SIM GAMING EXPO CHICAGO 2026 [SEP 18-20] DISCOVER
WORLDWIDE SHIPPING — 2-5 DAYS EU DELIVERY
2-YEAR WARRANTY ON ALL HARDWARE
★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE — VERIFIED REVIEWS
DESIGNED AND BUILT IN SPAIN
Cada produto SRP® vem com algo que nenhum manual pode substituir: suporte técnico direto da equipe que projeta, usina e monta seu equipamento em Blanes, na Espanha. Sem filas de tickets, sem bots, sem centrais de atendimento terceirizadas — você fala diretamente com engenheiros e pilotos de verdade que conhecem cada pistão, vedação e linha de código da sua configuração. Encontre sua resposta abaixo ou entre em contato conosco diretamente.
Ambos os dispositivos se conectam via USB-C e funcionam com portas USB 2.0 e 3.0. Basta conectar o cabo USB-C incluído a uma porta USB disponível no seu PC — o sistema operacional detecta o dispositivo automaticamente, sem necessidade de instalar drivers. Depois de conectado, baixe o SRP® MySetup na nossa seção de downloads para calibrar e personalizar o seu dispositivo.
Sim. Nossos pedais e freio de mão funcionam em consoles por meio de adaptadores como o DriveHub. Para garantir uma conexão estável — especialmente no PlayStation —, use sempre o cabo USB-C original fornecido com o seu dispositivo, em vez de cabos de terceiros.
Sim. Os acessórios SRP® foram projetados com várias opções de montagem e são compatíveis com a maioria dos cockpits disponíveis no mercado. Incluímos parafusos padrão M6 e guias detalhados de montagem em todos os pedidos, e os pedais também podem ser aparafusados diretamente em estruturas com perfis de alumínio de 20×20 e 40×40.
O freio “ GT-R ” é construído em torno do nosso pistão com amortecimento pneumático P1-R: um corpo de aço inoxidável com uma vedação de NBR projetada para uma vida útil de 3,5 milhões de km e transdutores cerâmicos “ SRP-T1/T3” que detectam sua ação. Ao contrário das molas ou dos elastômeros, a pressão do ar aumenta progressivamente, sem perda de eficiência e sem desgaste — e é por isso que o “ GT-R ” não requer manutenção alguma e oferece a mesma sensação na primeira volta e na milésima volta.
O acelerador “ GT-R ” utiliza um cilindro de compressão de ar em vez de uma mola helicoidal. O resultado é uma resistência perfeitamente linear e suave, com detecção mais precisa — sem ruído da mola, sem solavancos e com uma sensação consistente que nunca muda com a temperatura ou o uso.
O pistão pneumático permite ajustar tanto a dureza quanto o curso para simular diferentes tipos de veículos. O curso do freio é ajustável em uma faixa completa de 15 a 45 mm por meio do regulador de curso, e é possível ajustar com precisão a curva de pressão no SRP® MySetup — desde um pedal suave de carro de estrada até uma resistência do tipo “parede de tijolos” ao estilo da F1.
A embreagem vem com um curso padrão de 45 mm, e é possível mudar para um curso curto de 22,5 mm girando o suporte em 180° — sem a necessidade de peças adicionais.
O modo PRO carrega configurações desenvolvidas com pilotos profissionais — basta conectar e correr. O modo CUSTOM oferece controle total no MySetup: curvas de frenagem personalizadas, zonas mortas e vários perfis que você pode alternar entre carros e simuladores.
Quase tudo é ajustável:
A montagem utiliza parafusos padrão M6; uma placa de base está disponível como acessório opcional.
Sim — o suporte “ GT-S ” foi projetado especificamente para montagem direta em perfil. Seus orifícios M6 se encaixam perfeitamente em estruturas com perfis de 20×20, sem a necessidade de adaptadores.
Não. A placa de base é um acessório opcional — os pedais são montados diretamente no perfil de alumínio sem ela.
Sim. Ambos os modelos utilizam o mesmo pistão P1-R; portanto, o GT-S oferece o mesmo desempenho de freio pneumático de nível de competição que nosso modelo top de linha.
Ajuste o regulador de curso para o curso máximo e reduza a pressão do freio para MySetup (um valor em torno de 15 funciona bem para um controle suave ao pressionar o pedal). Para quem está acostumado com pedais de elastômero, o freio pneumático pode parecer uma parede no início — reserve algumas sessões com uma configuração suave e vá aumentando a resistência gradualmente.
O regulador do curso do freio, o apoio para o calcanhar e o apoio para os pés estão disponíveis na seção de acessórios do site GT-S . O regulador inclui buchas pretas menores — caso as suas não venham na embalagem, nossa equipe de suporte enviará peças de reposição imediatamente.
Os conjuntos pré-montados são enviados com espaçamento padrão. Se você precisar de um layout personalizado, envie um e-mail para [email protected]antes de fazer seu pedido, e nós o montaremos de acordo com suas especificações.
E-mail [email protected] com o número do seu pedidoGT-S e fotos do seu cockpit. Nossa equipe lhe explicará exatamente como fazer a instalação — esse tipo de assistência personalizada para a instalação faz parte de toda compra da SRP®.
Sim. Ao fazer seu pedido, selecione o lado que você vai usar, e o freio de mão será enviado pré-configurado para essa posição.
Ele é fornecido pré-calibrado de fábrica. É possível ajustar a pressão máxima e criar curvas de resposta personalizadas e zonas mortas no software SRP® MySetup HB.
Alguns simuladores exigem a atribuição manual dos controles: abra as configurações de entrada do jogo e atribua o eixo do freio de mão — atribua o freio de mão antes do pedal de freio para que ambos sejam detectados corretamente. Em consoles, tente conectar-se por meio de um adaptador DriveHub. Se o problema persistir, consulte nosso manual ou entre em contato com o suporte.
Siga esta ordem: 1) recalibre em MySetup, 2) conecte o cabo em uma porta USB diferente, 3) use o cabo fornecido (ele inclui um núcleo de ferrite para evitar interferências). Essa sequência resolve praticamente todos os casos.
Pode ocorrer um leve ruído de sinal em alguns controladores USB. Defina uma zona morta de 5 a 10% no jogo e feche e reabra o MySetup após a calibração — a oscilação desaparece.
O kit inclui 2 vibratores (um para o freio e outro para o acelerador), uma placa de som Nobsound, a fonte de alimentação e toda a fiação necessária.
Sim. Os shakers são unidades independentes controladas pelo SimHub, portanto, funcionam com pedais de qualquer marca. É possível montá-los em pedais ou cockpits que não sejam daSRP — a adaptação fica a cargo do cliente.
Funciona com qualquer simulador compatível com o SimHub: iRacing, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa, rFactor 2, DiRT Rally e outros. Os efeitos recomendados para os pedais incluem bloqueio dos freios (ABS), perda de tração e controle de tração — e você pode ajustar a intensidade, a frequência e as condições de acionamento diretamente no SimHub.
Conecte os bodyshakers à placa de som, a placa de som a uma porta USB do seu PC e configure tudo pelo SimHub. Disponibilizamos um guia passo a passo em nossa seção de downloads.
O SRP® MySetup é o nosso software de configuração gratuito: sensibilidade, curvas de resposta, zonas mortas, pressão de freio e vários perfis que podem ser salvos para cada dispositivo. Baixe-o na nossa seção de downloads — lá você também encontra manuais e tutoriais em vídeo.
As atualizações são automáticas pelo site MySetup: baixe a versão mais recente do nosso site, execute-a e ela atualizará seu dispositivo sozinha. Anunciamos cada lançamento em nosso site e nas redes sociais.
Os itens em estoque saem da nossa oficina em 24 a 48 horas. A entrega leva de 2 a 5 dias dentro da UE e de 2 a 8 dias para a maioria dos destinos internacionais.
Sim, fazemos entregas em todo o mundo — os custos e prazos são calculados automaticamente na finalização da compra. Os clientes dos EUA devem estar cientes de que poderão ter que arcar com impostos de importação (atualmente em torno de 15%), cobrados pela transportadora, às vezes semanas após a entrega. Essas taxas são determinadas pela alfândega e estão fora do nosso controle.
Não, isso é normal: os preços se ajustam automaticamente à sua localização. Os parceiros B2B que estiverem conectados e tiverem um número de IVA da UE validado visualizam preços isentos de IVA.
Todos os produtos SRP® incluem uma garantia Pro de 3 anos na Espanha e uma garantia internacional de 2 anos. Ela cobre defeitos de fabricação e funcionamento em condições normais; não cobre danos decorrentes de uso indevido, modificações ou acidentes. Como nosso sistema pneumático não possui molas nem elastômeros sujeitos a desgaste, os pedidos de garantia são raros — e, quando ocorrem, você lida diretamente com as pessoas que fabricaram o seu equipamento.
Diretamente conosco — sem formulários, sem bots, sem intermediários:
O suporte técnico não é algo secundário na SRP® — ele faz parte do produto. Ao adquirir nosso hardware, você tem acesso direto aos engenheiros que o projetaram, enquanto for proprietário do produto.
Envie-nos o número do seu pedido e uma foto ou um vídeo curto do problema — a maioria dos casos é resolvida em uma única resposta. Você sempre falará diretamente com os engenheiros que fabricam seus pedais, nunca com um sistema automatizado.
