在庫あり
93,24 €
AI6061アルミニウム、超硬質アルマイト処理仕上げ。
キット内容:
– アクセルキー 1個
– ブレーキキー 1個
– クラッチキー 1個
SRPでは、包括的な保証保護により製品を全面的にサポートします:
保証期間中に問題が発生した場合、SRPはお客様に無償で交換部品をお送りします。当社がすべての発送送料を負担します。
SRPが不良品の返品が必要であると判断した場合、お客様は15日以内に商品を返送していただく必要があります。返送費用はお客様のご負担となります。最も経済的で、緊急性を要しない配送方法をお選びください。
SRP® ・エア・フィジックスが、従来のシミュレーションレーシング技術とどのように差別化されているかを、モバイル端末でも閲覧可能な比較表でご紹介します。
ゴムの圧縮(静的抵抗)
平板で活気がない。よく「木偶の坊」と形容される。
高い。エラストマーは熱や使用によって劣化・軟化します。
空気力学は劣化しません。SRPは、温度の影響を受けず、長年にわたり完璧な感触を維持します。
オイルの置き換え(オーガニックな感触)
最初のバイト感が抜群で、リアルな圧力カーブが再現されています。
液漏れが発生するリスクが高い。面倒な液交換が必要となる。
汚れゼロ。SRPは、圧縮空気と工業用シールを使用して流体の挙動を再現します(オイル漏れは一切ありません)。
電動サーボモーター(完全ソフトウェア制御)
カスタマイズの幅は無限だが、不自然で人工的な印象を受けることもある。
極めて複雑な電子回路と、ソフトウェアへの高い依存度。
自然な有機的な物理特性を実現しながら、コストは3分の1。機械的な調整は直感的で、工具不要です。
ダイナミック・コンプレスト・エア(産業用ピストン)
本物の指数関数曲線。実際のマスターシリンダーを完璧に再現しています。
ゼロ。耐用距離350万キロメートル。工業用NBR 。
エリート・フォーミュラ
究極のシングルシーターシミュレーションを実現するために設計された、純粋な空気力学的なモノコック構造。
新版
空気圧性能の新たな基準。コンパクトで剛性が高く、極めて高精度。
エンデュランス・プロ
GT3、ラリー、およびプロフェッショナル・エンデュランス・レース向けの多分野にわたる運動学。
空気圧式HB
本格的なラリーやドリフトの操作を実現する、産業用レベルの空気圧。