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Kit de embreagem
Configuração de 2P → 3P
Kit invertido
Posição real ao volante
Accel Ext invertido
Ajuste de altura
Kit Haptic
Sinta o ABS e a trava
HeelRest
Ergonomia da frenagem
Chaves de Corrida
Placas personalizadas para pedais
Extensão de chave
Ajuste de altura
Aceleração e Apoio para os Pés
Posição de repouso
Apoio para o pé do freio
Apoio para o calcanhar
Placa de base
Base de alumínio
Kit de embreagem
Configuração de 2P → 3P
Kit Haptic
Sinta o ABS e a trava
HeelRest
Ergonomia da frenagem
Órgão Regulador do Setor de Viagens
Ajuste do curso do freio
Aceleração e Apoio para os Pés
Posição de repouso
Apoio para o pé do freio
Apoio para o calcanhar
Extensão de chave
Ajuste de altura[ Recursos ]
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Solving the Mechanical Flex in Cockpit Mounting in endurance racing. Absolute consistency lap after lap.
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Master the apex with pneumatic linearity. Built for simracing professional gear calibration optimization.
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Pure pneumatic monocoque geometry for ultimate formula simulation.
CONFIGUREMost pilots suffer from Mechanical Flex in Cockpit Mounting. While rubber elastomers heat up and soften, SRP pneumatic systems provide a constant pressure curve that eliminates thermal fade.
Capturing 65,536 steps of input. Our industrial transducers ensure that your simracing professional gear calibration is captured with surgical accuracy.
Built to eliminate Mechanical Flex in Cockpit Mounting during professional stints.