Garantia de 3 anos
Frete grátis na UE
Devoluções em até 30 dias
1.000 Hz / 16 bits
CNC AL6061-T6

Escolha sua arma

Três sistemas de pedais pneumáticos projetados com precisão. Uma missão: consistência absoluta na frenagem. De modelos profissionais básicos até motos monocoque de nível de resistência.

Comparação de tecnologias

Por que os pilotos profissionais de simuladores estão deixando as células de carga para trás em 2026. Os dados não mentem.

DestaquePotenciômetroCélula de cargaSRP Pneumático
MediçãoDistância (percorrida)Força (por meio de elastômeros)Pressão (dinâmica dos fluidos)
Memória muscularPobreBom (até começar a esquentar)Perfeito — Inalterável
Desbotamento térmicoN/A (inconsistente)Sim — a borracha amoleceSem perda de potência (de -10 °C a +60 °C)
ManutençãoBaixa (desgasta-se rapidamente)Substitua os elastômeros anualmenteSem manutenção
Resolução8 bits (256 níveis)12 a 16 bits16 bits (65.536 passos)
Frequência de sondagem125–250 Hz500–1.000 Hz1.000 Hz (latência de 1 ms)
Max Force~20 kg60 a 200 kgAté 160 kg
Expectativa de vida~500 mil ciclos~1 milhão de ciclosMais de 3,5 milhões de km de autonomia nominal
Ideal paraCasual / SimcadePilotos de simulação de nível intermediárioeSports e pilotos profissionais

A Ciência da Pressão

Cada componente foi projetado com um único objetivo: transformar sua memória muscular em dados de telemetria perfeitos, volta após volta.

Transdutores de pressão industriais

Não medimos a flexão física; medimos a verdadeira compressão atmosférica. O ecossistema da SRP utiliza transdutores de nível industrial integrados diretamente na câmara pneumática para telemetria sem filtragem.

  • Resolução de 16 bits: 65.536 níveis de sensibilidade para ajustes minuciosos na frenagem progressiva.
  • Taxa de atualização de 1.000 Hz: o tempo de resposta de 1 ms garante uma entrada com latência absolutamente nula.
  • Proteção contra interferências eletromagnéticas (EMI): O cabeamento aeroespacial elimina a interferênci Direct Drive e na distância entre eixos.
  • Fricção seca zero: as buchas compostas de PTFE garantem a ausência de arrasto mecânico ou atrito estático.

Rigidez estrutural absoluta

Submetidos a usinagem CNC de 5 eixos com tolerâncias medidas em mícrons, eliminando qualquer possibilidade de flexão lateral ou folga mecânica durante sequências de curvas sob alta carga.

  • Rolamentos de PTFE: Buchas compostas autolubrificantes para um funcionamento silencioso e sem atrito.
  • Monocoque AL6061-T6: Plataforma sólida em alumínio aeroespacial usinado a partir de um bloco único, com garantia de flexibilidade zero.
  • Eixos de aço inoxidável: Pontos de articulação de alto teor de carbono para um alinhamento geométrico perfeito.
  • Acabamento anodizado duro: anodização tipo III para resistência extrema ao desgaste.

R-Piston Arquitetura v5

Projetado para provas virtuais de resistência de 24 horas e etapas intensas de competições de esportes eletrônicos.

Pressão máxima de saída Força de até 160 kg
Tecnologia de vedação Anéis de vedação industriais de NBR
Estágios de compressão Dois estágios (da pastilha ao rotor)
Ajuste da pré-carga Micro-rosqueamento contínuo
Faixa de temperatura de operação -10 °C a +60 °C (sem desbotamento)
Classificação do ciclo de vida Mais de 3.500.000 quilômetros
Ajuste de curso 15 mm — 45 mm (software + mecânica)
Tipo de sensor Transdutor de pressão de 16 bits

Por que os pilotos escolhem SRP

A diferença entre uma volta boa e uma volta perfeita é a consistência. É por isso que os profissionais de e-sports confiam na tecnologia pneumátic SRP .

Zero perda de desempenho térmico

Os elastômeros de borracha amolecem à medida que aquecem, prejudicando sua memória muscular no meio da corrida. O ar comprimido não se degrada. A sensação do pedal na volta 1 é idêntica à da volta 100.

🎯

Frenagem perfeita em trilhas

65.536 níveis de pressão e atrito nulo em estado seco permitem que você modere o freio com precisão cirúrgica. Cada microajuste é registrado na sua telemetria.

🔧

Sem manutenção

Chega de trocar elastômeros, purgar linhas ou substituir molas. Defina sua curva de pressão uma vez no “ MySETUP ” e corra por anos sem precisar mexer no equipamento.

🏆

Comprovado nos eSports

Contam com a confiança dos principais competidores do iRacing e da ACC. Nossos pedais contribuíram para conquistas de pódio em eventos da SRO, da VCO e da Le Mans Virtual Series por toda a Europa.

Os melhores pedais pneumáticos “ Sim Racing ” de 2026: o guia completo do comprador

Bem-vindo ao recurso definitivo para pedais de alta qualidade para o sim racing . Se você leva a sério a redução de seus tempos de volta no iRacing, no Assetto Corsa Competizione ou no Automobilista 2, o sistema de freios é a melhoria mais impactante que você pode fazer. No site SRP, projetamos os pedais pneumáticos sim racing mais avançados do mercado — deixando os sistemas tradicionais com células de carga e elastômeros bem para trás no espelho retrovisor.

Por que os pedais pneumáticos vão dominar o mercado de células de carga em 2026

Há mais de uma década, o setor de sim racing vem contando com pedais com células de carga combinados com elastômeros de borracha. Embora essa tecnologia meça a força com precisão, ela apresenta uma falha crítica: a degradação térmica. À medida que a borracha se aquece durante longos períodos — especialmente em corridas de resistência ou em condições de calor intenso no verão —, ela amolece, alterando a sensação do pedal e destruindo a memória muscular que você levou horas para desenvolver.

SRP redefiniu as regras com nossa tecnologia pneumática exclusiva. Ao utilizar compressão de ar real dentro de cilindros usinados sob medida em CNC, nossos pedais de corrida para PC reproduzem exatamente a resistência progressiva de um verdadeiro sistema de freios de um carro de GT3, Fórmula ou Rally. O resultado? Zero perda de eficiência térmica, consistência inalterável e perfeição na frenagem em curva que se mantém desde a qualificação até a bandeira quadriculada.

SRP Gama de pedais: qual modelo é o ideal para você?

Nossa linha atual de 2026 oferece três sistemas distintos de pedais pneumáticos, cada um projetado para uma disciplina específica de corrida:

  • SRP GT-S — O campeão da categoria entry-pro. A partir de €599, esta é a melhor opção em termos de custo-benefício entre os pedais pneumáticos de ponta. Perfeito para pilotos de simuladores que estão trocando os pedais com células de carga básicas e buscam consistência profissional sem gastar uma fortuna.
  • SRP GT-R — O rei das corridas de resistência. Cinemática multidisciplinar otimizada para GT3, Rally e provas de 24 horas. Se você compete nas séries de resistência do iRacing ou no ACC GT World Challenge, esta é a sua arma ideal.
  • SRP Formula-R — Geometria pura de carros de rodas abertas. Construção monocoque com extrema rigidez para simulação de monopostos com alta força descendente. A escolha dos pilotos de simuladores de Fórmula e F1.

Compatibilidade: iRacing, ACC, Automobilista 2 e outros

Todos os pedais da SRP são pedais de corrida para PC que se conectam via USB com uma taxa de polling nativa de 1.000 Hz. Eles são totalmente compatíveis com o iRacing (incluindo a nova série GT3 Challenge), Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom e EA Sports WRC. A resolução de 16 bits garante que cada nuance da sua frenagem em curva seja transmitida ao simulador sem nenhuma latência.

Complete seu equipamento

Combine seus novos pedais com o freio de mãoSRP HB para as modalidades de rally e drift, ou explore nossa linha completa de acessórios e upgrades para pedais, incluindo placas para o calcanhar, kits de inversão e soluções de montagem. Cada componente é usinado a partir do mesmo alumínio AL6061-T6 de grau aeroespacial, garantindo rigidez absoluta.

"A consistência da frenagem pneumática mudou tudo para mim. Depois de dois anos com o Heusinkveld Sprints, a mudança para o SRP GT-R reduziu meus tempos médios de volta em 0,4 segundos em Spa — exclusivamente graças à frenagem em curva repetível." — Marcus T., piloto de GT3 do iRacing

Conclua a configuração do seu simulador

Combine seus pedais com nosso freio de mão pneumático, placas de montagem e ferramentas de calibração.

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Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre os pedais “ sim racing ” pneumáticos e os que utilizam células de carga?

Os pedais tradicionais com célula de carga medem a força, mas dependem de elastômeros de borracha para oferecer resistência, que se degradam e alteram a rigidez de acordo com a temperatura (deterioração térmica). Os pedais pneumáticos SRP sim racing utilizam compressão de ar real em cilindros usinados sob medida por CNC para reproduzir a sensação hidráulica exata de um carro de corrida de verdade, oferecendo consistência superior, zero deterioração térmica e memória muscular perfeita durante longas sessões de resistência.

Os pedais SRP sim racing são compatíveis com PC e consoles?

SRP Os pedais são pedais de corrida de alta qualidade para PC, projetados para simulação profissional. Eles se conectam diretamente via USB ao seu PC, garantindo resolução de 1.000 Hz e latência zero. São totalmente compatíveis com todos os principais simuladores para PC, incluindo iRacing, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2 e EA Sports WRC. A compatibilidade com consoles não é suportada para manter a taxa de polling e a resolução máximas.

Como faço para ajustar a resistência do freio nos pedais d SRP ?

Ao contrário dos pedais convencionais, que exigem a troca de elastômeros ou molas, os pedais da SRP contam com válvulas pneumáticas personalizadas e o software exclusivo MySETUP . É possível ajustar a curva de pressão, o curso (de 15 mm a 45 mm) e a rigidez para se adequar a um carro de GT3, Fórmula ou Rally diretamente do seu computador, sem a necessidade de qualquer desmontagem física.

Por que os pedais pneumáticos são melhores do que os pedais hidráulicos sim racing ?

Embora os pedais hidráulicos ofereçam uma sensação realista graças ao uso de fluido de freio, eles exigem manutenção periódica, como a purga das linhas e a verificação das vedações a cada 12 a 18 meses. Os pedais pneumáticos proporcionam a mesma resistência progressiva e uma sensação semelhante à dos hidráulicos por meio do uso de ar comprimido, mas sem necessidade de manutenção, sem vazamentos de fluido e com consistência absoluta em todas as faixas de temperatura de -10 °C a +60 °C.

Quais simuladores funcionam melhor com os pedais pneumáticos d SRP ?

SRP Os pedais são otimizados para todos os principais simuladores de corrida para PC. Eles se destacam em:

  • iRacing — séries de GT3 e de resistência, especialmente provas de 24 horas
  • Assetto Corsa Competizione — GT World Challenge e séries da SRO
  • Automobilista 2 — Stock Car e corridas de resistência no Brasil
  • rFactor 2 — Corridas de resistência e de Fórmula
  • EA Sports WRC — Etapas de rally com integração do freio de mão

A resolução de 16 bits e a taxa de atualização de 1.000 Hz garantem que cada microajuste na frenagem progressiva seja captado com perfeição, independentemente do simulador.

Qual é a durabilidade dos pedais pneumáticos SRP em comparação com os pedais com célula de carga?

SRP Os pedais são projetados para mais de 3.500.000 quilômetros de condução simulada. Ao contrário dos pedais com célula de carga, que exigem a substituição anual do elastômero, os sistemas pneumáticos não possuem peças de borracha que se desgastam. Os anéis de vedação industriais de NBR e os rolamentos de PTFE são autolubrificantes e projetados para uma vida útil de uso em competições. Oferecemos uma garantia abrangente de 3 anos para esse produto.

Posso usar os pedais d SRP com meu equipamento de simulação e base de volante atuais?

Com certeza. Os pedais SRP se conectam por meio de um único cabo USB e são reconhecidos como um dispositivo HID padrão pelo Windows. Eles funcionam perfeitamente com todas as principais bases de volante, incluindo Simucube, Fanatec, Moza, VRS e Simagic. O cabeamento com blindagem contra interferência eletromagnética (EMI) garante zero interferência proveniente de bases de volante de alto torque direct drive . A montagem é compatível com estruturas padrão de extrusão de alumínio 8020 e com a maioria das soluções comerciais de cockpit.