El kit de embrague GT-R está diseñado para actualizar los juegos de pedales compatibles a una configuración de tres pedales GT-R, lo que proporciona una sensación de embrague realista, progresiva y altamente controlable gracias a nuestra tecnología neumática exclusiva.
Su diseño se centra en uno de los aspectos más importantes de la conducción: las salidas desde parado y el control preciso de la tracción. Gracias a su curva de acoplamiento por compresión natural del aire —sin la fatiga térmica propia de los elastómeros tradicionales—, el embrague permite identificar claramente y modular con precisión el punto de acoplamiento.
Este kit se integra a la perfección con los juegos de pedales de l GT-R, lo que garantiza un rendimiento profesional constante y fiable incluso durante sesiones intensas de resistencia.
El conjunto del embrague está mecanizado al 100 % mediante CNC de 5 ejes a partir de aluminio aeroespacial AL6061 y cuenta con un acabado anodizado extra duro de 28 micras que garantiza una resistencia al desgaste de grado industrial y una gran durabilidad a largo plazo.
Cada componente está diseñado para ofrecer una respuesta de telemetría precisa y constante, manteniendo una sensación estable del embrague a lo largo del tiempo sin que se produzca ningún deterioro.
Dominar el punto de frenada con precisión neumática te proporciona una ventaja competitiva en las salidas paradas. Para sacar el máximo partido a esta configuración, los usuarios de Formula-R deben combinar esta unidad con las GT-R Color Keys para lograr una integración ergonómica perfecta.
Además, los pilotos de rally y de drift que busquen la postura más realista posible pueden combinar este embrague con nuestro kit de pedales invertidos SRP, lo que lleva la técnica de cambio de marcha con talón y punta a un nivel superior.
Desde 251,68 € IVA incl.208,00 € sin IVA
Todos los productos SRP® cuentan con una garantía de nivel industrial y un proceso de sustitución diseñado para que puedas seguir compitiendo, sin tener que esperar.
Protección completa de garantía para todas las unidades que fabricamos.
Si surge algún problema durante el periodo de garantía, SRP te enviará piezas de recambio sin coste alguno para ti.
Nos hacemos cargo de todos los gastos de envío de salida: tu cockpit sigue listo para competir.
Si SRP determina que es necesario devolver una pieza defectuosa, dispones de 15 días para enviarla de vuelta.
Los gastos de devolución corren a tu cargo; puedes elegir el método más económico y que no sea urgente.
Cómo se diferencia la física dinámica del aire SRP® de las tecnologías tradicionales de SimRacing.
Compresión del caucho (resistencia estática)
Lineal y sin vida. A menudo se describe como «de madera».
Alta. Los elastómeros se degradan y se ablandan con el calor y el uso.
La dinámica del aire no se desgasta. SRP mantiene una sensación perfecta, independiente de la temperatura, durante años.
Desplazamiento de aceite (textura orgánica)
Excelente respuesta inicial y curva de presión realista.
Alto riesgo de fugas. Requiere cambios de líquido que ensucian mucho.
Sin ensuciar nada. SRP reproduce la física de los fluidos utilizando aire comprimido y juntas industriales (sin fugas de aceite, nunca).
Servomotor eléctrico (controlado íntegramente por software)
Personalización ilimitada, aunque puede dar una sensación de ser sintético o artificial.
Una electrónica extremadamente compleja y una gran dependencia del software.
Física natural y orgánica a un tercio del precio. El ajuste mecánico es intuitivo y no requiere herramientas.
Aire comprimido dinámico (pistones de grado industrial)
Curva exponencial auténtica. Reproduce a la perfección un cilindro maestro real.
Cero. Con una vida útil nominal de 3,5 millones de kilómetros. Juntas industriales de NBR.
Hardware de alto rendimiento que comparte el mismo «ADN» neumático, diseñado para funcionar como una sola unidad.
Fórmula de éliteGeometría monocasco puramente neumática diseñada para ofrecer la simulación definitiva de un monoplaza.
Nueva ediciónEl nuevo referente en rendimiento neumático. Compacto, rígido y ultrapreciso.
Endurance ProCinética multidisciplinar para GT3, rally y carreras de resistencia profesionales.
HB neumáticoPresión neumática de nivel industrial para un control auténtico en rally y drift.
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El kit llegó con un tornillo de menos para fijar el reposatalones del pedal
Hola, estoy totalmente satisfecho con el kit. Hacéis un trabajo estupendo. Vuestros productos son una pasada. Seguid así 😁
¡Tiene un aspecto impecable, el envío ha sido rápido, estoy deseando usarlo!
Son los mejores pedales que he tenido nunca… y el freno de mano es excelente…