Experience the unwavering confidence of a pneumatic system that delivers the exact same pressure from the first corner to the final lap. No degradation. No friction. Just the pure physics of speed
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注意： これらのペダルは剛性の高いシミュレーター用コックピットが必要です。オフィスチェアやホイールスタンドには適していません。
[ご注文前に互換性要件をご確認ください]
At the core of the GT-S lies the R-PISTON v5, a pneumatic braking system that moves beyond mechanical imitation. By harnessing the natural compressibility of air, the GT-S delivers a progressive resistance curve that mirrors a high-performance braking system.
The result? A fluid, immediate response that remains immune to thermal fatigue. Experience a pedal that feels identical from the green light to the checkered flag, allowing your muscle memory to master every braking zone with surgical precision.
Performance is nothing without comfort. The GT-S features an Independent Pedal Design, allowing you to configure spacing and alignment to your exact physiological needs.
Whether integrated into an aluminum profile rig or mounted on our optional precision baseplate, the GT-S adapts to your cockpit, not the other way around. Every pedal face is 5-axis CNC machined from AL6061 aluminum, offering a tactile surface that ensures zero slip under maximum pressure.
Zero-Friction Movement: Equipped with SKF needle bearings for an ultra-smooth action that eliminates mechanical play.
Endurance Built: Featuring a stainless steel piston with a certified lifespan of 3.5 million km—built to outlast the most demanding racing careers.
Digital Fidelity: A high-speed USB-C interface with 65,536 steps of resolution, ensuring your finest inputs are translated instantly to the simulator.
Real-time Intelligence: An integrated LED diagnostics board provides immediate status feedback, ensuring your hardware is always at peak performance.
構造: 100% AL6061アルミニウム、5軸CNC加工
表面処理: 28ミクロン硬質アルマイト処理
ベアリング: SKFニードルベアリング
ブレーキシステム: SRP® R-ピストン空気圧式（350万km定格）
センサー: セラミックダイアフラムトランスデューサ
分解能: 65,536ステップ（16ビット精度）
接続性: USB-C（USB 2.0/3.0互換）
LEDインジケーター：状態診断とキャリブレーションフィードバック
プラットフォーム対応：PC（ネイティブ）、PlayStation/Xbox（DriveHub経由*）
ストローク範囲：15-45mm調整可能（アップグレードキット使用時）
保証：3年（スペイン国内）／2年（国際）
製造：スペイン・バルセロナ
精密さは個人に寄り添う。SRP® R-ピストンは直感的な工具不要の調整機構を備え、数秒でブレーキジオメトリを再定義可能。レース種目を移行しても筋肉の記憶を損なうことはありません。
1.5cmから4.5cmまで調整可能で、正確な変調を実現します。
正常な作動のためには、これらのペダルは堅固な支持を備えた剛性のあるコックピットを必要とします。空気圧システムで可能な高い制動力を実現するには、構造的な剛性が必要です。
以下の場合には推奨されません：
フレックス対応ホイールスタンド
補強なしの床据え付け
座席とペダルが固定されていないコックピット
ご不明な点がございましたら、現在のセットアップの写真をinfo@simracing-pro.comまでお送りください。互換性評価を行います。
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SRP® GT-Rペダルは互換性のある取り付け寸法を採用しており、以下の車両への取り付けが可能です：
80/20アルミニウムプロファイルリグ
主要コックピットブランド（SimLab、Trak Racer、GT Omega、Advanced Sim Racing）
特注フレーム
穴あきペダルプレート
ダイレクトプロファイルマウントまたはペダルプレート構成に対応しています。
The GT-S My SETUP software offers intelligent features that give you a competitive edge on every track.
従来のロードセル式ペダルは圧縮によって力を測定する：強く踏めば踏むほど、より多くの入力が記録される。この関係は直線的で静的である。
空気圧システムは異なる仕組みで動作します：
プログレッシブレジスタンス：ブレーキを踏むにつれて、空気圧縮により抵抗が増大し、油圧ブレーキフルードの挙動を再現します
自然な感触：抵抗曲線はプロドライバーが実際のレーシングカーで体験するものと一致する
一貫性：温度によって変化するエラストマーとは異なり、空気圧システムは使用セッションを通じて同一の特性を維持する
技術的優位性：Rピストンはステンレス鋼製ボディにNBRシールを採用し、350万キロメートルの作動に耐える設計です。これは数千時間に及ぶレース使用でも性能劣化が生じないことを意味します。
調整可能なストローク：ブレーキペダルのストロークを15mm（フォーミュラスタイル）から45mm（GT/耐久レース仕様）まで設定可能。運転スタイルや車両クラスに合わせて調整できます。
The GT-S is not just a pedal set; it is the start of your professional ecosystem. Fully compatible with our GT-R vibration kits and dedicated heel rests, you can evolve your setup as your racing demands grow.
Experience the pinnacle of sim racing immersion with the SRP® GT-S pedals. Engineered for discerning virtual racers, these high-end professional pedals redefine precision, customization, and durability. What truly sets the SRP® GT-S apart is its advanced pneumatic braking system, offering an unparalleled, realistic feel that traditional load cell pedals simply can’t match.
The SRP® GT-S pedals adapt to your unique preferences and any virtual vehicle. Tailor every aspect of pedal performance to match your racing style.
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High end