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SRP® GT-S
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SRP® HB Handbremse
SRP® HB-Drehknopf
Kupplungssatz
Inverted-Kit
Invertierte Beschleunigungserweiterung
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Pedalweg-Regler
R Piston V1–V3 → V5
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Pneumatikpedale der Spitzenklasse. AL6061, SKF, kein Leistungsabfall.
Der einfache Einstieg in die pneumatische Bremstechnik.
Open-Wheel-Konfiguration mit unmittelbarer Druckreaktion.
Pneumatische Handbremse für eine reproduzierbare Arretierung.
Ergonomischer AL6061-Drehknopf für das HB-Gerät.
Konfigurieren Sie HB-Kurven, Totzonen und Firmware-Updates unter MySETUP.
Verwandeln Sie Ihr 2-Pedal-Setup in ein 3-Pedal-System.
Stellen Sie Ihre GT-R-Pedale auf die tatsächliche Fahrposition um.
Feineinstellung der Höhe für den umgekehrten Gashebel.
Spüren Sie die Bremskraft, das ABS und den Traktionsverlust direkt unter Ihren Füßen.
Ergonomie beim Bremsen und Beschleunigen für GT-R.
Gestalte deine GT-R-Pedalplatten ganz nach deinen Wünschen.
Präzise Höhenverstellung für Ihre Tasten.
Stabile Ruheposition für den nicht bremsenden Fuß.
Ein äußerst stabiles Aluminium-Fundament für GT-S.
Ergonomie beim Bremsen und Beschleunigen für GT-S.
Stellen Sie den Bremshub auf einen Wert zwischen 15 mm und 45 mm ein.
Ergonomie beim Bremsen und Beschleunigen für Formula-R.
Gestalten Sie Ihre Pedalplatten für Open-Wheel-Rennwagen individuell.
Rüsten Sie Ihren aktuellen GT-Kolben auf die R-Kolben-Spezifikation auf.
Stellen Sie den Bremshub präzise zwischen 15 mm und 45 mm ein.
Das Umrüstset zur Aufrüstung von V3-Zweipedal-Sets auf V5.
Ältere 2-Pedal-Sets auf den aktuellen V5-Stand bringen.
Das Umrüstset zur Aufrüstung von V3-3-Pedal-Sets auf V5.
Ältere 3-Pedal-Sets auf den aktuellen V5-Stand bringen.
Offizielle Teamkleidung v SRP .
Universeller Teppich für einen sauberen Simulatorboden.
Hervorragender Halt und Komfort für lange Einsätze.
Classic cap with embroidered SRP logo.
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