- und Elastomer-Konstruktionen – gefertigt aus AL6061-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität und von Hand in Barcelona montiert.

Pneumatischer Widerstand
Kinetische Steuerung
Kein thermischer Fade
Auf Lager
Versand 2–5 Tage EU
Garantie 2-Jahres-Pro-Abo
Rücksendungen 14 Tage
Hinweis zur Montage: Feste Befestigung erforderlich

Pneumatische Handbremshebel erzeugen hohe Querkräfte. Ein starrer Cockpitrahmen oder eine verstärkte Halterung ist für eine gleichbleibende, wiederholbare Betätigung unerlässlich.

Technische Daten anzeigen
Erleben Sie die Vorteile der Pneumatik in Aktion: Bewertungen zu „Watch Driver“ ansehen

Grundfarbe *

Wählen Sie zunächst die Farbe Grau oder Schwarz für Ihre SRP®-Handbremse aus.

SRP HANDBREMSE GRAU SIMRACING
SRP-HB Gray Edition 336,00 
Professionelle graue Handbremse „ SRP “ für Rallye- und Drift-Simulationen mit orangefarbenem Griff
SRP-HB Black Edition 357,00 
Gesamtbetrag der Bestellung:
i +21 % MwSt. für EU-Bürger
Die angegebenen Preise verstehen sich ohne Mehrwertsteuer. Der Endpreis wird an der Kasse entsprechend Ihrer Region berechnet.
Pneumatische Architektur · Rallye & Drift

SRP®-Handbremse – Pneumatische Rallye- und Drift-Handbremse

Eine „ sim racing “-Handbremse, die nach dem gleichen pneumatischen Prinzip wie unsere Pedale funktioniert: Druckluft in einem abgedichteten Zylinder sorgt für eine lineare, perfekt progressive Kraftkurve – genau wie bei der hydraulischen Handbremse eines echten Rallye-Autos, ganz ohne Federn, Elastomere und Wartungsaufwand.

Jedes Gerät wird in unserem Werk in Barcelona entwickelt, CNC-gefräst und montiert und vor dem Versand einzeln geprüft.

100 %Progressive Kraftkurve
SUS303Polierte Edelstahlwellen
Ohne WerkzeugAuslenkung · Spannung · Neigung
0Wartungsplan

Entwickelt für Fahrer, die das Auto mit dem Hebel drehen – WRC-Sonderprüfungen, Schotter-Rallyes und Drift-Wettbewerbe mit großen Drehwinkeln erfordern eine Handbremse, die sich bei jedem Betätigungsvorgang identisch verhält.

Konsequente Rotation, Stufe für Stufe

Dank einer gleichbleibenden Zugkraft übernimmt Ihr Muskelgedächtnis die Arbeit – das Gerät liefert stets die gleiche Reaktion.

WRCDirt RallyDriftRallycross
  • Wiederholbare Etappenzeiten Dank einer konstanten, identischen Zugkraft erreichen Sie Etappe für Etappe denselben Drehpunkt.
  • Kontrollierte Drift-Einfahrten Der progressive pneumatische Widerstand ermöglicht eine intuitive Steuerung bei Einfahrten mit großem Winkel.
  • Hydraulisches Verhalten, ohne Flüssigkeiten Eine linear-progressive Kraftkurve, die die hydraulische Handbremse eines echten Rallye-Wagens nachahmt – ganz ohne Leckagerisiko.
SRP Pneumatische Handbremse „ sim racing “ für Rallye und Drift
SRP®-Handbremse · Pneumatisch
Materialien und Fertigung

Nach Motorsport-Standards gefertigt

Jede Handbremse wird in unserem eigenen Werk in Barcelona gefertigt, eloxiert und montiert – unter Einhaltung derselben Prozesskontrollen, die wir bei jedem SRP®-Produkt anwenden.

Luft- und Raumfahrtbau

100 % AL6061-Aluminium, 5-achsig CNC-gefräst, mit polierten SUS303-Wellen.

Industrielle Oberflächen

Eine 28-Mikrometer-Harteloxierung, die auch jahrelangem, aggressivem Einsatz bei Rallyes und Drifts standhält.

Spielfreie Lager

SKF-Nadellager und von der „ SRP “ entwickelte Pneumatikkolben für eine leichtgängige, spielfreie Betätigung.

Digitale Klangtreue

Keramik-Membranwandler und ein selbst entwickelter Controller mit schneller USB-C-Anbindung.

Tech.Databank

Pneumatische Dynamik

Die meisten Simulations-Handbremsen arbeiten mit Federn oder Elastomeren. Die SRP®-Handbremse komprimiert Luft – eine lineare und perfekt progressive Kraftkurve, die über Jahre hinweg unverändert bleibt.

Fühlen

Tatsächliches hydraulisches Verhalten

Er erfasst das tatsächliche hydraulische Ansprechverhalten des Bremssystems eines Rallye-Wagens ganz ohne Bremsflüssigkeit – jede noch so kleine Bewegung des Hebels wird vom Simulator präzise erfasst.

Haltbarkeit

Keine Qualitätsminderung

Luft ermüdet nicht. Federn werden mit der Zeit weicher und Elastomere härten durch Hitze und Beanspruchung aus – das Pneumatiksystem liefert über Jahre hinweg einen gleichbleibenden Widerstand.

Integration

Plug-and-Play auf dem PC

Native High-Speed-USB-C-Konfiguration für alle wichtigen Simulationsspiele – Assetto Corsa, EA Sports WRC, DiRT Rally und weitere.

Systemkalibrierung

Einstellung · Auslenkung, Spannung und Neigung

Der Zugwiderstand und die Betätigungsgeometrie lassen sich mechanisch und ohne Werkzeug in Sekundenschnelle einstellen – so lässt sich Ihr Muskelgedächtnis nahtlos auf die WRC, Schotterrallyes und Drift-Rennen übertragen.

Dynamik und Spannung

Mechanisch einstellbare Hub- und Druckkurven für eine exakte Modulation der hydraulischen E-Bremse – ohne Einbußen bei der Sensorauflösung.

Optimieren Sie Ihre Disziplin

Ein Hebel, alle Oberflächen

WRCDirt RallyDrift

Kurz und straff für skandinavische Schwünge; länger und progressiv für den Einstieg in den Drift.

HB-Handbücher und Anleitungen

Montageanleitungen, Montageschablonen und die HBsetup-Tuning-Software.

Zu den Downloads

SRP Community einrichten

Schließe dich mehr als 1.500 Sim-Racern in unserem Paddock an – dort findest du Rallye- und Drift-Setups, Befestigungslösungen und Tipps zur Kalibrierung.

Discord beitreten
Tipp zur Einrichtung

Hebel auf Sitzposition einstellen

Bringen Sie die Handbremse an der Stelle an, an der Ihre Hand ganz natürlich vom Lenkrad abgleitet, und richten Sie dann den Knopf so aus, dass die Zugbewegung mit Ihrem Handgelenk harmoniert – Konsistenz beginnt mit Ergonomie.

Passform für den Fahrer

Ergonomie bei Rallye und Drift

Dank einer speziellen Neigungsverstellung für den Handbremsknopf können Sie den Zugwinkel an Ihre natürliche Handgelenksbewegung anpassen – in anspruchsvollen Rallye- und Drift-Cockpits zählt jeder Millimeter.

Komfort maximieren

Passen Sie den Zugwinkel an Ihre natürliche Handgelenksbewegung an – der Hebel passt sich Ihnen an, nicht umgekehrt.

Ermüdung reduzieren

Ergonomisch optimiert für lange Langstreckenrennen und komplette Rallye-Wochenenden.

Gleichmäßige Rotation

Wiederholbare Ergebnisse durch Anpassung der Hardware an Ihren Spielstil – ein System, das als Erweiterung des Spielers konzipiert ist.

Systemsteuerung

SRP® HBsetup-Software

Kostenlos für alle Besitzer von Handbrake. HBsetup bietet vollständige Kontrolle über das pneumatische Ansprechverhalten und passt es mit professioneller Präzision an jede Disziplin an.

TUNING

Resistenz und Empfindlichkeit

Präzise Einstellung des Zugwiderstands und der Eingangsempfindlichkeit, ganz auf Ihren individuellen Fahrstil abgestimmt.

KURVEN

Aktivierungskurven

Gestalten Sie die Reaktion – von einer sofortigen, digital anmutenden Interaktion bis hin zu einer lang anhaltenden, progressiven Modulation.

PROFILE

Fachprofile

Spezielle Setups für skandinavische Flicks bei Rallyes oder Einfahrten mit großem Winkel beim Driften.

HBsetup herunterladen – kostenlos

Ein Blick hinter die Kulissen von SRP®

Die Technik hinter der Macht

David, CEO von SimRacing Pro, erläutert den technischen Aufbau der SRP®-Handbremse – und wie pneumatische Logik bei Rallye- und Drift-Simulationen zum Einsatz kommt.

Technische Anleitung

„Pneumatik in der Rallye und beim Driften“

Vollständige Daten

Technische Daten zur Handbremse

Konstruktion 100 % AL6061-Aluminium, 5-achsig CNC-gefräst
Oberflächenbehandlung 28 Mikrometer hart eloxiert
Lager SKF-Nadellager,spielfreie Betätigung
System SRP®-Pneumatikkolben –Progressive Kraftkurve
Sensoren Wandler mit Keramikmembran – Keinethermische Ermüdung
Wellen PolierterEdelstahl SUS303
Anschlussmöglichkeiten USB-CPC Plug-and-Play
Montage UniversellesLochbild für 80/20-Rigs und Standard-Grundplatten
Einstellung Verstellung von Ausladung, Spannung und Neigung –werkzeuglos, mechanisch
Software SRP®HBsetup – Kostenloser Download
Garantie 3 Jahre (Spanien)2 Jahre (international)
Fertigung Barcelona,Spanien – Im eigenen Haus entworfen und gefertigt
Bevor Sie bestellen

Montage und Anforderungen

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Eine feste Befestigung ist erforderlich

Pneumatische Handbremszüge erzeugen hohe Querkräfte. Ein steifes Cockpit oder eine verstärkte Halterung sind zwingend erforderlich – Verformungen dämpfen den Hub und beeinträchtigen die Gleichmäßigkeit.

Bist du dir bei deiner Ausrüstung nicht sicher? Schick ein Foto deiner Ausrüstung an [email protected] und wir prüfen die Kompatibilität, bevor Sie bestellen.

Universelle Befestigung

Modulares Lochbild

Entwickelt für beliebte „ sim racing “-Rigs:

  • Cockpits aus 80/20-Aluminiumprofilen
  • Standard-Grundplatten für Rennausrüstung
  • Maßgefertigte Halterungen

Wird über USB-C an den PC angeschlossen – Plug-and-Play mit allen gängigen „ sim racing “-Titeln.

SRP Handbremse, montiert an einem starren „ sim racing “-Cockpit
Starre Cockpit-Befestigung
Verifizierte Kunden

Bewertungen von Eigentümern

Unterstützt vonCusRev
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Basierend auf 18 Bewertungen
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Handbremse
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  1. SL

    Ich weiß gar nicht mehr, wie viele Handbremsen ich im Laufe der Jahre schon ausprobiert habe, aber das ist einfach die Handbremse mit dem besten Gefühl, die ich je getestet habe…

  2. ZL

    Ich hatte ein Problem mit meiner originalen Handbremse von „ SRP “, aber der Verkäufer hat sie sofort und ohne Umstände oder Nachfragen ersetzt. Der Kundenservice war während des gesamten Vorgangs hervorragend.

    Die Ersatz-Handbremse wurde schnell geliefert und funktioniert einwandfrei. Die Verarbeitungsqualität ist hervorragend, und die Leistung entspricht genau meinen Erwartungen.

    Ein großes Dankeschön an den Verkäufer für den hervorragenden Kundenservice. Es ist beruhigend zu wissen, dass er hinter seinen Produkten steht. Ich würde sowohl die Handbremse „ SRP “ als auch diesen Verkäufer auf jeden Fall jedem empfehlen, der auf der Suche nach hochwertiger „ sim racing “-Ausstattung ist.

  3. SA

    Hervorragende Handbremse, die sich sehr natürlich bedienen lässt

  4. KŚ

    Hallo zusammen.
    Ich habe ewig nach einem HB gesucht; ich konnte mich einfach nicht entscheiden, aber jetzt, wo ich meinen „ SRP “-HB erhalten habe, bin ich absolut begeistert davon. Er ist bis ins kleinste Detail perfekt ausgearbeitet. Er ist genau das, wonach ich gesucht habe, und ich bin sehr zufrieden damit.
    David ist ein wunderbarer Mensch und sehr vertrauenswürdig – macht weiter so.
    Viele Grüße, K

  5. AV

    Ein wunderschönes Gerät – ich kann es kaum erwarten, es zu benutzen!


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Garantie & Support

Garantieumfang

Auf jede Handbremse gilt die volle Garantie, Ersatzteile werden kostenlos versandt.

ES

Spanien

3 Jahre Vollgarantie auf alle in Spanien gekauften SRP®-Handbremsen.

INTL

International

2 Jahre Vollgarantie für Kunden weltweit.

RMA

Garantieverfahren

Sollte ein Problem auftreten, versendet SRP Ersatzteile kostenlos – wir übernehmen die Versandkosten. Muss ein defektes Teil zurückgesendet werden, haben Sie 15 Tage Zeit, es auf dem kostengünstigsten Weg zurückzuschicken.

Häufig gestellte Fragen

SRP® Handbremse – Häufig gestellte Fragen

Was zeichnet die SRP®-Handbremse aus?

Es nutzt ein pneumatisches System anstelle von Federn oder Elastomeren und liefert eine linear-progressive Kraftkurve, die der Handbremse eines echten Rennwagens sehr nahe kommt – ein gleichmäßiges Ansprechverhalten für Drift und Rallye, ohne Teile, die mit der Zeit verschleißen.

Welche Materialien und welche Verarbeitungsqualität zeichnen es aus?

100 % AL6061-Aluminium, 5-achsig CNC-gefräst, mit einer 28-Mikrometer-Harteloxierung. SKF-Nadelkugellager, von SRP entwickelte Pneumatikkolben, Keramik-Membransensoren, polierte SUS303-Wellen und eine hauseigene Steuerung mit High-Speed-USB-C.

Ist es mit meiner „ sim racing “-Konfiguration kompatibel?

Ja. Es lässt sich über USB-C an den PC anschließen und ist dank Plug-and-Play-Kompatibilität mit allen gängigen Titeln (Assetto Corsa, EA Sports WRC, DiRT Rally und weiteren) kompatibel. Außerdem verfügt es über eine universelle Befestigung für 80/20-Aluminium-Cockpits und Standard-Grundplatten für Rennsimulatoren.

Kann ich den Zugwiderstand und den Hub einstellen?

Ja. Die Wurfweite und die Spannung lassen sich mechanisch und werkzeuglos in Sekundenschnelle einstellen, dazu kommt eine firmeneigene Neigungsverstellung per Drehknopf, die sich Ihrer natürlichen Handgelenksbewegung anpasst – ohne Verlust der Sensorauflösung.

Was ist die HBsetup-Software?

HBsetup ist die kostenlose Tuning-Software von SRP für die Handbremse, die unter simracing-pro.com/downloads zum Download bereitsteht. Sie ermöglicht die vollständige Kontrolle über Widerstand, Empfindlichkeit und Aktivierungskurven – von einer sofortigen, digitalartigen Betätigung bis hin zu einer langen, progressiven Modulation für skandinavische Flicks oder Drift-Einfahrten.

Inwiefern unterscheidet sie sich von einer Handbremse mit Feder oder Elastomer?

Federn werden durch Hitze und Beanspruchung weicher, während Elastomere härter werden, wodurch sich das Fahrgefühl im Laufe der Zeit verändert. Luft unterliegt keiner Ermüdung: Das pneumatische SRP®-System liefert über Jahre hinweg eine identische linear-progressive Kraftkurve und ahmt so das echte hydraulische Verhalten nach – ganz ohne Flüssigkeiten und ohne Wartungsaufwand.

Funktioniert das auf der PlayStation oder der Xbox?

Die Handbremse ist ein natives PC-Gerät, das über USB-C angeschlossen wird. Für den Einsatz mit einer Konsole ist ein kompatibles Adapter-Ökosystem erforderlich (z. B. DriveHub in Kombination mit „ SRP “-Pedalen). Für ein umfassendes Konsolenerlebnis empfehlen wir, sie im selben Setup mit SRP®-Pedalen zu kombinieren.

Welche Garantie gilt?

3 Jahre Vollgarantie für in Spanien verkaufte Produkte und 2 Jahre weltweit. Sollte ein Problem auftreten, versendet SRP das Ersatzteil so schnell wie möglich und übernimmt die Versandkosten während der Garantiezeit.

Wie läuft die Rücksendung defekter Teile ab?

Sollte SRP feststellen, dass ein Teil zurückgesendet werden muss, haben Sie 15 Tage Zeit, es auf dem kostengünstigsten, nicht eiligen Weg zurückzusenden. Die Kosten für den Rückversand trägt der Kunde.

Wo wird die SRP®-Handbremse hergestellt?

Jedes Gerät wird in unserem Werk in Barcelona, Spanien, entwickelt, CNC-gefräst, eloxiert und montiert – und vor dem Versand einzeln geprüft, und zwar nach denselben Standards wie das gesamte übrige SRP®-Sortiment.

Welche Zahlungs- und Finanzierungsmöglichkeiten gibt es?

Die Finanzierung ist über Klarna und PayPal (weltweit), Aplazame (Spanien und Portugal) sowie SeQura (Spanien, Portugal, Italien und Frankreich) möglich. Die für Ihr Land verfügbaren Optionen werden automatisch an der Kasse angezeigt.