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Evoluzione della tecnologia pneumatica

Freno a mano pneumatico SRP® Sim Racing

Migliora la tua auto con una tecnologia pneumatica rivoluzionaria. Progettato per garantire prestazioni d’élite, questo freno a mano premium sim racing offre quel controllo preciso della pressione che i piloti professionisti richiedono per il WRC, i rally su sterrato e le manovre di drift più impegnative. Dimentica il deterioramento degli elastomeri: benvenuto in un mondo di affidabilità di livello industriale.

Dinamica pneumatica vs. cella di carico

A differenza dei tradizionali sistemi a molla o a cella di carico, il nostro avanzato meccanismo a pressione d'aria garantisce una curva di forza lineare e perfettamente progressiva. Riproduce fedelmente il comportamento idraulico dell'impianto frenante di una vera auto da rally, senza il rischio di perdite di fluido.

  • Realismo eccezionale: percepisci ogni minima regolazione con una fedeltà senza pari e senza alcun gioco meccanico.
  • Risposta istantanea: attivazione a latenza zero per i "flick" scandinavi ad alta velocità.
  • Resistenza termica: la totale resistenza all'affaticamento termico garantisce un controllo prevedibile giro dopo giro.
  • Pressione regolabile: regolazione precisa della resistenza pneumatica, dalle leggere derapate su strada ai carichi intensi delle prove di rally.
Componenti hardware di livello industriale

Alluminio per l'industria aerospaziale lavorato a CNC

Ogni componente del freno a mano SRP® è ricavato dal pieno da blocchi di alluminio AI6061, garantendo un’assenza totale di flessione anche sotto carichi estremi. Il risultato è un dispositivo che non solo offre le prestazioni di un vero componente da competizione, ma ne riproduce anche l’aspetto nel tuo simulatore.

SRP Freno a mano pneumatico " Sim Racing " montato su un simulatore
TECHNICAL
REC ANALISI DEL PRODOTTO: FRENO A MANO PNEUMATICO DAVID | Amministratore delegato di SRP®

La tecnologia alla base della Forza

Unisciti a David, CEO di SimRacing Pro, per una guida tecnica approfondita. Scopri come abbiamo applicato la logica pneumatica alla simulazione di drifting e rally per creare il sistema di controllo di livello industriale più realistico presente sul mercato.

CALIBRAZIONE IN TEMPO REALE
SRP Sim Racing Procedura di regolazione dell'inclinazione del freno a mano per le cabine di pilotaggio
Controllo assoluto

Ergonomia per RALLY e DRIFT

Ingegneria di precisione

Personalizza il tuo Axis: regolazione dell'inclinazione

Regola la posizione di guida perfetta e ottieni una precisione millimetrica grazie alla nostra regolazione dell’inclinazione esclusiva per il freno a mano SRP®. Negli abitacoli da rally più impegnativi o nelle configurazioni con profili rigidi in alluminio, ogni millimetro è fondamentale.

  • Ottimizza il comfort: allinea l’angolo di trazione al movimento naturale del polso.
  • Montaggio universale: si installa facilmente su Sim-Lab, Trak Racer e telai personalizzati in alluminio 80/20.
  • Rotazione costante: ottieni tempi sul giro ripetibili adattando l'hardware al tuo stile di guida.
SRP® HBsetup | Suite multidisciplinare
SRP Interfaccia software di telemetria per il freno a mano in SimRacing
SISTEMA PNEUMATICO PRONTO
Prestazioni universali

Software SRP® MySETUP

Sfrutta appieno il potenziale del tuo hardware. Il nostro software di telemetria proprietario SRP® offre un controllo totale per mettere a punto ogni parametro della risposta pneumatica, adattandosi a qualsiasi disciplina agonistica con una precisione professionale a 16 bit.

Personalizzazione avanzata

Personalizza la tua esperienza grazie al controllo preciso della resistenza, della sensibilità e delle curve di attivazione. Ottieni la configurazione perfetta per i "flick" scandinavi nel WRC o per le entrate in curva ad angolo ampio in Assetto Corsa.

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