Total control. Zero degradation. Master every hairpin and drift with absolute pneumatic precision. Our dynamic system eliminates the thermal fatigue of traditional setups. 100% Aerospace Aluminum AL6061 CNC machined in Barcelona.
The core of the SRP® brand DNA is the R-Piston v5 system. By housing a high-pressure pneumatic piston within an aerospace-grade cylinder, we engineered a fundamental departure from traditional spring-and-elastomer designs across all our pedals and handbrakes.
本物のGT3用キャリパー特有の急激な「バイトポイント」を再現しています。油圧作動油とは異なり、空気は熱膨張の影響を受けません。
エラストマーは加熱すると軟化します。R-Piston は数学的に安定した状態を維持するため、トレイルブレーキングのばらつきを完全に解消します。
予選の最初のラップから24時間耐久レースの最終ラップまで、一貫したペダルフィール。決定的な0.1秒の差を掴み取れ。
Applying our pneumatic DNA to the handbrake provides absolute rotation control for rally and drift, removing the mechanical bounce of traditional springs.
Precision is paramount for vehicle rotation. The SRP® pneumatic handbrake features an intuitive adjustment mechanism. This allows you to redefine your pull resistance and actuation geometry in seconds, ensuring your muscle memory translates flawlessly across WRC, dirt rally, and critical drift disciplines.
革新的な空気圧技術で、あなたのマシンをワンランク上のレベルへ。卓越したパフォーマンスを実現するために設計されたこのsim racing 、WRCやダートラリー、そしてドリフトの決定的な旋回において、プロドライバーが求める繊細な圧力制御を実現します。
従来のバネやエラストマーを用いた設計とは異なり、当社の先進的な空気圧機構は、直線的で完璧に漸進的な力特性を実現します。これにより、油漏れのリスクを伴わずに、実在するラリーカーのブレーキシステムが持つ本来の油圧特性を忠実に再現しています。
手術用車両の旋回を実現します。ヘアピンカーブを走行する場合でも、ロングアングルドリフトを維持する場合でも、SRP® により、以下のことが可能になります：
SimRacing ProCEO、デビッドが、SRP® 技術的な詳細を解説します。ドリフトやラリーシミュレーションに空気圧ロジックをどのように応用し、市場で最もリアルな工業用グレードの操作性を実現したのか、その秘密をぜひご覧ください。
SRP® sim racing ノブに搭載された独自のチルト調整機能で、最適なドライビングポジションを微調整し、ピンポイントの精度を実現しましょう。ダウンフォースの高いフォーミュラや過酷なラリーのコックピットでは、パフォーマンスを左右するのはわずか数ミリの差です。
SRP® ブレーキの性能を最大限に引き出しましょう。当社独自のソフトウェアにより、空気圧応答のあらゆるパラメータを微調整し、あらゆるレース種目にプロ並みの精度で対応できるよう、完全な制御を実現します。
抵抗、感度、アクティベーションカーブを細かく調整して、自分好みの操作感を実現しましょう。ラリーでのスカンジナビアン・フリックや、ドリフトでのロングアングル・エントリーに最適なセッティングを追求できます。
SRP® ハンドブレーキ・エコシステムに関するサポートと情報。
SRP® ブレーキは、従来のバネやエラストマSistema neumático 革新的なSistema neumático を採用しており、実車のレースカーのハンドブレーキを忠実に再現した、リニアで段階的な力特性を実現しています。これにより、ドリフトやラリーにおいて、卓越したリアリティ、瞬時のレスポンス、そして安定したパフォーマンスを提供します。
本体は100% AL6061アルミニウム製で、CNC 精密加工がCNC 28ミクロンのハードアルマイト処理が施されていますCNC SKF 、SRP設計の空気圧ピストン、セラミック製ダイアフラムトランスデューサー、研磨仕上げのSUS303シャフト、および高速USB-C接続に対応した自社開発のコントローラーを搭載しています。
はい。ハンドブレーキはUSB-C経由でPCに接続でき、主要なsim racing すべてとプラグアンドプレイで互換性があります。また、一般的な80/20アルミニウム製コックピットや標準的なレーシングリグに対応した、汎用性の高い取り付けオプションを備えています。
SRPは、スペイン国内で販売された製品に対して3年間の保証を、その他の地域に対しては2年間の保証を提供しています。万が一不具合が発生した場合、SRPは速やかに交換部品を発送し、保証期間中は送料を全額負担いたします。
SRPが部品の返品が必要であると判断した場合、お客様は15日以内に返品する必要があります。返送料はお客様のご負担となり、最も経済的な通常便をご利用いただけます。
