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2-YEAR WARRANTY
★★★★★ 4.9/5 TRUSTSCORE
With this accessory we can modify the height of the accelerator key when it has been mounted in the inverted position and is at the correct height.
For better driving and to be able to do heel toe with the pedals inverted.
Made of AI6061 aluminum with anodized finish.
The kit consists:
– 1 Throttle cam support.
34,00 €
在庫あり
Every SRP® product is backed by industrial-grade warranty coverage and a replacement process designed to keep you racing — not waiting.
Comprehensive full warranty protection on every unit we manufacture.
If any issue arises during the warranty period, SRP will send replacement parts at no cost to you.
We cover all outbound shipping expenses — your rig stays race-ready.
If SRP determines a defective part must be returned, you have 15 days to ship it back.
Return shipping is on your side — you may choose the most economical, non-urgent method.
How SRP® dynamic air physics positions itself against traditional SimRacing technologies.
ゴムの圧縮（静的抵抗）
平板で活気がない。よく「木偶の坊」と形容される。
高い。エラストマーは熱や使用によって劣化・軟化します。
空気力学は劣化しません。SRPは、温度の影響を受けず、長年にわたり完璧な感触を維持します。
オイルの置き換え（オーガニックな感触）
最初のバイト感が抜群で、リアルな圧力カーブが再現されています。
液漏れが発生するリスクが高い。面倒な液交換が必要となる。
汚れゼロ。SRPは、圧縮空気と工業用シールを使用して流体の挙動を再現します（オイル漏れは一切ありません）。
電動サーボモーター（完全ソフトウェア制御）
カスタマイズの幅は無限だが、不自然で人工的な印象を受けることもある。
極めて複雑な電子回路と、ソフトウェアへの高い依存度。
自然な有機的な物理特性を実現しながら、コストは3分の1。機械的な調整は直感的で、工具不要です。
ダイナミック・コンプレスト・エア（産業用ピストン）
本物の指数関数曲線。実際のマスターシリンダーを完璧に再現しています。
ゼロ。耐用距離350万キロメートル。工業用NBR 。
High-performance hardware sharing the same pneumatic DNA — engineered to work as one.
エリート・フォーミュラ究極のシングルシーターシミュレーションを実現するために設計された、純粋な空気力学的なモノコック構造。
新版空気圧性能の新たな基準。コンパクトで剛性が高く、極めて高精度。
エンデュランス・プロGT3、ラリー、およびプロフェッショナル・エンデュランス・レース向けの多分野にわたる運動学。
空気圧式HB本格的なラリーやドリフトの操作を実現する、産業用レベルの空気圧。
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